[實用新型]汽車輪轂軸承全自動壓密封蓋壓齒圈機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420560025.2 | 申請日: | 2014-09-26 |
| 公開(公告)號: | CN204123045U | 公開(公告)日: | 2015-01-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 包治全;王大平;尹毅 | 申請(專利權(quán))人: | 重慶長江軸承股份有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/02 | 分類號: | B23P19/02 |
| 代理公司: | 重慶市前沿專利事務(wù)所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 方洪 |
| 地址: | 401336*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車 輪轂 軸承 全自動 密封 蓋壓齒圈機 | ||
1.一種汽車輪轂軸承全自動壓密封蓋壓齒圈機,其特征是:在機架(33)的頂部設(shè)置工作臺(34),該工作臺(34)的上方通過支撐柱(17)連接有固定板(19),在固定板(19)上安裝密封蓋壓裝上氣缸(32),該密封蓋壓裝上氣缸(32)的活塞桿豎直向下,并與第一壓力傳感器(15)相連接,在第一壓力傳感器(15)的底部安裝有壓蓋連接板(13),該壓蓋連接板(13)的底端安裝密封蓋上壓頭(11),并在壓蓋連接板(13)的內(nèi)腔中設(shè)置第一彈簧(12)和密封蓋取蓋頭(10),所述密封蓋取蓋頭(10)可在壓蓋連接板(13)的內(nèi)腔中上下滑動,密封蓋取蓋頭(10)的下端穿過密封蓋上壓頭(11),密封蓋取蓋頭(10)上端的臺階由密封蓋上壓頭(11)的頂部限位,所述第一彈簧(12)的上端與壓蓋連接板(13)抵接,第一彈簧(12)的下端與密封蓋取蓋頭(10)抵接;在所述密封蓋取蓋頭(10)的正下方設(shè)置密封蓋壓裝下氣缸(8),該密封蓋壓裝下氣缸(8)通過墊板(7)安裝在機架(33)上,所述密封蓋壓裝下氣缸(8)的活塞桿豎直向上,并與下壓頭(9)連接,所述工作臺(34)上設(shè)有與下壓頭(9)位置相對、形狀大小相適應(yīng)的定位孔。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車輪轂軸承全自動壓密封蓋壓齒圈機,其特征是:在所述密封蓋壓裝上氣缸(32)的旁邊設(shè)有ABS齒圈壓裝氣缸(37),該ABS齒圈壓裝氣缸(37)安裝在固定板(19)上;所述ABS齒圈壓裝氣缸(37)的活塞桿豎直向下,并與第二壓力傳感器(52)相連接,在第二壓力傳感器(52)的底部安裝有ABS齒圈連接板(38),該ABS齒圈連接板(38)的底端安裝ABS齒圈上壓頭(40),并在ABS齒圈連接板(38)的內(nèi)腔中設(shè)置第二彈簧(39)和ABS齒圈取蓋頭(41),所述ABS齒圈取蓋頭(41)可在ABS齒圈連接板(38)的內(nèi)腔中上下滑動,ABS齒圈取蓋頭(41)的下端穿過ABS齒圈上壓頭(40),ABS齒圈取蓋頭(41)上端的臺階由ABS齒圈上壓頭(40)的頂部限位,所述第二彈簧(39)的上端與ABS齒圈連接板(38)抵接,第二彈簧(39)的下端與ABS齒圈取蓋頭(41)抵接。
3.如權(quán)利要求2所述的汽車輪轂軸承全自動壓密封蓋壓齒圈機,其特征是:在所述第二壓力傳感器(52)的旁邊設(shè)置支撐桿(44),支撐桿(44)的上端與固定板(19)連接,在支撐桿(44)的下端安裝擋塊(21),該擋塊(21)的空腔中設(shè)有檢測芯軸(23)和旋轉(zhuǎn)軸承座(24),檢測芯軸(23)穿設(shè)在旋轉(zhuǎn)軸承座(24)中,檢測芯軸(23)的底部通過螺釘固定有密封蓋檢測系統(tǒng)上壓頭(20),該密封蓋檢測系統(tǒng)上壓頭(20)上設(shè)有密封蓋檢測測頭;
在所述密封蓋檢測系統(tǒng)上壓頭(20)的正下方設(shè)置密封蓋檢測氣缸(1),該密封蓋檢測氣缸(1)的缸體固定在下連接板(45)上,下連接板(45)通過兩根并排設(shè)置的直線軸(6)與上連接板(46)固定,上連接板(46)安裝于機架(33)上,所述密封蓋檢測氣缸(1)的活塞桿豎直向上,并與推板(2)連接,在推板(2)的上方設(shè)置密封蓋固定板(4),該密封蓋固定板(4)通過兩個直線軸承(3)分別與兩根直線軸(6)連接,在所述密封蓋固定板(4)上安裝有電機,電機的輸出軸與旋轉(zhuǎn)軸承(5)的下端連接,旋轉(zhuǎn)軸承(5)的上端裝有密封蓋檢測壓頭(47),所述工作臺(34)上開有與密封蓋檢測壓頭(47)位置相對、形狀大小相適應(yīng)的限位孔。
4.如權(quán)利要求3所述的汽車輪轂軸承全自動壓密封蓋壓齒圈機,其特征是:在所述支撐桿(44)的旁邊設(shè)置導(dǎo)向固定板(26),該導(dǎo)向固定板(26)上安裝有ABS齒圈檢測系統(tǒng)氣缸(25),所述ABS齒圈檢測系統(tǒng)氣缸(25)的活塞桿豎直向下,并與ABS齒圈連接座(28)固定,在ABS齒圈連接座(28)的底部設(shè)有ABS齒圈定位塊(29),該ABS齒圈定位塊(29)上活套ABS齒圈測量塊(30),ABS齒圈測量塊(30)向下由ABS齒圈定位塊(29)上的臺階面限位,在所述ABS齒圈測量塊(30)與ABS齒圈連接座(28)之間安裝有第三彈簧(51),第三彈簧(51)的上端與ABS齒圈連接座(28)抵接,下端與ABS齒圈測量塊(30)抵接,在所述ABS齒圈測量塊(30)的上方設(shè)置有精密測頭(27),精密測頭(27)下端的觸頭與ABS齒圈測量塊(30)的頂面接觸。
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