[實用新型]油底殼加工周轉(zhuǎn)線專用翻轉(zhuǎn)裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420559573.3 | 申請日: | 2014-09-26 |
| 公開(公告)號: | CN204096593U | 公開(公告)日: | 2015-01-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 馬長智;郭贏暉 | 申請(專利權(quán))人: | 濰坊盛瑞動力機(jī)械科技有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/248 | 分類號: | B65G47/248 |
| 代理公司: | 濰坊正信專利事務(wù)所 37216 | 代理人: | 曹少華 |
| 地址: | 261205 山東省濰*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 油底殼 加工 周轉(zhuǎn) 專用 翻轉(zhuǎn) 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及柴油機(jī)加工輔助工裝技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種油底殼加工周轉(zhuǎn)線專用翻轉(zhuǎn)裝置。
背景技術(shù)
油底殼是柴油機(jī)中的關(guān)鍵部件之一,在加工過程中,油底殼的上表面和下表面均有加工工序,由于油底殼質(zhì)量比較大,各工序之間周轉(zhuǎn)比較困難,一般通行的做法是將油底殼用吊車吊起之后,在滾道上面將工件翻轉(zhuǎn)過來,然后再次使用吊車將工件安放到機(jī)床上面,目前在周轉(zhuǎn)滾道上翻轉(zhuǎn)時都是操作者手動翻轉(zhuǎn),不僅效率低下,一般每次翻轉(zhuǎn)都要5分鐘左右,而且比較費力,存在安全隱患,容易對工件造成磕碰傷。
實用新型內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供一種油底殼加工周轉(zhuǎn)線專用翻轉(zhuǎn)裝置,取代了傳統(tǒng)的周轉(zhuǎn)線上油底殼手動翻轉(zhuǎn),提高了生產(chǎn)效率,降低了勞動強(qiáng)度。
為解決上述技術(shù)問題,本實用新型的技術(shù)方案是:一種油底殼加工周轉(zhuǎn)線專用翻轉(zhuǎn)裝置,包括支架,所述支架上設(shè)有兩組用于支撐翻轉(zhuǎn)滾圈的滾輪組,每組所述滾輪組包括有至少兩個滾輪,所述翻轉(zhuǎn)滾圈包括兩相對設(shè)置環(huán)形滾道,所述滾輪約束于相應(yīng)的所述環(huán)形滾道內(nèi)且與所述環(huán)形滾道的外表面相抵,兩所述環(huán)形滾道之間設(shè)有形狀與油底殼相適配的承托架,所述承托架具有一個進(jìn)口和一個出口,所述承托架上轉(zhuǎn)動安裝有兩組轉(zhuǎn)動輥,兩組所述轉(zhuǎn)動輥相對設(shè)置,兩組所述轉(zhuǎn)動輥之間形成連通所述進(jìn)口和出口的輸送通道。
作為一種改進(jìn),其中一組所述轉(zhuǎn)動輥均轉(zhuǎn)動安裝于一安裝架上,所述安裝架通過螺桿調(diào)整機(jī)構(gòu)與所述承托架連接。
作為進(jìn)一步的改進(jìn),所述螺桿調(diào)整機(jī)構(gòu)包括固定安裝于所述承托架上的螺桿,所述螺桿穿過所述安裝架,所述螺桿上位于所述安裝架的兩側(cè)均設(shè)有緊固螺母。
采用了上述技術(shù)方案后,本實用新型的有益效果是:由于設(shè)置了滾輪組和翻轉(zhuǎn)滾圈,在油底殼的輸送過程中,將油底殼放入承托架內(nèi),通過轉(zhuǎn)動翻轉(zhuǎn)滾圈即可帶動油底殼翻轉(zhuǎn)180度,實現(xiàn)了油底殼的上下表面的交替翻轉(zhuǎn),大大降低了操作者的勞動強(qiáng)度,并且翻轉(zhuǎn)過程很快,只需要半分鐘就可以完成,也大大縮短了油底殼的加工周期;又由于在承托架上設(shè)置了轉(zhuǎn)動輥,使得油底殼進(jìn)入輸送通道時可以通過轉(zhuǎn)動輥的自轉(zhuǎn)進(jìn)入,減少了操作者的搬運(yùn),減少了油底殼的磕碰損傷,進(jìn)一步降低了操作者的勞動強(qiáng)度。
由于其中一組轉(zhuǎn)動輥安裝于安裝架上且安裝架通過螺桿調(diào)整機(jī)構(gòu)與承托架連接,使得兩組轉(zhuǎn)動輥的間隙可以調(diào)整,從而使得輸送通道能夠滿足不同規(guī)格的油底殼,在加工不同規(guī)格的油底殼時,不需要整體更換該翻轉(zhuǎn)裝置,只需要調(diào)整輸送通道的距離即可,節(jié)省了勞動時間,進(jìn)一步提高了加工效率。
附圖說明
圖1是本實用新型實施例一的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實用新型實施例一的使用狀態(tài)圖;
圖3是本實用新型實施例二的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4是圖3中A的局部放大圖;
圖中:1、支架,2、滾輪,3、環(huán)形滾道,4、承托架,5、轉(zhuǎn)動輥,6、周轉(zhuǎn)滾道,7、安裝架,8、螺桿,9、緊固螺母。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明。
實施例一:
如圖1和圖2共同所示,一種油底殼加工周轉(zhuǎn)線專用翻轉(zhuǎn)裝置,包括支架1,支架1設(shè)置在輸送油底殼的周轉(zhuǎn)滾道6之間,支架1上設(shè)有兩組用于支撐翻轉(zhuǎn)滾圈的滾輪組,每組滾輪組包括有至少兩個滾輪2,翻轉(zhuǎn)滾圈包括兩相對設(shè)置環(huán)形滾道3,滾輪2約束于相應(yīng)的環(huán)形滾道3內(nèi)且與環(huán)形滾道3的外表面相抵,兩環(huán)形滾道3之間設(shè)有形狀與油底殼相適配的承托架4,承托架4具有一個進(jìn)口和一個出口,兩環(huán)形滾道3通過緊固件固定在承托架4的兩側(cè)共同形成翻轉(zhuǎn)滾圈,承托架4上轉(zhuǎn)動安裝有兩組轉(zhuǎn)動輥5,兩組轉(zhuǎn)動輥5相對設(shè)置,兩組轉(zhuǎn)動輥5之間形成連通進(jìn)口和出口的輸送通道。
使用時,油底殼在輸送過程中,將油底殼由進(jìn)口放入承托架4內(nèi),放入時,只需操作者沿轉(zhuǎn)動輥5將油底殼拖入輸送通道即可,拖入由于是轉(zhuǎn)動輥5的滾動摩擦,操作者可以不用費多大力氣就能夠?qū)⒂偷讱し湃胼斔屯ǖ溃缓蟛僮髡咿D(zhuǎn)動環(huán)形滾道3,即可帶動油底殼翻轉(zhuǎn)180度,實現(xiàn)了油底殼的上下表面的交替翻轉(zhuǎn),完成后,操作者再從出口將將油底殼拖出,繼續(xù)在周轉(zhuǎn)滾道6上向下游工序輸送。
實施例二:
如圖3和圖4共同所示,一種油底殼加工周轉(zhuǎn)線專用翻轉(zhuǎn)裝置,其結(jié)構(gòu)與實施例一基本相同,其區(qū)別在于,其中一組轉(zhuǎn)動輥5均轉(zhuǎn)動安裝于一安裝架7上,安裝架7通過螺桿調(diào)整機(jī)構(gòu)與承托架4連接,螺桿調(diào)整機(jī)構(gòu)包括固定安裝于承托架4上的螺桿8,螺桿8穿過安裝架7,螺桿8上位于安裝架7的兩側(cè)均設(shè)有緊固螺母9,通過調(diào)整緊固螺母9的位置,可以改變兩組轉(zhuǎn)動輥5的間隙,從而使得輸送通道能夠滿足不同規(guī)格的油底殼。
本實用新型不局限于上述具體的實施方式,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員從上述構(gòu)思出發(fā),不經(jīng)過創(chuàng)造性的勞動,所作出的種種變換,均落在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
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