[實(shí)用新型]脹管機(jī)的脹桿選擇裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420560628.2 | 申請(qǐng)日: | 2014-09-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204122626U | 公開(公告)日: | 2015-01-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 龍曉明;黃曉成;宋俊錫;陳湘毅 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中山市奧美森工業(yè)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B21D39/20 | 分類號(hào): | B21D39/20 |
| 代理公司: | 中山市漢通知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44255 | 代理人: | 許俊逸;田子榮 |
| 地址: | 528400 廣*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 脹管機(jī) 選擇 裝置 | ||
(一)技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及脹管機(jī)的脹桿選擇裝置。
(二)背景技術(shù)
脹管機(jī)在熱交換器生產(chǎn)過程中的主要作用是擴(kuò)大銅管的直徑,使銅管與散熱翅片緊密接觸,避免產(chǎn)生松動(dòng)并且增大導(dǎo)熱性能。每臺(tái)脹管機(jī)上允許安裝上百根脹桿,而每根脹桿的長(zhǎng)度一般在2-3米長(zhǎng),不同熱交換器的散熱翅片內(nèi)的銅管數(shù)量存在差異,針對(duì)同一臺(tái)脹管機(jī)對(duì)不同熱交換器進(jìn)行加工時(shí),需要增加或者減少脹桿,使脹桿的數(shù)量與銅管的數(shù)量相應(yīng)。現(xiàn)有技術(shù)中,這種增加或者減少脹桿的操作,一般采用人工手動(dòng)增加脹桿的數(shù)量或者卸下多余的脹桿,這樣的用人工手動(dòng)方式增加了操作難度,并且工作效率低。
針對(duì)人工手動(dòng)操作存在的問題,現(xiàn)有技術(shù)中也提出過采用自動(dòng)更換選擇脹桿的裝置,在中國(guó)實(shí)用新型專利CN?201320683116公開的名稱為“一種脹管機(jī)的脹桿選擇裝置”,采用自動(dòng)化技術(shù)來替換人工手動(dòng)操,提高工作效率。但其結(jié)構(gòu)存在不足,在使用過程中出現(xiàn)了些問題:推桿的中心軸與銷軸的中心軸不同心,由此導(dǎo)致了在拔動(dòng)機(jī)構(gòu)撥動(dòng)選擇塊的推桿時(shí),選擇塊可以繞銷軸的中心軸轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)了阻擋位置與落空位置之間切換,但選擇塊也有可能會(huì)被抬起或下壓導(dǎo)致了被卡住(或稱為憋住)在容置槽中而不能自動(dòng)地選擇脹桿。因此,該結(jié)構(gòu)存在改進(jìn)的必要。
(三)發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種省人工、工作效率高和生產(chǎn)自動(dòng)化程度高的脹管機(jī)的脹桿選擇裝置。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
脹管機(jī)的脹桿選擇裝置,包括機(jī)架和若干根脹桿,機(jī)架上可滑移地安有滑動(dòng)模座和阻尼模座;所述滑動(dòng)模座具有若干供脹桿穿過的鎖桿通道,每個(gè)鎖桿通道穿設(shè)有一根脹桿并配置有一選擇塊,滑動(dòng)模座還具有一容置槽,各所述選擇塊位于容置槽內(nèi);所述阻尼模座上設(shè)有與鎖桿通道相對(duì)應(yīng)的阻尼通道,阻尼通道內(nèi)設(shè)有阻尼機(jī)構(gòu),阻尼機(jī)構(gòu)限制脹桿自由通過該阻尼通道而允許脹桿強(qiáng)行通過該阻尼通道,其特征在于:所述滑動(dòng)模座對(duì)應(yīng)每一鎖桿通道設(shè)置有一轉(zhuǎn)孔,所述選擇塊向外延伸設(shè)置有旋轉(zhuǎn)柱,所述旋轉(zhuǎn)柱端部經(jīng)所述轉(zhuǎn)孔穿過所述滑動(dòng)模座,驅(qū)動(dòng)所述旋轉(zhuǎn)柱轉(zhuǎn)動(dòng)可使選擇塊阻擋或允許脹桿的尾端穿過鎖桿通道;當(dāng)選擇塊阻擋脹桿的尾端穿過鎖桿通道時(shí),脹桿跟隨滑動(dòng)模座運(yùn)動(dòng)并強(qiáng)行通過阻尼模座上的阻尼通道;當(dāng)選擇塊允許脹桿的尾端穿過鎖桿通道時(shí),脹桿的首端受阻尼機(jī)構(gòu)的阻擋而使脹桿的尾端從鎖桿通道穿出。
本實(shí)用新型可通過如下方案進(jìn)行改進(jìn):
所述脹管機(jī)的脹桿選擇裝置,其特征在于:所述選擇塊在垂直于其轉(zhuǎn)動(dòng)軸的截面上為一圓缺,圓缺由一條圓弧和連接圓弧兩端點(diǎn)的弦組成,圓缺之圓心與圓弧兩端點(diǎn)的連線背向所述圓弧所成角度小于180度,所述旋轉(zhuǎn)柱的中心軸經(jīng)過所述圓缺之圓心。
所述脹管機(jī)的脹桿選擇裝置,其特征在于:所述選擇塊之通過所述弦的側(cè)面與所述旋轉(zhuǎn)柱的外圓周面相切。
所述脹管機(jī)的脹桿選擇裝置,其特征在于:該脹桿選擇裝置還包括一安裝在機(jī)架上的拔動(dòng)機(jī)構(gòu),該拔動(dòng)機(jī)構(gòu)可驅(qū)動(dòng)任一選擇塊上的旋轉(zhuǎn)柱轉(zhuǎn)動(dòng),可使選擇塊阻擋或允許脹桿的尾端穿過鎖桿通道。
所述脹管機(jī)的脹桿選擇裝置,其特征在于:各所述旋轉(zhuǎn)柱端部設(shè)置有導(dǎo)向部,所述拔動(dòng)機(jī)構(gòu)包括一撥塊,撥塊具有一與所述導(dǎo)向部相配合的卡合部,當(dāng)拔動(dòng)機(jī)構(gòu)選擇選擇塊進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),旋轉(zhuǎn)柱端部先經(jīng)所述導(dǎo)向部卡合于所述卡合部中后再轉(zhuǎn)動(dòng)。
所述脹管機(jī)的脹桿選擇裝置,其特征在于:拔動(dòng)機(jī)構(gòu)還包括橫向?qū)к墶M向驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、橫向移動(dòng)平臺(tái)、縱向?qū)к墶⒖v向驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、縱向移動(dòng)平臺(tái)、升降導(dǎo)柱、升降臺(tái)和升降氣缸;橫向?qū)к壈惭b在機(jī)架上,橫向移動(dòng)平臺(tái)可滑移地安裝在橫向?qū)к壣希瑱M向驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置在機(jī)架與橫向移動(dòng)平臺(tái)之間以驅(qū)使橫向移動(dòng)平臺(tái)作橫向運(yùn)動(dòng);縱向?qū)к壒潭ㄔ跈M向移動(dòng)平臺(tái)上,縱向移動(dòng)平臺(tái)可滑移地安裝在縱向?qū)к壣希v向驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置在橫向移動(dòng)平臺(tái)與縱向移動(dòng)平臺(tái)之間以驅(qū)使縱向移動(dòng)平臺(tái)作縱向運(yùn)動(dòng);升降氣缸安裝在縱向移動(dòng)平臺(tái)上,升降導(dǎo)柱垂直固定在升降臺(tái)上,縱向移動(dòng)平臺(tái)上設(shè)有供升降導(dǎo)柱穿設(shè)的導(dǎo)套,升降氣缸的活塞桿與升降臺(tái)連接以驅(qū)使升降臺(tái)作豎直運(yùn)動(dòng);所述撥塊通過一旋轉(zhuǎn)氣缸固定在升降臺(tái)上。
所述脹管機(jī)的脹桿選擇裝置,其特征在于:每一根脹桿的尾端安裝有一定位塊,各鎖桿通道為一階梯孔,定位塊座落在階梯孔的大直徑段內(nèi)。
所述脹管機(jī)的脹桿選擇裝置,其特征在于:滑動(dòng)模座包括上座體、中間板和鎖緊板,中間板安裝在上座體上,鎖緊板安裝在中間板的上端面,鎖緊板與中間板之間具有間隙形成所述容置槽;上座體上設(shè)有供脹桿穿過的中間通道,鎖緊板設(shè)有供定位塊通過的上通道,所述階梯孔設(shè)于中間板上,所述中間通道、階梯孔和上通道同軸設(shè)置形成所述鎖桿通道,所述轉(zhuǎn)孔設(shè)置在鎖緊板上。
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