[實用新型]防銹蝕粘滯防凍結可加注潤滑油脂的防超壓活塞承載體

有效

• 申請號: 201420559080.X
• 申請日: 2014-09-27
• 公開（公告）號: CN204061150U
• 公開（公告）日: 2014-12-31
• 發明（設計）人: 林吉慶
• 申請（專利權）人: 林吉慶
• 主分類號: F04B53/10
• 分類號: F04B53/10;F04B53/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及石油鉆采、壓裂機械所用高壓泵防止超壓的保險凡爾活塞承載體領域，具體涉及防銹蝕粘滯防凍結可加注潤滑油脂的防超壓活塞承載體。

背景技術??

目前，公知的保險凡爾活塞承載體其結構整體是實心的。這種保險凡爾活塞承載體存在很大的弊端，容易與承載體相關部件發生銹蝕粘滯而造成超壓，使用中，每月至少兩次對保險凡爾活塞承載體執行機構的總成進行檢查、保養，冬季還得采取保溫措施，其拆解裝配過程麻煩、危險、繁重，占用大量的人力和工程時間，不利于作業過程中的使用和維護，對此弊端一直沒有良好的技術方案解決。

發明內容

本實用新型的防銹蝕粘滯防凍結可加注潤滑油脂的防超壓活塞承載體的目的是提供一種能定期加注潤滑油脂的新式活塞承載體，完全改變了原有的實心結構，在活塞承載體上設計了油道、環型槽、定位板及潤滑油脂加注管組合頂桿，大大提升了技術性能，可有效防止結構件之間發生銹蝕、粘滯、凍結而帶來的超壓危險，并且大大減少了檢查保養時整體拆解所帶來的麻煩?。

為了達到上述目的，本實用新型的防銹粘防凍結可加注潤滑油脂的防超壓活塞承載體由下述方式實現：設活塞承載體，活塞承載體設若干油道、環型槽、第一絲扣，設環型槽與若干油道、第一絲扣相通，設定位板，定位板中心設同心圓孔，定位板平面上設若干定位孔，活塞承載體頂部設同心圓定位臺階，同心圓定位臺階連接于同心圓孔內；設潤滑油脂加注管組合頂桿，潤滑油脂加注管組合頂桿下端設第二絲扣，潤滑油脂加注管組合頂桿內設潤滑油道，潤滑油道上端設第三絲扣，設加力方，加力方下部連接第四絲扣，第一絲扣連接第二絲扣，第三絲扣連接第四絲扣。

使用程序：潤滑油脂加注管組合頂桿的潤滑油道和第三絲扣裝滿潤滑油脂后，第四絲扣連接第三絲扣，第一絲扣內同時注滿潤滑油脂，再將第二絲扣旋入第一絲扣并緊固，潤滑油脂被強制從油道擠出，使之環形槽形成環形潤滑保護帶，使用時，避免了原結構需要整體拆解維護涂油的弊端，有效防止了活塞承載體與缸套間的銹蝕粘滯、低溫凍結。

本實用新型的有益效果是：大大減少了檢查保養時整體拆解所帶來的麻煩，有效防止結構件之間發生銹蝕、粘滯、凍結而帶來的超壓危險事故。

附圖說明

圖中1.活塞承載體，2.油道，3.環型槽，4.定位板，5.定位孔，，6.同心圓孔，7.同心圓定位臺階，8.第一絲扣,9.潤滑油脂加注管組合頂桿，10.潤滑油道，11.第二絲扣，12.第三絲扣，13.第四絲扣，14.加力方。

圖1為本實用新型防銹蝕粘滯防凍結可加注潤滑油脂的防超壓活塞承載體潤滑油脂加注管組合頂桿結構示意圖；

圖2為本實用新型防銹蝕粘滯防凍結可加注潤滑油脂的防超壓活塞承載體潤滑油脂加注管組合頂桿裝配示意圖；

圖3為本實用新型防銹蝕粘滯防凍結可加注潤滑油脂的防超壓活塞承載體立體結構示意圖。

具體實施方式

按照圖1、圖2、圖3所示防銹粘防凍結可加注潤滑油脂的防超壓活塞承載體，設活塞承載體1，活塞承載體1設若干油道2、環型槽3、第一絲扣8，環型槽3與若干油道2、第一絲扣8相通，設定位板4，定位板4中心設同心圓孔6，定位板4平面上設若干定位孔5，活塞承載體1頂部設同心圓定位臺階7，同心圓定位臺階7連接于同心圓孔6內；設潤滑油脂加注管組合頂桿9，潤滑油脂加注管組合頂桿9下端設第二絲扣11，潤滑油脂加注管組合頂桿9內設潤滑油道10，潤滑油道10上端設第三絲扣12，設加力方14，加力方14下部連接第四絲扣13，第一絲扣8連接第二絲扣11，第三絲扣12連接第四絲扣13；活塞承載體1與定位板4是可連接的分體，也可以是一體式的。