[實用新型]一種汽車沖壓模具感應器連接裝置

有效

• 申請號: 201420559385.0
• 申請日: 2014-09-26
• 公開（公告）號: CN204209001U
• 公開（公告）日: 2015-03-18
• 發明（設計）人: 陳鋒;黃捷;袁冰峰;陳威相;劉金梅
• 申請（專利權）人: 東南（福建）汽車工業有限公司
• 主分類號: B21D37/12
• 分類號: B21D37/12
• 代理公司: 福州市鼓樓區京華專利事務所(普通合伙) 35212
• 代理人: 王美花

【技術領域】

本實用新型涉及汽車沖壓模具生產領域，具體涉及一種汽車沖壓模具感應器連接裝置。

【背景技術】

在汽車沖壓模具生產過程中，整個汽車沖壓模具生產是自動生產線，當機械手將零件投入至模具內需靠感應器感應到后將信號傳輸給沖床，因此，則需要通過一汽車沖壓模具感應器的連接裝置將模具與沖床連接起來，以實現信號的傳輸。

現有汽車沖壓模具感應器連接裝置100′如圖1所示，其包括一連接線1′和一螺帽2′，連接線1′的一端(未圖示)與沖床(未圖示)連接，連接線1′的另一端11′與螺帽2′連接，螺帽2′與模具的七星接頭相匹配，采用該連接裝置100′連接模具與沖床時，只需將與連接線1′連接著的螺帽2′插入七星接頭＝并旋緊即可。

雖然采用現有汽車沖壓模具感應器連接裝置連接模具與沖床時操作簡單便捷，但是卻存在著如下的缺陷：在汽車沖壓模具生產過程中，沖床及模具都會產生震動現象，而震動容易造成螺帽與模具上的七星接頭松脫，導致模具與沖床之間的信號無法傳輸，進而造成長時間停機，使得生產效率低下。

【實用新型內容】

本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種汽車沖壓模具感應器連接裝置，不僅能夠避免連接線連接著的螺帽在汽車沖壓模具生產過程中因沖床及模具的震動而造成的容易從模具的七星接頭上松脫的現象，確保了生產效率，而且操作簡單、便捷。

本實用新型是通過以下技術方案解決上述技術問題的：一種汽車沖壓模具感應器連接裝置，包括一連接線、一與模具上的七星接頭相匹配的螺帽、及一防松單元；所述連接線與螺帽連接，所述放松單元包括一按鈕式插銷、一固定板和至少一墊位塊，所述固定板固定于螺帽的端部，所述墊位塊設置于固定板上，所述按鈕式插銷的桿的端部向外延伸形成一用于頂住螺帽的頂緊部，且該按鈕式插銷安置于墊位塊上并通過鎖付件固定于固定板上。

進一步地，所述連接線上套設一加軟管，所述加軟管與螺帽緊鄰并位于固定板的一側。

進一步地，所述鎖付件由螺絲、及與該螺絲匹配的螺母組成，且所述固定板、按鈕式插銷上均對應設有與螺絲匹配的通孔。

本發明一種汽車沖壓模具感應器連接裝置的有益效果在于：通過防松單元的設置，不僅能夠避免連接線連接著的螺帽在汽車沖壓模具生產過程中因沖床及模具的震動而造成的容易從模具的七星接頭上松脫的現象，從而避免因螺帽從模具的七星接頭上松脫而導致的模具與沖床之間的信號無法傳輸的問題，進而確保了生產效率；而且本實用新型還具有操作簡單便捷的特點。

【附圖說明】

下面參照附圖結合實施例對本實用新型作進一步的描述。

圖1是現有汽車沖壓模具感應器連接裝置的示意圖。

圖2是本實用新型一種汽車沖壓模具感應器連接裝置的示意圖。

圖3是本實用新型一種汽車沖壓模具感應器連接裝置的應用狀態圖之一。

圖4是本實用新型一種汽車沖壓模具感應器連接裝置的應用狀態圖之二。

【具體實施方式】

請結合參閱圖2至圖4，本實用新型一種汽車沖壓模具感應器連接裝置100，包括一連接線1、一與模具200上的七星接頭201相匹配的螺帽2、及一防松單元3；連接線1的一端與沖床(未圖示)連接，連接線1的另一端與螺帽2連接，所述放松單元3包括一按鈕式插銷31、一固定板32和至少一墊位塊33，所述固定板32固定于螺帽2的端部21，所述墊位塊33設置于固定板32上，所述按鈕式插銷31的桿311的端部向外延伸形成一用于頂住螺帽2的頂緊部312，且該按鈕式插銷31安置于墊位塊33上并通過鎖付件34固定于固定板32上。

其中，按鈕式插銷31通過墊位塊33墊起，使得按鈕式插銷31上的頂緊部312在推動按鈕式插銷31的手柄313時能夠頂住螺帽2。此外，為了避免連接線1與固定板32直接接觸摩擦而導致連接線1受損，在連接線1上套設一加軟管4，所述加軟管4與螺帽2緊鄰并位于固定板32的一側；在本實施中，鎖付件34采用常見且易于操作的螺絲341、及與螺絲341匹配的螺母342，且所述固定板32、按鈕式插銷31上均對應設有與螺絲341匹配的通孔，為了以示區別，則按鈕式插銷31上為通孔51、固定板32上為通孔52，通過將螺絲341依次穿過通孔51、通孔52并采用螺母342旋緊實現鎖付件34對按鈕式插銷31與固定板32的固定。