[實用新型]用于燃氣輪機的消防系統控制裝置

有效

• 申請號: 201420562318.4
• 申請日: 2014-09-28
• 公開（公告）號: CN204152649U
• 公開（公告）日: 2015-02-11
• 發明（設計）人: 陳偉;高傳寶
• 申請（專利權）人: 株洲南方燃氣輪機成套制造安裝有限公司
• 主分類號: F02C9/00
• 分類號: F02C9/00
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 吳貴明

技術領域

本實用新型涉及燃氣輪機控制領域，特別地，涉及一種用于燃氣輪機的消防系統控制裝置。

背景技術

隨著我國經濟社會的快速發展，各類致災因素大量增多，火災風險和防控難度不斷增加。燃氣輪機的消防系統用于對燃氣輪機運行過程中的火災隱患進行檢測及應急處理，可以切實提高燃氣輪機的運行安全。現有的燃氣輪機的消防系統一般采用PLC控制系統進行控制，其中，PLC控制系統具有三種控制模式：自動模式、手動模式、禁止模式，在燃氣輪機正常工作時，消防系統處于自動模式，若需對燃氣輪機進行巡檢時，則需切換至手動模式，當燃氣輪機處于停機狀態時，則消防系統選擇禁用模式。消防系統的切換過程如圖1所示，需要操作人員在控制室經切換按鈕進行切換。

而現有的燃氣輪機的消防系統中手動球閥的位置開關只參與狀態顯示和警告提示，并不參與控制，這樣導致在現場巡檢時即使將消防系統的手動球閥打到關的位置，如果控制模式仍為自動模式，打開燃機箱體門，很容易導致滅火系統動作；并且在停機狀態下如果僅將手動球閥打到關的位置，控制系統處于自動模式，也會導致滅火系統動作。故現有的控制方式很容易導致消防系統誤動作，增加更換二氧化碳鋼瓶的次數。

實用新型內容

本實用新型目的在于提供一種用于燃氣輪機的消防系統控制裝置，以解決現有的燃氣輪機的消防系統容易在非火災情形下發生誤動作，進而導致頻繁更換滅火器件的技術問題。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案如下：

一種用于燃氣輪機的消防系統控制裝置，包括：

消防柜，用于輸出滅火介質；

消防柜經管路連通至燃氣輪機箱體內；

消防柜內設有用于控制消防柜是否開啟的第一開關，管路上設有用于控制管路導通/截止的第二開關；

第二開關設有兩個位置開關，分別對應管路的導通狀態、管路的截止狀態；

第一開關、兩個位置開關均電連接至控制器，

燃氣輪機箱體內設有火焰探測器，火焰探測器電連接控制器，以將檢測的火災信號傳遞給控制器；

控制器根據接收的火災信號、兩個位置開關的狀態信號控制第一開關的動作。

進一步地，消防柜包括：用于盛裝滅火介質的滅火劑鋼瓶和用于驅動滅火劑鋼瓶輸出滅火介質的驅動鋼瓶；

驅動鋼瓶經第一開關連接滅火劑鋼瓶；滅火劑鋼瓶的出口連接管路。

進一步地，滅火劑鋼瓶的數量為兩組，每組滅火劑鋼瓶對應設置驅動鋼瓶和第一開關。

進一步地，每組滅火劑鋼瓶的出口分別經單向閥連通至管路。

進一步地，第一開關為電磁閥。

進一步地，第二開關為手動球閥。

進一步地，控制器為PLC控制器。

進一步地，滅火介質為二氧化碳。

本實用新型具有以下有益效果：

本實用新型用于燃氣輪機的消防系統控制裝置，通過控制器采集第二開關的兩個位置開關的狀態信號，實現位于管路上的第二開關的位置狀態與控制器的控制模式的連鎖，且經接收火焰探測器生成的火災信號控制第一開關的動作，實現消防系統的自動控制，大大降低了消防系統的誤動作，確保了消防系統的正常可靠運行，節省了消防耗材，有利于消防系統的維護。

除了上面所描述的目的、特征和優點之外，本實用新型還有其它的目的、特征和優點。下面將參照圖，對本實用新型作進一步詳細的說明。

附圖說明

構成本申請的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中：

圖1是現有技術中燃氣輪機的消防系統的模式切換示意圖；

圖2是本實用新型優選實施例用于燃氣輪機的消防系統控制裝置的結構示意圖；以及

圖3是本實用新型優選實施例的模式切換示意圖。

附圖標記說明：

10、消防柜；11、第一開關；12、滅火劑鋼瓶；13、驅動鋼瓶；14、單向閥；20、管路；30、燃氣輪機箱體；31、火焰探測器；40、第二開關。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的實施例進行詳細說明，但是本實用新型可以由權利要求限定和覆蓋的多種不同方式實施。