[實用新型]圓錐破碎機小齒輪箱油位觀測裝置有效
| 申請號: | 201420559520.1 | 申請日: | 2014-09-26 |
| 公開(公告)號: | CN204127293U | 公開(公告)日: | 2015-01-28 |
| 發明(設計)人: | 楊波 | 申請(專利權)人: | 衢州美安普礦山機械有限公司 |
| 主分類號: | F16H57/04 | 分類號: | F16H57/04;B02C23/00 |
| 代理公司: | 杭州裕陽專利事務所(普通合伙) 33221 | 代理人: | 應圣義 |
| 地址: | 324000 *** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 圓錐 破碎 齒輪箱 觀測 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種圓錐破碎機附件,尤其屬于一種安裝固定在圓錐破碎機小齒輪箱上用于觀測油位的裝置。
技術背景
參見圖1,圓錐破碎機啟動時,小齒輪軸8帶動小齒輪7轉動,小齒輪通過嚙合大齒輪6帶動偏心組件5旋轉,偏心組件旋轉帶動動錐部3旋擺,造成動錐部與定錐部2之間的間隙連續變化,對物料進行擠壓破碎。在工作實踐中,為確保機器正常運轉,管理人員需要經常觀測小齒輪箱內油位情況,以免缺油引起軸承及齒輪損壞。現有技術存在的問題是:由于大小齒輪之間的間隙需要通過旋轉整個小齒輪箱進行調整,普通液位計難以在小齒輪箱上使用,通常的方法是:管理人員需要每間隔一定時間,打開一次小齒輪箱的加油孔蓋,檢查油位并視情加油,因此,費時費力效率低,延誤加油時有出現,且存在安全隱患。
發明內容
為解決上述技術問題,本實用新型旨在提供一種圓錐破碎機小齒輪箱油位觀測裝置,帶有該觀測裝置的圓錐破碎機,管理人員能非常方便地觀測到小齒輪箱內油位情況,有利于避免延誤加油現象,消除安全隱患。
為解決上述問題,本實用新型采用了下述技術方案,這種圓錐破碎機小齒輪箱油位觀測裝置,包括安裝在小齒輪箱上的放油螺栓,其特征是:該放油螺栓具有一個軸向螺紋通孔,一根軟質連通管的一端固定聯接在所述的螺紋通孔上,該軟質連通管的另一端與一液位計相連通。
進一步說,所述軟質連通管經一直通接頭固定連接在所述放油螺栓上。
更進一步說,所述軟質連通管整體形狀呈U字形。
有益效果:與現有技術相比,本實用新型將放油螺栓開孔、經軟質連通管安裝液位計后,管理人員觀測液位計就能直接了解小齒輪箱內的油位情況,省時省力方便,有利于杜絕延誤加油現象,消除安全隱患。再者,由于連通管采用軟質材料制成,因此,需要調整大小齒輪間隙時,旋轉整個小齒輪箱也不會對本裝置造成破壞。
為加深理解,下面通過實施例并結合附圖對本實用新型作進一步描述。
附圖說明
圖1為現有圓錐破碎機剖視結構示意圖。
圖2為一種安裝了本裝置后的外觀結構示意圖。
圖3為圖2的局部結構示意圖,主要表示本裝置安裝在小齒輪箱上的結構。
圖中:中心軸1,定錐部2,動錐部3,油缸4,偏心組件5,大齒輪6,小齒輪7,小齒輪軸8,放油螺栓9,軟質連通管91,直通接頭92,液位計架93,液位計94,小齒輪箱10。
具體實施方式
參見圖3,并結合圖2。小齒輪箱10下部的放油螺栓9,具有一個軸向的螺紋通孔,軟質連通管91的一端固定聯接在該螺紋通孔上,該軟質連通管91的另一端與液位計94相連通。液位計94經液位計架93固定在機器的下機架上。具體實施時,軟質連通管91經一直通接頭92固定連接在放油螺栓9上。軟質連通管91固定后的整體形狀呈U字形。
上述實施例僅為說明本實用新型的創新思路,而不應視為對本實用新型結構的具體限定,任何根據實施例所作出的簡單變形設計,都應納入本實用新型的保護范圍。
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