[實用新型]一種折疊車有效
| 申請號: | 201420558874.4 | 申請日: | 2014-09-26 |
| 公開(公告)號: | CN204137248U | 公開(公告)日: | 2015-02-04 |
| 發明(設計)人: | 宋文輝 | 申請(專利權)人: | 宋文輝 |
| 主分類號: | B62K15/00 | 分類號: | B62K15/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518055 廣東省深圳*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 折疊 | ||
技術領域
本實用新型屬于個人電動交通工具領域,涉及一種折疊車。
背景技術
電動代步車是一種短途交通工具,為人們近距離出行帶來了方便與快捷;當人們去往距離較遠的目的地,并且仍需使用電動代步車時,通常攜帶電動代步車搭乘其它交通工具。人們期望電動代步車體積小巧、外形規整、方便收納及攜帶,并且適合與其他交通工具接駁。?
現有電動代步車通常可通過折疊以縮減體積,從而便于收納及攜帶。如申請號為200710127871X的中國專利申請公開一種折疊式電動代步車,其通過將代步車的座椅及把手進行折疊,從而達到縮減體積的效果。但是此類的設計對電動代步車整體而言仍無法達到良好的體積縮減效果,當使用者攜帶其搭乘其它交通工具時,由于其折疊后的體積仍然較大,外形不規整、收納與攜帶都不方便;當使用者攜帶其搭乘公共交通工具時,尤其不方便。
實用新型內容
提供一種折疊車,可通過折疊以提供良好的體積縮減效果。
一種折疊車,包括前底盤、后底盤、設置于所述后底盤的座椅,所述的前底盤鉸接于所述后底盤,所述座椅包括連接定位組件及座位組件,所述連接定位組件包括分別轉動連接于所述后底盤兩側的兩個連接框架及固定連接于兩個連接框架之間的加強支撐件,所述座位組件轉動連接于所述連接定位組件的連接框架;當所述折疊車處于展開狀態時,前底盤與后底盤平展,所述座椅置于所述后底盤之上,所述座椅的連接定位組件設置于所述后底盤與所述座位組件之間并支撐所述座位組件;當所述折疊車處于收折狀態時,所述座位組件置于所述連接定位組件的兩個連接框架之間且層疊于所述連接定位組件的加強支撐件,所述前底盤與所述座椅的座位組件分別層疊設置于所述后底盤相背的兩面。
進一步的,所述后底盤后部的兩側分別設有底盤連接件,所述連接定位組件的連接框架轉動連接于所述底盤連接件。
進一步的,所述座位組件包括座位框架、座板、鎖定座,所述鎖定座設有定位凸臺,所述連接定位組件還設有定位件,所述座板封蓋于所述座位框架,所述鎖定座固定連接于所述座位框架,所述定位件轉動連接于所述連接框架,所述定位件的一端設有定位凹口,所述后底盤還設有固定塊;當所述折疊車處于展開狀態時,所述鎖定座的定位凸臺卡持于所述定位件的定位凹口中,所述定位件遠離所述定位凹口的一端抵持于所述固定塊,所述定位件支撐所述鎖定座及固定連接于所述鎖定座的座位框架;當所述折疊車處于收折狀態時,所述鎖定座的定位凸臺脫離所述定位件的定位凹口。
進一步的,所述固定塊上開設有固定孔,所述連接定位組件還設有限位塊,所述限位塊固定連接于所述連接框架的內側,所述限位塊設有限位銷,當座椅處于展開狀態時,所述連接定位組件支撐座位組件,所述限位塊抵持于所述底盤的固定塊的下方,所述限位塊的限位銷自所述固定塊的下方穿設于所述固定孔中。
進一步的,所述座位組件還設有鎖塊,所述鎖塊轉動連接于所述鎖定座并設置于所述座位框架的外側;所述連接定位組件還設有收折鎖定塊、展開鎖定塊,所述收折鎖定塊及展開鎖定塊固定連接于所述連接框架;當所述折疊車處于展開狀態時,所述鎖塊抵持于所述展開鎖定塊,從而將所述座位框架相對于所述連接框架固定,并防止所述鎖定座的定位凸臺自所述定位件的定位凹口中脫離;當所述折疊車處于收折狀態時,所述鎖塊設置于所述收折鎖定塊的端部,所述鎖塊抵持于所述收折鎖定塊,從而將所述座位框架相對于所述連接框架固定。
進一步的,所述座位組件還設有解鎖從動輪、連接軸、解鎖拉線、座位解鎖把手,所述鎖定座還開設有鎖定座通孔,所述連接軸樞接于所述鎖定座通孔中,所述鎖塊及解鎖從動輪連接于所述連接軸并與所述連接軸同步轉動,所述鎖塊設置于所述座位框架外側,所述解鎖從動輪設置于所述座位框架內側,所述解鎖拉線的一端連接于所述解鎖從動輪,所述解鎖拉線的另一端連接于所述座位解鎖把手。
進一步的,所述座位組件還設有鎖環,所述鎖環連接于所述座位組件的座板,所述折疊車還設有蓋板,所述蓋板可轉動地連接于所述后底盤,所述蓋板上設有鎖鉤,當所述折疊車處于收折狀態時,所述蓋板層疊設置于所述后底盤表面,所述蓋板的鎖鉤朝向所述座椅設置,所述蓋板的鎖鉤連接于所述座位組件的鎖環,從而將所述座椅與所述后底盤通過所述鎖環與鎖鉤相互連接。
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