[實用新型]一種供熱汽輪機調節供熱抽汽壓力徑向進汽回轉隔板組件有效
| 申請號: | 201420560669.1 | 申請日: | 2014-09-26 |
| 公開(公告)號: | CN204098969U | 公開(公告)日: | 2015-01-14 |
| 發明(設計)人: | 王富美;張雪;王曉峰;張華杰;蒙俊斌;王成佳;巨春影;李萬軍 | 申請(專利權)人: | 哈爾濱汽輪機廠有限責任公司 |
| 主分類號: | F01D25/24 | 分類號: | F01D25/24 |
| 代理公司: | 哈爾濱市松花江專利商標事務所 23109 | 代理人: | 王大為 |
| 地址: | 150046 黑龍江*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 供熱 汽輪機 調節 壓力 徑向 回轉 隔板 組件 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種供熱汽輪機調節供熱抽汽壓力徑向進汽回轉隔板組件
背景技術
由于傳統的汽輪機普遍采用軸向進汽的回轉隔板,轉動環沿汽流方向承受很大的壓差,轉動環在機組運行時與隔板體之間的壓力很大,轉動環在轉動時與隔板體之間的摩擦力很大,使得油動機在帶動轉動環轉動時的力矩很大,只能適應于低壓力壓力為1Mpa抽汽的汽輪機。不能適用于高壓力壓力為2Mpa抽汽的汽輪機使用,且當使用此種結構的回轉隔板往往需要配置較大尺寸的外接油動機,尤其是在轉動環的開啟與關閉狀態時,導致轉動環與隔板體在轉動時容易出現卡澀現象,將會使得成本增加,結構復雜,操作繁瑣的問題。
實用新型內容
本實用新型為了解決現有技術中傳統的汽輪機普遍采用軸向進汽的回轉隔板,當在高壓力抽汽的汽輪機使用,轉動環的開啟與關閉狀態時,導致轉動環與隔板體在轉動時容易出現卡澀現象,傳統的回轉隔板需要配置較大尺寸的外接油動機,將會使得成本增加,結構復雜,操作繁瑣的問題,進而提出一種供熱汽輪機調節供熱抽汽壓力徑向進汽回轉隔板組件。
本實用新型為解決上述問題而采用的技術方案是:所述回轉隔板組件包括回轉隔板體、N個轉動環、N個內環和N個噴嘴組,內環包括管體、圓形蓋板和連接環,回轉隔板體為圓形板,回轉隔板體的中部加工有圓柱形凸起,且在圓柱形凸起中心沿軸向加工有中心孔,且中心孔的側壁上加工有三個環形槽,回轉隔板體靠近外圓面沿徑向均布加工有N個通孔,轉動環為一端密封的筒體,圓形蓋板密封固定在管體的一端,管體的另一端的外側壁固定安裝有連接環,轉動環的內側壁的直徑大于管體的外側壁的直徑,回轉隔板體上同一側每個通孔的一端分別扣合安裝有一個內環,每個通孔的另一端分別固定安裝有一個噴嘴組,每個管體的外側壁上扣合有一個轉動環,管體的側壁沿圓周方向均布加工有四個第一進氣圓孔,轉動環圓筒的側壁上沿圓周方向均布加工有與第一進氣孔相對的四個大小不同的第二進氣圓孔,且每個第二進氣圓孔的直徑均大于第一進氣孔的直徑。
本實用新型具有以下有益效果:本實用新型采用徑向進汽方式的回轉隔板,此種回轉隔板與軸向進汽的回轉隔板相比,具有轉動環開啟關閉力矩小、外接油動機的尺寸小、結構緊湊占用空間小、調節效率高、調節性能穩定、經濟性高、結構簡單、加工簡單、適應于高壓力、抽汽流量大的抽汽的汽輪機等優點。由于轉動環1上的大小不同的第二進氣圓孔1-1與內環2上的第一進氣孔2-4對稱布置,推動轉動環1轉動所需要的力矩很小,是常規軸向進汽的回轉隔板的10%左右,不會出現卡澀現象,從而達到了解決高參數的回轉隔板在機組抽汽狀態時容易出現卡澀的問題,而且本實用新型還具有便于操作的優點。
附圖說明
圖1實用新型的主視圖,圖2是本實用新型的左視圖,圖3是本實用新型中轉動環1、N個內環2和噴嘴組4位于全開位置的中徑展開圖。
具體實施方式一:結合圖1-圖3說明本實施方式,本實施方式所述一種供熱汽輪機調節供熱抽汽壓力徑向進汽回轉隔板組件,所述回轉隔板組件包括回轉隔板體3、N個轉動環1、N個內環2和N個噴嘴組4,內環2包括管體2-1、圓形蓋板2-2和連接環2-3,回轉隔板體3為圓形板,回轉隔板體3的中部加工有圓柱形凸起3-1,且在圓柱形凸起3-1中心沿軸向加工有中心孔3-2,且中心孔3-2的側壁上加工有三個環形槽3-3,回轉隔板體3靠近外圓面沿徑向均布加工有N個通孔3-4,轉動環1為一端密封的筒體,圓形蓋板2-2密封固定在管體2-1的一端,管體2-1的另一端的外側壁固定安裝有連接環2-3,轉動環1的內側壁的直徑大于管體2-1的外側壁的直徑,回轉隔板體3上同一側每個通孔3-4的一端分別扣合安裝有一個內環2,每個通孔3-4的另一端分別固定安裝有一個噴嘴組4,每個管體2-1的外側壁上扣合有一個轉動環1,管體2-1的側壁沿圓周方向均布加工有四個第一進氣圓孔2-4,轉動環1圓筒的側壁上沿圓周方向均布加工有與第一進氣孔2-4相對的四個大小不同的第二進氣圓孔1-1,且每個第二進氣圓孔1-1的直徑均大于第一進氣孔2-4的直徑。
具體實施方式二:結合圖1說明本實施方式,本實施方式所述一種供熱汽輪機調節供熱抽汽壓力徑向進汽回轉隔板組件,所述回轉隔板組件還包括N個摩擦環5,每個轉動環1的內側壁和管體2-1的外側壁之間設有一個摩擦環5,摩擦環5是由抗磨餐材料制成的摩擦環5,其它與具體實施方式一相同。
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