[實用新型]一種液壓動力卡瓦

有效

• 申請號: 201420559110.7
• 申請日: 2014-09-27
• 公開（公告）號: CN204200118U
• 公開（公告）日: 2015-03-11
• 發明（設計）人: 江正清;付廣萌;李進付;董懷榮;安慶寶;王斌斌;陳志禮
• 申請（專利權）人: 中國石油化工集團公司;中石化勝利石油工程有限公司鉆井工藝研究院
• 主分類號: E21B19/10
• 分類號: E21B19/10
• 代理公司: 東營雙橋專利代理有限責任公司 37107
• 代理人: 侯華頌

技術領域

本實用新型涉及井口作業工具領域，具體是一種石油、天然氣鉆井起下鉆桿作業的井口機械化動力工具。

背景技術

傳統鉆井起下鉆作業過程中，大都采用雙吊卡和手提式卡瓦，工人勞動強度大，工作效率低且安全性較差。氣動卡瓦的出現改變了這一局面，其部件主要包括卡瓦座、卡瓦體、支撐盤、氣缸，卡瓦座內壁呈頂部大、底部小的圓錐面，合起來背部為圓錐面的卡瓦體置于卡瓦座內，卡瓦體隨氣缸活塞桿驅動的支撐盤上下運動開合，實現松開夾緊鉆桿功能。但隨著鉆井井深的增加，對卡瓦提供的力和扭矩的需求也隨之增加，對其工作穩定性的要求更高，氣缸輸出力比液壓缸小，且在低速運動時摩擦力占推力的比例較大，氣缸的低速穩定性不如液壓缸的局限性暴露出來。

發明內容

本實用新型目的在于提供一種結構緊湊、安全可靠、安裝后與轉盤面保持水平且卡持力大的液壓動力卡瓦。

本實用新型的技術解決方案是：?

一種液壓動力卡瓦，包括卡瓦座6、卡瓦體23、卡瓦牙29、支撐臂15、驅動缸17和連接臂26，其中卡瓦體23通過連接臂26與支撐臂15鉸鏈，支撐臂15與驅動缸17的導向桿連接后坐落在卡瓦座6上，卡瓦牙29固定在卡瓦體23的內端面，卡瓦座6和支撐臂15均為兩瓣并對稱分布，兩瓣卡瓦座6通過卡瓦座定位銷22連接，兩瓣支撐臂15通過支撐臂定位銷21連接，卡瓦座6與卡瓦體23構成軸向滑動、徑向伸縮配合，所述卡瓦座6從上至下間隔分布著不同直徑的圓錐中心孔，卡瓦體23為四瓣，每瓣背部帶有與卡瓦座6配合的圓弧錐形凸出，驅動缸17為液壓油缸，兩個或者四個驅動缸17的缸體部分沿軸向埋置在兩瓣卡瓦座6內。

上述方案還包括：

在每瓣卡瓦座6的頂部連接有卡瓦座頂蓋5，在兩瓣卡瓦座6的下部設有插接配合的連接頭3和連接頭插孔，在每瓣的卡瓦座6底部預設環形凹槽，環形凹槽插接有半環形的扶正環30。

扶正環30通過定位塊8、螺栓24與卡瓦座6固定連接。

在連接于兩瓣卡瓦座6之間的卡瓦座定位銷22至少有一個帶有卡瓦座定位銷提環2，連接于兩瓣支撐臂15之間的支撐臂定位銷21至少有一個帶有支撐臂定位銷提環19；連接臂26與支撐臂15和卡瓦體23分別通過支撐桿16和連接桿28鉸鏈；卡瓦體23與卡瓦牙29之間通過燕尾槽固定連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：結構緊湊、安全可靠，安裝在轉盤上與轉盤面保持水平，方便動力鉗工作，無需再另外搭建工作平臺，實現了一個清潔安全的工作環境，操作維護方便，工作更穩定，沖擊力小，卡持力大，能卡緊管柱狀態下提供卸扣扭矩，適應不同直徑尺寸的管柱，有效降低了操作人員勞動強度，提高了工作效率和安全性。

附圖說明

圖1是本實用新型的主視圖

圖2是圖1的俯視圖

圖3是圖1的A-A向剖視圖

圖4是圖3中的卡瓦體和支撐臂部分的立體圖

圖5是圖3中的卡瓦座和卡瓦體部分的立體圖

其中：1-墊圈；2-卡瓦座定位銷提環；3-連接頭；4-墊圈；5-卡瓦座頂蓋；6-卡瓦座；7-螺釘；8-定位塊；9-螺栓；10-液壓口翻蓋；11-卡瓦座頂蓋（液壓口）；12-翻蓋；13-螺栓；14-連接桿定位銷；15-支撐臂；16-支撐桿；17-驅動缸；18-螺母；19-支撐臂定位銷提環；20-墊圈；21-支撐臂定位銷；22-卡瓦座定位銷；23-卡瓦體；24-螺栓；25-螺釘；26-連接臂；27-連接桿提環；28-連接桿；29-卡瓦牙；30-扶正環。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型做進一步說明。

一種液壓動力卡瓦，如圖1所示，卡瓦座6為兩瓣，卡瓦座頂蓋5和卡瓦座頂蓋（液壓口）11通過螺栓9分別固定連接在一瓣卡瓦座6上，兩瓣分別安裝有卡瓦座頂蓋5和卡瓦座頂蓋（液壓口）11的卡瓦座6通過兩邊的卡瓦座定位銷22連接在一起；如圖5所示，安裝好的卡瓦座6從上至下每隔一定距離分布不同直徑的圓錐中心孔，四瓣背部帶有圓弧錐形凸出的卡瓦體23置于其中；如圖4所示，卡瓦體23頂部通過連接臂26與支撐臂15連接；如圖3所示，油缸17埋設于卡瓦座6內部，其導向桿頂端固定連接在支撐臂15上。

如圖3、圖4所示，兩瓣支撐臂15通過支撐臂定位銷21固定連接，連接臂26通過支撐桿16與支撐臂15連接，卡瓦體23通過連接桿28與連接臂26連接，卡瓦體23內側安裝有卡瓦牙29，兩者之間通過燕尾槽固定連接。