[實(shí)用新型]一種汽車(chē)頂蓋后橫梁焊接總成有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420558602.4 | 申請(qǐng)日: | 2014-09-26 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN204150125U | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-02-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 徐小旭 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B62D27/02 | 分類(lèi)號(hào): | B62D27/02 |
| 代理公司: | 重慶華科專(zhuān)利事務(wù)所 50123 | 代理人: | 康海燕 |
| 地址: | 400023 *** | 國(guó)省代碼: | 重慶;85 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車(chē) 頂蓋 橫梁 焊接 總成 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
?本實(shí)用新型屬于汽車(chē)車(chē)身技術(shù)領(lǐng)域,涉及汽車(chē)頂蓋后橫梁焊接總成的結(jié)構(gòu)形式。?
背景技術(shù)
????汽車(chē)頂蓋后橫梁焊接總成是車(chē)體框架的重要組成部分,其主要功能為:1、連接左右立柱與側(cè)圍和地板構(gòu)成背門(mén)框,滿足背門(mén)框變形量要求;2、對(duì)于背掀式車(chē)門(mén),提供背門(mén)的安裝支撐作用,保證背門(mén)不下掉。汽車(chē)頂蓋后橫梁焊接總成通常是由頂蓋后橫梁外板和頂蓋后橫梁內(nèi)板焊接而成,如中國(guó)專(zhuān)利文獻(xiàn)CN102390436A就公開(kāi)了一種汽車(chē)頂蓋后橫梁總成,其包括橫梁內(nèi)板和橫梁外板,橫梁內(nèi)板的邊緣和橫梁外板的邊緣相對(duì)連接形成一斷面呈梯形的長(zhǎng)條空腔,使頂蓋后橫梁總成自身具有抗扭轉(zhuǎn)的特性。為了滿足以上功能的要求,參見(jiàn)圖2,一般頂蓋后橫梁外,1和頂蓋后橫梁內(nèi)板2之間需要較大的空腔尺寸來(lái)保證強(qiáng)度,但是這樣往往不能兼顧后排頭部包絡(luò)。?
因此一種能保證強(qiáng)度但空腔尺寸相對(duì)較小的頂蓋后橫梁焊接總成結(jié)構(gòu)將顯得特別重要。?
發(fā)明內(nèi)容
?本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題,提供一種汽車(chē)頂蓋后橫梁焊接總成的新型結(jié)構(gòu),其在保證強(qiáng)度的條件下,空腔結(jié)構(gòu)尺寸相對(duì)較小,零件實(shí)現(xiàn)輕量化,使頂蓋后橫梁焊接總成滿足其功能需要。?
????本實(shí)用新型所述的一種頂蓋后橫梁焊接總成結(jié)構(gòu)由頂蓋后橫梁外板和頂蓋后橫梁內(nèi)板重疊焊接而成。所述頂蓋后橫梁外板和頂蓋后橫梁內(nèi)板重疊焊接后的斷面近似“B”字型,形成兩個(gè)比較規(guī)則的腔體。?
本實(shí)用新型的關(guān)鍵在于:通過(guò)增加頂蓋后橫梁外板和頂蓋后橫梁內(nèi)板之間的搭接型面,實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)變形,形成有異于傳統(tǒng)的頂蓋后橫梁結(jié)構(gòu),將異型狹長(zhǎng)的斷面結(jié)構(gòu)優(yōu)化為兩個(gè)較為規(guī)則的斷面結(jié)構(gòu),利用較小的斷面尺寸實(shí)現(xiàn)更高的強(qiáng)度,更好的抵抗變形。在保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的前提下,既可解決車(chē)輛后排頭部包絡(luò)不足的問(wèn)題,又能實(shí)現(xiàn)零件的輕量化。?
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型頂蓋后橫梁焊接總成斷面示意圖。?
圖2是傳統(tǒng)頂蓋后橫梁焊接總成斷面示意圖。?
圖3是本實(shí)用新型頂蓋后橫梁外板示意圖。?
圖4是本實(shí)用新型頂蓋后橫梁內(nèi)板示意圖。?
圖5是本實(shí)用新型頂蓋后橫梁焊接總成示意圖。?
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的描述。?
????參見(jiàn)圖1、圖3、圖4和圖5,本實(shí)用新型提出的汽車(chē)汽車(chē)頂蓋后橫梁焊接總成結(jié)構(gòu)主要由頂蓋后橫梁外板1和頂蓋后橫梁內(nèi)板2組成,頂蓋后橫梁外板和頂蓋后橫梁內(nèi)板重疊焊接,在兩側(cè)邊緣和中間均有搭接面3,使得斷面近似“B”字型,形成兩個(gè)比較規(guī)則的腔體A和B。焊接方式是通過(guò)內(nèi)外板的焊接定位孔定位后實(shí)施焊接即可,焊接工藝簡(jiǎn)單,便于實(shí)施。?
采用以上的結(jié)構(gòu)優(yōu)化變形,將傳統(tǒng)的頂蓋后橫梁焊接總成的狹長(zhǎng)斷面(見(jiàn)圖2)優(yōu)化為兩個(gè)規(guī)則的腔體,具有更高的強(qiáng)度,更好的抵抗變形及傳力。該結(jié)構(gòu)較傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)具有更小的斷面尺寸,即可優(yōu)化后部頭部包絡(luò)空間,又可以實(shí)現(xiàn)輕量化設(shè)計(jì)。?
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