[實用新型]一種小車梯

有效

• 申請號: 201420561454.1
• 申請日: 2014-09-26
• 公開（公告）號: CN204186292U
• 公開（公告）日: 2015-03-04
• 發明（設計）人: 徐書龍;游興榮
• 申請（專利權）人: 中建七局第二建筑有限公司
• 主分類號: E06C1/397
• 分類號: E06C1/397;E06C1/39;E06C7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種小車梯。

背景技術

在施工工地、圖書館、檔案館及超市中經常會使用一種不能折疊且只有幾個踏板的小梯子。小梯子給登高作業提供了方便。但由于小梯子體積較大且重，又無法折疊，給經常需要搬運帶來不便。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種既能登高，又方便移動的小車梯。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：小車梯，包括頂部踏板、中間踏板、前腿、后腿、下撐、膠輪和手把；兩條前腿之間通過中間踏板連接，兩條后腿通過后橫撐連接；前腿與后腿的上端與頂部踏板連接，下撐的前端與前腿連接，下撐的后部與后腿連接，下撐后端向后方懸臂伸出并設有輪軸槽，兩只膠輪通過輪軸連接且輪軸嵌在輪軸槽中，兩只膠輪的低點高于后腿的著地端；手把設在前腿的中部且與前腿鉸接。

作為優選，兩只膠輪的低點高于后腿的著地端10-16mm。

作為另一個優選，手把前端設有斜面，當手把抬起呈水平狀態時，斜面與前腿斜度重合。

本實用新型的有益效果是：

將梯子裝上膠輪，車梯合一，既能登高，梯子平臺上還可以安全放置部分工具，又便于推拉移動。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。

圖1是本實用新型小車梯實施例的立體結構示意圖。

圖2是本實用新型小車梯實施例的主視圖。

圖中，1-頂部踏板，2-前腿，3-后腿，4-后橫撐，5-輪軸，6-下撐，7-膠輪，8-手把，9-鉸鏈。

具體實施方式

圖1是一種小車梯，由頂部踏板1、二塊中間踏板、兩條前腿2、兩條后腿3、兩根下撐6、兩只膠輪7和一對手把8組成。

兩條前腿2之間通過中間踏板連接，兩條后腿3通過后橫撐4以卯榫連接。

兩條前腿與兩條后腿的上端與頂部踏板1連接，下撐6的前端與前腿以卯榫連接，下撐的后部與后腿也以卯榫連接，下撐的后端穿過后退3向后方懸臂伸出，下撐后端設有輪軸槽，兩只膠輪7通過輪軸5連接，輪軸嵌在輪軸槽中并以小木片塞住輪軸槽固定。

下撐裝上膠輪后，要求兩只膠輪的低點高于后腿3的著地端10-16mm。

一對手把8設在前腿2的中部，手把的前端為一斜面并與前腿通過鉸鏈9連接。當抬起手把呈水平狀態時，手把8前端的斜面與前腿的斜度正好重合（圖2中虛線所示）。

當使用梯子登高時，讓梯子前后腿平穩著地，因梯身重量遠遠大于兩只膠輪重量，使得兩只膠輪被撬起懸空不著地。當需要搬運梯子時，可以提起手把，由于手把與前腿為斜面接觸，手把放平時正好抵住前腿。將手把繼續上抬，梯身繞后腿著地點向后仰，待到兩只膠輪著地而四條腿懸空，梯身重量全部由兩只膠輪承擔，即可推拉梯子移動，到達目的地后放下手把，梯子四腿又平穩著地而兩輪懸空，梯子可以登高使用。

以上所述的本實用新型實施方式，并不構成對本實用新型保護范圍的限定。任何在本實用新型的精神和原則之內所作的修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的權利要求保護范圍之內。