[實用新型]一種自行車部件生產專用淬火裝置

有效

• 申請號: 201420560480.2
• 申請日: 2014-09-26
• 公開（公告）號: CN204211771U
• 公開（公告）日: 2015-03-18
• 發明（設計）人: 閆爾俊
• 申請（專利權）人: 天津靈燕工貿有限公司
• 主分類號: C21D1/62
• 分類號: C21D1/62;C21D9/00;C21D1/63
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及自行車零件淬火裝置設計技術領域，尤其涉及一種自行車部件生產專用淬火裝置。

背景技術

自行車是傳統產業，它具有100多年的歷史，由于環保以及交通的問題，自行車再度成為世界各國特別是發達國家居民喜愛的交通、健身工具，世界自行車行業的重心正從傳統的代步型交通工具向運動型、山地型、休閑型轉變，在美、歐、日等發達國家，自行車是一種較普遍的運動、健身、休閑和娛樂性產品。每年全世界自行車需求量巨大，日本CYCLEPRESS的數據統計顯示，全世界自行車需求規模保持在1.06億臺的水平，自行車年交易額約為50億美元。然而，現有的部分自行車部件生產專用淬火裝置上缺少有助于調節桿的上升和下降的裝置，這不利于及時將調節桿固定螺紋套上，繼而將下供水管的堵住，實現單向水流輸出，不能滿足實際情況的需求。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了克服現有技術的不足，提供了一種自行車部件生產專用淬火裝置。

本實用新型是通過以下技術方案實現：

一種自行車部件生產專用淬火裝置，包括供水管，所述供水管的中部設有換向座，所述換向座的上端設有限位座，所述限位座上設有螺紋套，換向座內安裝有調節桿，所述調節桿的下端設有弧形座，調節桿上安裝有彈簧，所述彈簧還位于限位座中，調節桿的上端設有螺紋凸臺，所述螺紋凸臺上設有旋轉座。

作為本實用新型的優選技術方案，所述供水管的右端設有接頭座，供水管的右端設有下供水管，所述下供水管還位于換向座的下端，下供水管的下端和供水管的左端均安裝有閘閥。

作為本實用新型的優選技術方案，所述供水管的左端安裝有淬火池，所述淬火池的下端設有U形連接管，所述U形連接管的右端與下供水管的下端相連接。

現場使用時，操作人員將水泵連接到接頭座上，再啟動水泵，并旋轉旋轉座來調節水流出的管路方向，即可進行淬火工作。

與現有的技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型通過設置帶有螺紋凸臺的調節桿、帶有螺紋套的限位座和彈簧有助于調節桿的上升和下降，還可以及時將調節桿固定螺紋套上，繼而將下供水管的堵住，實現單向水流輸出，且結構簡單，組裝快捷，經濟實用。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖中：1、供水管；11、接頭座；12、下供水管；13、淬火池；131、U形連接管；2、換向座；21、限位座；211、螺紋套；22、調節桿；221、弧形座；222、彈簧；223、螺紋凸臺；2231、旋轉座；3、閘閥。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

請參閱圖1，圖1為本實用新型的結構示意圖。

所述一種自行車部件生產專用淬火裝置，包括供水管1，所述供水管1的右端設有接頭座11，供水管1的右端設有下供水管12，所述下供水管12還位于換向座2的下端，下供水管12的下端和供水管1的左端均安裝有閘閥3，閘閥3有助于操作人員及時開啟或關閉不同方向的管路，所述供水管1的左端安裝有淬火池13，所述淬火池13的下端設有U形連接管131，所述U形連接管131的右端與下供水管12的下端相連接。

所述供水管1的中部設有換向座2，所述換向座2的上端設有限位座21，所述限位座21上設有螺紋套211，換向座2內安裝有調節桿22，所述調節桿22的下端設有弧形座221，帶有螺紋凸臺223的調節桿22、帶有螺紋套211的限位座21和彈簧222有助于調節桿22的上升和下降，還可以及時將調節桿22固定螺紋套211上，繼而將下供水管12的堵住，實現單向水流輸出，調節桿22上安裝有彈簧222，所述彈簧222還位于限位座21中，調節桿22的上端設有螺紋凸臺223，所述螺紋凸臺223上設有旋轉座2231。

現場使用時，操作人員將水泵連接到接頭座11上，再啟動水泵，并旋轉旋轉座2231來調節水流出的管路方向，即可進行淬火工作。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。