[實(shí)用新型]車輛行駛輔助安全提醒器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420558354.3
• 申請日: 2014-09-26
• 公開（公告）號: CN204066411U
• 公開（公告）日: 2014-12-31
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李新民
• 申請（專利權(quán)）人: 李新民
• 主分類號: G08G1/0962
• 分類號: G08G1/0962;G08B21/02
• 代理公司: 東莞市冠誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44272
• 代理人: 張作林

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及車用設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域，尤指一種車輛行駛輔助安全提醒器。

背景技術(shù)

隨著生活水平的提高，汽車使用亦日益普遍，為人們出行提供了一定的便利。然而，車輛的增多，不僅增加了日常的交通壓力，交通事故也日益增多，在駕車過程中，注意力不集中、醉駕或疲勞駕駛等，是引發(fā)交通事故的重要原因，威脅人們的人身財產(chǎn)安全，存在著較大的安全隱患。

安全駕駛儀（也叫作平衡式電子報警系統(tǒng)，是一種在機(jī)動車司機(jī)駕駛車輛時出現(xiàn)疲勞狀態(tài)（如打瞌睡）時進(jìn)行預(yù)警作用的電子設(shè)備）的使用，在一定程度上起到車輛行駛安全的提醒作用，然而這些安全駕駛儀功能單一，如公告號為CN201320130968.7，發(fā)明名稱為“汽車防酒駕安全系統(tǒng)”的中國專利，其僅是針對酒駕進(jìn)行報警并對車輛進(jìn)行制動的一中安全系統(tǒng)，若當(dāng)駕駛者處于精神不集中或疲勞駕駛時，該系統(tǒng)便無法發(fā)揮作用。又如公告號為：CN201310097940.2，發(fā)明名稱為“一種疲勞駕駛警示系統(tǒng)”的中國專利，該技術(shù)采用了多傳感器信息融合技術(shù)，分析決策司機(jī)疲勞行為，提高疲勞駕駛判斷的準(zhǔn)確性，增前警示功能，該系統(tǒng)雖能較好地判斷出駕駛者疲勞駕駛并予以警示，然而，其無法判斷駕駛者是否為酒駕狀態(tài)，若駕駛者酒后駕車，該系統(tǒng)同樣無法發(fā)揮作用，加之，該系統(tǒng)判斷駕駛者疲勞駕駛狀態(tài)需要通過攝像頭配合LED燈獲取駕駛者面部圖像，通過圖像對駕駛者眨眼頻率、眼睛閉合程度，以及哈欠的疲勞特征的提取、計算分析，判斷出駕駛者的疲勞程度，需要的部件較多，結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處而提供一種車輛行駛輔助安全提醒器，其結(jié)構(gòu)簡單，可及時發(fā)出警報，提醒駕駛者注意安全，以有效預(yù)防交通事故的發(fā)生，將車輛當(dāng)前位置坐標(biāo)及時反饋，當(dāng)出現(xiàn)傷者時，還有利于救護(hù)人員及時對傷者進(jìn)行救治。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案：

一種車輛行駛輔助安全提醒器，它固定安裝在車輛內(nèi)部，且與車輛電源電性連接，它包括：用于獲取車輛當(dāng)前位置、車速和方向數(shù)據(jù)的GPS電路、用于連接網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器、提交數(shù)據(jù)或獲取需要數(shù)據(jù)的GSM電路、用于對獲取的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理的邏輯控制電路、用于獲取車內(nèi)酒精濃度、車輛瞬間速度變化以及方向變化數(shù)據(jù)的信息檢測電路、用于對邏輯控制電路經(jīng)GSM模塊提供的聲音進(jìn)行放大并傳給喇叭發(fā)出聲音的語音輸出電路以及用于為安全提醒器提供工作電源的電源管理電路，所述GPS電路同時與GSM電路、邏輯控制電路、信息檢測電路相連接，所述GSM電路一端連接在邏輯控制電路上，該GSM電路的另一端與語音輸出電路相連接，所述信息檢測電路與邏輯控制電路相連接，所述電源管理電路包括與邏輯控制電路、語音輸出電路相連接的輸出端以及電性連接在車輛電源正極上的輸入端。

其中，所述GPS電路由與GSM電路、邏輯控制電路、信息檢測電路相連接的GPS模塊和連接在GPS模塊上的GPS天線組成。

進(jìn)一步地，所述GSM電路包括GSM模塊、與GSM模塊相連接的SIM卡座以及連接在GSM模塊上的GSM天線，GSM電路通過GSM模塊與語音輸出電路相連接。

進(jìn)一步地，所述邏輯控制電路由內(nèi)部承載有邏輯分析程序的單片機(jī)以及外部元件組成。

進(jìn)一步地，所述信息檢測電路由一并連接在邏輯控制電路上加速檢測傳感模塊、方向檢測傳感模塊以及酒精檢測傳感模塊組成，其中，加速檢測傳感模塊亦與GPS電路之GPS模塊相連接。

進(jìn)一步地，所述語音輸出電路包括音頻放大模塊和連接在音頻放大模塊上的喇叭，該語音輸出電路通過音頻放大模塊與邏輯控制電路相連接。

本實(shí)用新型的有益效果在于：其通過信息檢測電路各模塊相配合，為邏輯控制電路提供數(shù)據(jù)信息，再經(jīng)邏輯控制電路的單片機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析處理，獲得車輛當(dāng)前駕駛情況，進(jìn)而在出現(xiàn)醉駕、疲勞駕駛等情況時，及時發(fā)出警報，提醒駕駛者注意安全，以有效預(yù)防交通事故的發(fā)生。而當(dāng)車輛發(fā)生碰撞、翻車等交通事故時，可自動通過GSM電路發(fā)出報警信息到指定電話或上報到網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器上，將車輛當(dāng)前位置坐標(biāo)及時反饋，當(dāng)出現(xiàn)傷者時，還有利于救護(hù)人員及時對傷者進(jìn)行救治，加之，其結(jié)構(gòu)簡單，僅需通過信息檢測電路和邏輯控制電路相配合，便能確定車輛駕駛情況以及駕駛者的駕駛狀態(tài)，及時反饋信息，準(zhǔn)確做出安全提醒，進(jìn)而保證車輛行駛安全。

附圖說明

圖1?是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2?是本實(shí)用新型的工作原理圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合說明書附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明：