[實用新型]鉆曲軸直油孔夾具

有效

• 申請號: 201420558309.8
• 申請日: 2014-09-26
• 公開（公告）號: CN204194884U
• 公開（公告）日: 2015-03-11
• 發明（設計）人: 郝國平;劉張紅
• 申請（專利權）人: 郝國平
• 主分類號: B23B47/28
• 分類號: B23B47/28
• 代理公司: 太原晉科知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 14110
• 代理人: 鄭晉周

技術領域

本實用新型屬于曲軸加工設備，具體涉及鉆曲軸直油孔夾具。

背景技術

曲軸主軸頸大多設計有直油孔，過去加工直油孔時用鉆床逐個加工，效率低，勞動強度大，在大批量生產時為保證生產節拍需配備多臺機床，有些曲軸加工廠采用專機，該專機制造成本高費用大，不便于批量生產使用，而且在加工曲軸的直油孔時，設備結構復雜，裝卡不便，嚴重影響了生產效率。

發明內容

本實用新型就是為了解決在加工曲軸直油孔時，裝卡不便，加工設備成本高結構復雜不利于操作的問題，而提供了鉆曲軸直油孔夾具。

本實用新型采用的技術方案：鉆曲軸直油孔夾具，它包括第一鉆模V形塊1、第二鉆模V形塊2、定位塊3、液壓鎖緊油缸4、鎖緊銷5、壓板6、壓板支撐塊7、旋轉軸8、第一鉆套9、第二鉆套10和底板11，第一鉆模V形塊1由第一V形底板12、第一鉆模V形板13和第一墊塊14組成，其中，第一鉆模V形板13上設置有V形開口，在所述V形開口一側頂部設置有一凸臺，所述凸臺上設置有第一鉆套9，在所述V形開口的V形面上分別設置有第一墊塊14，第一V形底板12固定在底板11上，第一鉆模V形板13固定在第一V形底板12上，定位塊3固定在底板11上，液壓鎖緊油缸4固定在底板11上，液壓鎖緊油缸4的活塞15頂端上設置有鎖緊銷5，壓板支撐塊7固定在底板11上位于液壓鎖緊油缸4的正對面，壓板6可旋轉地與壓板支撐塊7通過旋轉軸8連接，壓板6通過鎖緊銷5壓緊在所述的液壓鎖緊油缸4的活塞15頂端上，用于壓緊曲軸；第二鉆模V形塊2結構與第一鉆模V形塊1相同，第二鉆套10設置在固定在第二鉆模V形塊2的V形開口一側頂部的凸臺上，第二鉆模V形塊2設置在第一鉆模V形塊1的正對面，液壓鎖緊油缸4和壓板支撐塊7位于第一鉆模V形塊1和第二鉆模V形塊2之間，定位塊3位于第一鉆模V形塊1和壓板支撐塊7之間。

進一步地，第一鉆模V形塊1上的第一鉆套9與第二鉆模V形塊2上的第二鉆套10的中心距離等于曲軸上兩直油孔的中心距離。

進一步地，液壓鎖緊油缸4缸體上設置有進油孔16和泄油孔17，分別連接有進油管和泄油管，用于控制液壓鎖緊油缸4的活塞15升降進而來夾緊曲軸。

本實用新型與現有技術相比其有益效果是：本實用新型的夾具是根據曲軸本身的結構特點而設計的一種工裝設備，裝卡時，利用液壓鎖緊油缸將曲軸緊緊固定在夾具上，保證了加工時不會出現偏轉，保證了加工的精確性；本實用新型一次裝夾可將曲軸直油孔同時加工，比原來效率大大提高，同時減輕勞動強度，減少鉆床數量節省動力消耗；修舊利廢，節約投資。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為第一鉆模V形塊的結構示意圖；

圖3為定位塊的結構示意圖；

圖4為液壓鎖緊油缸與鎖緊銷、壓板、壓板支撐塊和旋轉軸裝配時的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1，鉆曲軸直油孔夾具，它包括第一鉆模V形塊1、第二鉆模V形塊2、定位塊3、液壓鎖緊油缸4、鎖緊銷5、壓板6、壓板支撐塊7、旋轉軸8、第一鉆套9、第二鉆套10和底板11，第一鉆模V形塊1由第一V形底板12、第一鉆模V形板13和第一墊塊14組成，其中，第一鉆模V形板13上設置有V形開口，在所述V形開口一側頂部設置有一凸臺，所述凸臺上設置有第一鉆套9，在所述V形開口的V形面上分別設置有第一墊塊14，第一V形底板12固定在底板11上，第一鉆模V形板13固定在第一V形底板12上，定位塊3固定在底板11上，液壓鎖緊油缸4固定在底板11上，如圖3，液壓鎖緊油缸4的活塞15頂端上設置有鎖緊銷5，壓板支撐塊7固定在底板11上位于液壓鎖緊油缸4的正對面，壓板6可旋轉地與壓板支撐塊7通過旋轉軸8連接，壓板6通過鎖緊銷5壓緊在所述的液壓鎖緊油缸4的活塞15頂端上，用于壓緊曲軸；第二鉆模V形塊2結構與第一鉆模V形塊1相同，第二鉆套10設置在固定在第二鉆模V形塊2的V形開口一側頂部的凸臺上，第二鉆模V形塊2設置在第一鉆模V形塊1的正對面，液壓鎖緊油缸4和壓板支撐塊7位于第一鉆模V形塊1和第二鉆模V形塊2之間，定位塊3位于第一鉆模V形塊1和壓板支撐塊7之間。第一鉆模V形塊1上的第一鉆套9與第二鉆模V形塊2上的第二鉆套10的中心距離等于曲軸上兩直油孔的中心距離。如圖4，液壓鎖緊油缸4缸體上設置有進油孔16和泄油孔17，分別連接有進油管和泄油管，用于控制液壓鎖緊油缸4的活塞15升降進而來夾緊曲軸。