[實用新型]汽車狀態手機遠程控制器

有效

• 申請號: 201420559124.9
• 申請日: 2014-09-27
• 公開（公告）號: CN204119313U
• 公開（公告）日: 2015-01-21
• 發明（設計）人: 羅海洋
• 申請（專利權）人: 羅海洋
• 主分類號: H04M1/725
• 分類號: H04M1/725;H04M1/02
• 代理公司: 北海市海城區佳旺專利代理事務所(普通合伙) 45115
• 代理人: 傅啟英

技術領域

?本實用新型涉及汽車防盜和遠程操控車輛的技術領域，具體地說是通過網絡平臺和捆綁用戶手機的客戶端，實時對車輛進行監控管理的汽車狀態手機遠程控制器。

背景技術

現有技術中的車鎖控制系統存在如下諸多問題：1、汽車車鎖控制系統，無法建立車輛遙控器與車鎖控制模塊之間的雙向互動聯接，僅僅是遙控器被動的發出無線電信號，而車鎖控制模塊被動的接收無線電信號，往往不能對車子的狀態進行確認，具體地說，不能對車門是否鎖閉進行確認反饋，容易造成車內重要的財物被盜事故，有些駕駛者在按下鎖車遙控器按鈕后，就認為車輛必然鎖閉，但常常由于各種原因，車輛并未鎖閉。2、無法將車輛門鎖的狀態與駕駛者的感觀或觸覺建立聯系，由于駕駛者的疏忽，往往造成上述財物被盜，更有甚者，將發生車輛被盜的現象。3、時至今日，大家普遍都知道，冷車啟動直接使用，對汽車傷害非常大，尤其是冬季，而我國北方，那傷害更是不言而喻，但是很多時候用車的時候卻不得不那么做；如何能提前進行熱車，保護汽車，非常有必要。

在市場上用于遠程啟動的產品出現質量問題，對原車的正常使用有很大的影響，嚴重影響原車的正常使用。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種通過網絡平臺和捆綁用戶手機的客戶端，實現遠程控制、實時監控的汽車狀態手機遠程控制器。

為達到本實用新型的目的所采用的技術方案如下：

1、一種汽車狀態手機遠程控制器，包括點火控制電路、開關式穩壓電路、車門鎖控制電路、GPS模塊、手機，其特征在于，所述的點火控制電路由繼電器K₁～K₄、三極管T₁～T₄、二極管D₁～D₄、電阻R₁～R₄和電容C₁、C₂、電阻R₀₁、R₀₂組成，其輸出線連接插線排J₁，所述的開關式穩壓電路由繼電器K₅～K₈、三極管T₅～T₈、二極管D₅～D₈、電阻R₅～R₈、R₀₃組成，其輸出線連接插線排J₂，所述的車門鎖控制電路由繼電器K₉、K₁₀、三極管T₉、T₁₀、二極管D₉、D₁₀、電阻R₉、R₁₀組成，其輸出線連接插線排J₄，所述的GPS模塊的輸出線連接插線排J₃，把電話卡插入GPS模塊內，用手機綁定到GPS模塊。

2、如技術方案1所述的汽車狀態手機遠程控制器，其中，所述的點火控制電路的插線排J₁連接汽車點火線束的點火開關端，所述的開關式穩壓電路的插線排J₂連接點火線束的發動機端，當GPS模塊接收到手機的指令后，會發出信號來控制繼電器K₁～K₄工作，致使汽車發動機啟動或熄火。

3、如技術方案1所述的汽車狀態手機遠程控制器，其中，所述的車門鎖控制電路的插線排J₄連接車上的中控鎖和手剎線，當GPS模塊接收到手機的指令后，會發出信號來控制繼電器K₉～K₁₀工作，致使車鎖打開或關閉。

4、如技術方案1所述的汽車狀態手機遠程控制器，其中，所述的GPS模塊通過網絡平臺和捆綁用戶手機的客戶端，當點火控制電路被非正常觸動時，則GPS模塊向手機發出報警信息，當需要查詢車輛實時位置和某個時間段的行車軌跡時，所述GPS模塊通過客戶端向手機定期上傳的信息和個人不定期查詢的信息，進行匯總，在地圖上進行顯示。

本實用新型與現有技術相比，具有防盜性強，遠程控制，實時監控等優點，能保證在產品出現故障后，原車的正常使用不會產生影響。

附圖說明：

????圖1為本實用新型的控制器電原理圖，

圖2為本實用新型的電路板安裝圖，

圖3為本實用新型的手機客戶端控制介面圖。