[實用新型]汽車起動機電磁開關

有效

• 申請號: 201420558092.0
• 申請日: 2014-09-26
• 公開（公告）號: CN204088206U
• 公開（公告）日: 2015-01-07
• 發明（設計）人: 王波;馬運凡;史國輝;顧西林;張國立
• 申請（專利權）人: 湖北天運汽車電器系統有限公司
• 主分類號: H01H50/44
• 分類號: H01H50/44
• 代理公司: 深圳市嘉宏博知識產權代理事務所 44273
• 代理人: 楊敏

技術領域

本實用新型涉及汽車起動機技術領域，尤其涉及一種汽車起動機電磁開關。

背景技術

電磁開關，顧名思義就是用電磁鐵控制的開關，也就是電磁鐵與開關的結合體。當電磁鐵線圈通電后產生電磁吸力，活動鐵芯推或拉動開關觸點閉合，從而接通所控制電路，電磁開關在汽車領域運用廣泛。

如圖2所示，現有的電磁開關的線圈架001上的線圈002、漆包線003線頭和二極管事先要通過人工先纏繞好，然后再蘸錫焊接，最后采用膠帶紙固定。然而，這種結構設計并沒有將線圈和二極管完全固定住，這樣就難以纏繞漆包線003線頭，嚴重影響了工作效率；同時，線圈002和二極管是通過膠帶紙與電磁開關本體固定，這種固定方式抗拉強度較低，很容易將線圈002和漆包線003頭拉斷，造成電磁開關故障頻發，影響了整個電磁開關使用的安全性和可靠性。

鑒于此，在中國專利201320305697.4中提到一種電磁開關線圈架，其包括繞芯體、設于所述繞芯體兩端的擋板以及設于所述擋板上的電源線、漆包線和二極管；所述線圈架還包括設于所述擋板兩側的至少一對接線柱；所述電源線、漆包線和二極管均與所述接線柱通過焊接固定。該線圈架雖然也能一定程度上實現電源線、漆包線和二極管的焊接固定，但是結構過于復雜且不夠牢固，使用不夠安全、可靠，故障率高，同時，焊接裝配不夠簡單、方便且效率低、成本高。

綜上可知，有必要對現有技術進一步完善。

發明內容

本實用新型是為了解決現有電磁開關結構復雜、成本高，尤其線圈、二極管和漆包線線頭之間的固定不夠牢固，難以纏繞漆包線線頭，易將線圈和漆包線線頭拉斷，使用不夠安全、可靠等問題而提出一種結構設計簡單、合理，成本低，線圈、二極管和漆包線線頭之間的固定牢靠，使用安全、可靠的汽車起動機電磁開關。

本實用新型是通過以下技術方案實現的：

上述的汽車起動機電磁開關，包括外殼、裝設于所述外殼內部的線圈架以及與所述線圈架裝配連接的拉桿分總成和動鐵芯；所述外殼包括軛鐵和裝配于所述軛鐵上的蓋板；所述線圈架包括基柱和對稱設于所述基柱兩端的一對擋板；其中一塊所述擋板一側面邊緣部位設有限位塊，其通過所述限位塊與所述蓋板裝配連接；所述限位塊自一側端向內開設有安裝槽，所述安裝槽一側槽壁兩端對稱開設有卡線槽，另一側槽壁設有穿線孔；所述安裝槽內匹配嵌設有二極管；所述基柱為空心的管狀結構且外部纏繞有線圈，其一端穿設于其中一個所述擋板的中部內側，另一端穿設于另一所述擋板的中部內側并向另一所述擋板的外側穿出；所述線圈的線頭匹配穿過所述卡線槽與所述二極管的兩端通過錫焊固定；所述二極管的兩端還通過錫焊與漆包線焊接固定，所述漆包線匹配穿過所述穿線孔向外伸出。

所述汽車起動機電磁開關，其中：所述一對擋板即包括呈矩形擋板結構的第一擋板和呈橢圓形板體結構的第二擋板；所述限位塊設置于所述第一擋板的一側面邊緣部位。

所述汽車起動機電磁開關，其中：所述軛鐵整體呈U形殼體結構，其包括底板和沿所述底板一組相對側邊向外垂直且對稱延伸形成的一對側板。

所述汽車起動機電磁開關，其中：所述拉桿分總成呈圓柱體結構，其一端穿過所述軛鐵的底板并伸入所述基柱一端內側，另一端向所述軛鐵的外側伸出。

所述汽車起動機電磁開關，其中：所述動鐵芯一端穿過所述蓋板且伸入所述基柱另一端內側，另一端向所述蓋板的外側伸出。

所述汽車起動機電磁開關，其中：所述動鐵芯伸入所述基柱內側的一端軸向嵌設于所述拉桿分總成一端內部；所述動鐵芯與所述拉桿分總成的連接部外側匹配套設有彈簧。

有益效果：

本實用新型汽車起動機電磁開關結構設計簡單、合理，成本低，其通過在線圈架其中一塊擋板上設置限位塊并在限位塊開設安裝槽，便于二極管限位固定，在安裝槽一側槽壁兩端對稱開設有卡線槽，另一側槽壁設有穿線孔，便于使線圈的線頭穿過卡線槽與二極管的兩端通過錫焊固定，也便于漆包線穿過穿線孔與二極管的兩端通過錫焊固接，最后用膠帶紙將線圈與電磁開關本體固定好，這種裝配方式不僅焊裝簡單、方便，而且可使線圈和二極管固定更加牢固，提高了電磁開關的裝配效率；同時，線圈與電磁開關本體固定后的抗拉強度高，可以防止將漆包線線頭拉斷，有效保證了整個電磁開關使用的安全性和可靠性，適于推廣與應用。

附圖說明

圖1為本實用新型汽車起動機電磁開關的結構示意圖；

圖2為本實用新型汽車起動機電磁開關的線圈架的結構示意圖；

圖3為本實用新型汽車起動機電磁開關的線圈架的另一結構示意圖；