[實(shí)用新型]電飛纜生產(chǎn)線中的充油裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420559369.1
• 申請(qǐng)日: 2014-09-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204130274U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-01-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鐘科星;夏峰;俞國(guó)軍;張永明;陳凱
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寧波東方電纜股份有限公司
• 主分類號(hào): H01B13/32
• 分類號(hào): H01B13/32
• 代理公司: 寧波奧圣專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33226
• 代理人: 程曉明

技術(shù)領(lǐng)域

?本實(shí)用新型涉及一種電飛纜（Electrical?flying?lead）生產(chǎn)技術(shù)，尤其是涉及一種電飛纜生產(chǎn)線中的充油裝置。

背景技術(shù)

電飛纜通常使用于深水環(huán)境中，因此在電飛纜生產(chǎn)線中必須使用充油裝置向電飛纜的內(nèi)部充入硅油，以確保水無(wú)法進(jìn)入電飛纜的內(nèi)部。目前，常用的充油裝置有兩種，第一種充油裝置包括一個(gè)用于盛放硅油的容器，使用時(shí)先將待充油的電飛纜斜放，然后利用管道通過(guò)電飛纜的其中一個(gè)位置處于高端的濕式接頭上的注油孔向電飛纜的內(nèi)部充油，利用硅油的自重完成充油過(guò)程，這種充油裝置結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單，但由于電飛纜的軟管一般直徑較小，且專用的硅油在常溫狀態(tài)下粘度很大，因此充油難度大，用時(shí)較長(zhǎng)，雖然通過(guò)事先對(duì)硅油進(jìn)行加熱再充入可以有效降低充油難度，但是硅油加熱溫度很難控制，一旦溫度過(guò)高，則硅油就會(huì)變性；第二種充油裝置在第一種充油裝置上進(jìn)行了改進(jìn)，其包括用于盛放硅油的容器及增壓泵，其利用增壓泵完成充油過(guò)程，這種充油裝置很好地降低了充油難度，縮短了充油時(shí)間，但充入的硅油極容易產(chǎn)生氣泡，導(dǎo)致電飛纜的內(nèi)部未充滿硅油產(chǎn)生空腔，會(huì)影響整根電飛纜的耐深水壓力性能，會(huì)增大電飛纜的故障發(fā)生率，并降低電飛纜的使用性能，從而會(huì)對(duì)整個(gè)水下采油生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定工作產(chǎn)生巨大影響。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種電飛纜生產(chǎn)線中的充油裝置，其能夠有效提高充油速度，且能夠避免充入的硅油產(chǎn)生氣泡。

本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為：一種電飛纜生產(chǎn)線中的充油裝置，其特征在于包括用于使電飛纜的軟管內(nèi)部形成真空負(fù)壓的負(fù)壓生成部件及用于向電飛纜的軟管內(nèi)部充入硅油的硅油注入部件，所述的負(fù)壓生成部件與斜放的電飛纜的第一濕式接頭上的注油孔連接，所述的硅油注入部件與斜放的電飛纜的第二濕式接頭上的注油孔連接，斜放的電飛纜的第一濕式接頭所處的位置高于斜放的電飛纜的第二濕式接頭所處的位置。

所述的負(fù)壓生成部件由真空設(shè)備組成，所述的真空設(shè)備的進(jìn)氣口通過(guò)第一管道與斜放的電飛纜的第一濕式接頭上的注油孔連接；所述的硅油注入部件由用于盛放硅油的油箱組成，所述的油箱上設(shè)置有出油孔，所述的出油孔通過(guò)第二管道與斜放的電飛纜的第二濕式接頭上的注油孔連接；在此，僅利用一個(gè)真空設(shè)備對(duì)電飛纜的軟管內(nèi)部進(jìn)行抽真空使軟管內(nèi)部形成真空負(fù)壓，并利用大氣壓，使硅油注入軟管內(nèi)部，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，連接方便。

所述的真空設(shè)備為真空泵；也可以采用現(xiàn)有的其它真空器件。

所述的第一管道和所述的第二管道上均設(shè)置有截止閥；在實(shí)際操作時(shí)可同時(shí)打開(kāi)第一管道上的截止閥和第二管道上的截止閥，也可先打開(kāi)第一管道上的截止閥使電飛纜的軟管內(nèi)部形成真空負(fù)壓后再打開(kāi)第二管道上的截止閥。

????與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：

1）本實(shí)用新型的充油裝置利用負(fù)壓生成部件使電飛纜的軟管內(nèi)部形成真空負(fù)壓，利用硅油注入部件向已形成真空負(fù)壓的電飛纜的軟管內(nèi)部灌入硅油，通過(guò)大氣壓完成硅油注入過(guò)程，不僅有效地降低了充油難度，提高了充油速度，提高了電飛纜的生產(chǎn)效率，而且很好地避免了充入的硅油產(chǎn)生氣泡，保證了注油后整根電飛纜的耐深水壓力性能，有效地降低了電飛纜的故障發(fā)生率。

2）本實(shí)用新型的充油裝置由于利用大氣壓來(lái)完成硅油注入過(guò)程，充油難度低，因此無(wú)需事先對(duì)硅油進(jìn)行加熱，很好地保證了硅油原有的性質(zhì)。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的充油裝置的使用示意圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。

本實(shí)用新型提出的一種電飛纜生產(chǎn)線中的充油裝置，如圖所示，其包括用于使電飛纜1的軟管內(nèi)部形成真空負(fù)壓的負(fù)壓生成部件及用于向電飛纜1的軟管內(nèi)部充入硅油的硅油注入部件，負(fù)壓生成部件由真空設(shè)備如真空泵2組成，真空泵2的進(jìn)氣口通過(guò)第一管道4與斜放的電飛纜1的第一濕式接頭上的注油孔連接，硅油注入部件由用于盛放硅油8的油箱3組成，油箱3上設(shè)置有出油孔31，出油孔31通過(guò)第二管道5與斜放的電飛纜1的第二濕式接頭上的注油孔連接，斜放的電飛纜1的第一濕式接頭所處的位置高于斜放的電飛纜1的第二濕式接頭所處的位置，電飛纜1斜放的角度不限。

在本實(shí)施例中，在第一管道4和第二管道5上均設(shè)置一個(gè)截止閥6，在實(shí)際操作時(shí)可采用現(xiàn)有的球閥。