[實(shí)用新型]一種變壓火力調(diào)節(jié)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420558087.X
• 申請(qǐng)日: 2014-09-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204141616U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-02-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 施偉斌;陳啟景;張道忠
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南京英達(dá)公路養(yǎng)護(hù)車(chē)制造有限公司
• 主分類號(hào): F23N1/00
• 分類號(hào): F23N1/00
• 代理公司: 江蘇圣典律師事務(wù)所 32237
• 代理人: 程化銘

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種燃?xì)饧訜嵩O(shè)備上的變壓火力調(diào)節(jié)裝置，應(yīng)用于燃?xì)饧t外線輻射加熱設(shè)備上的控制裝置?,屬于瀝青路面就地?zé)嵩偕┕ぴO(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

????普通的燃?xì)饧t外線輻射加熱控制裝置一般是在設(shè)定一定燃?xì)鈮毫χ登闆r下，保持壓力不變的狀態(tài)，依靠不斷地控制“開(kāi)、?！奔訜嵩O(shè)備進(jìn)氣流量控制開(kāi)關(guān)來(lái)調(diào)整和維持加熱溫度的。當(dāng)達(dá)到設(shè)定溫度后，就會(huì)關(guān)閉流量控制開(kāi)關(guān)，加熱器加熱停止運(yùn)行，在低于設(shè)定溫度后，開(kāi)啟流量控制開(kāi)關(guān)，加熱器加熱又重新開(kāi)始工作，在一開(kāi)一關(guān)之間容易造成大量溫度散失，且無(wú)法精確控制溫度，消耗較多能源。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題，在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺陷，提出了一種變壓調(diào)節(jié)火力的裝置，可根據(jù)所需溫度狀況自動(dòng)調(diào)節(jié)燃?xì)鈮毫?，從而調(diào)節(jié)火力大小。當(dāng)溫度低于設(shè)定值，且相差較大時(shí)，燃?xì)鈮毫稍黾又凛^大值，火力也相應(yīng)變大，使溫度快速上升；當(dāng)溫度達(dá)到期望值后，加熱器的燃?xì)鈮毫χ饾u下降，火力也隨之減小，以能夠保持這一溫度的恒定狀態(tài)工作。燃?xì)鈮毫蛇M(jìn)行無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，火力大小也隨之改變，從而實(shí)現(xiàn)“不停機(jī)運(yùn)行”。解決了燃?xì)饧訜釤o(wú)法恒溫及精確控溫這一技術(shù)上的難題。

本發(fā)明一種變壓火力調(diào)節(jié)裝置，包括溫度傳感器、信號(hào)處理裝置，信號(hào)接收裝置，電機(jī)（伺服電機(jī)或步進(jìn)電機(jī)）、電磁閥、減壓閥、燃?xì)饧訜崞?、傳?dòng)機(jī)構(gòu)等。溫度傳感器設(shè)置在燃?xì)饧訜崞魃希c信號(hào)處理裝置電路連接。電機(jī)的電機(jī)軸通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與減壓閥的閥軸連接；電磁閥、減壓閥與燃?xì)饧訜崞饕淮喂苈愤B接，信號(hào)處理裝置與信號(hào)接收裝置連接，信號(hào)接收裝置與電機(jī)連接。

所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由相互嚙合的主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪構(gòu)成。主動(dòng)齒輪固定在電機(jī)的電機(jī)軸上，動(dòng)齒輪與減壓閥6閥軸連接。

本發(fā)明加熱器的燃?xì)鈮毫勺詣?dòng)調(diào)節(jié)和控制，從而調(diào)節(jié)燃?xì)饧訜崞骰鹆Α？删_控溫，保持恒溫，高效節(jié)能，是一種較為實(shí)用的變壓火力調(diào)節(jié)裝置。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明變壓火力調(diào)節(jié)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖（正視圖）。

圖2是本發(fā)明變壓火力調(diào)節(jié)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖（俯視圖）。

圖3?是本發(fā)明變壓火力調(diào)節(jié)裝置的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)示意圖。

圖4是本發(fā)明變壓火力調(diào)節(jié)裝置的立體示意圖。

圖5是本發(fā)明變壓火力調(diào)節(jié)裝置的電氣原理圖。

圖6是本發(fā)明變壓火力調(diào)節(jié)裝置信號(hào)及動(dòng)作控制關(guān)系框圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖，對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。

如圖所示，本發(fā)明變壓火力調(diào)節(jié)裝置，包括溫度傳感器、信號(hào)處理裝置1，信號(hào)接收裝置2，伺服電機(jī)（或步進(jìn)電機(jī)）4、電磁閥3、減壓閥6、燃?xì)饧訜崞?、齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等。齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由相互嚙合的主動(dòng)齒輪10、從動(dòng)齒輪11構(gòu)成。溫度傳感器設(shè)置在燃?xì)饧訜崞?上，與信號(hào)處理裝置1電路連接。伺服電機(jī)4的電機(jī)軸穿過(guò)電機(jī)支架7上的中心圓孔，伺服電機(jī)4底座與電機(jī)支架7上的四個(gè)通孔由螺栓緊固聯(lián)接，主動(dòng)齒輪10固定在電機(jī)的電機(jī)軸上，動(dòng)齒輪11通過(guò)連接桿5與減壓閥6閥軸連接。電磁閥3、減壓閥6與燃?xì)饧訜崞?一次管路連接，信號(hào)處理裝置1與信號(hào)接收裝置2連接，信號(hào)接收裝置2與伺服電機(jī)連接。

????需要說(shuō)明一點(diǎn)，若采用伺服電機(jī)，信號(hào)接收裝置2會(huì)集成在伺服電機(jī)上，不單獨(dú)配置；若采用步進(jìn)電機(jī)，則需要配置信號(hào)接收裝置。

????當(dāng)需要加熱材料時(shí)，將電磁閥3打開(kāi)，進(jìn)行加熱工作。工作過(guò)程中，信號(hào)處理裝置1根據(jù)檢測(cè)到的信號(hào)（溫度信號(hào)等）進(jìn)行信號(hào)處理，信號(hào)處理裝置1將處理好的信號(hào)傳達(dá)給信息接收裝置2，信息接收裝置2根據(jù)從信息處理裝置1處接收到的信息控制伺服電機(jī)4動(dòng)作，電機(jī)4的動(dòng)作通過(guò)齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的主動(dòng)齒輪10帶動(dòng)從動(dòng)齒輪11動(dòng)作，從而使減壓閥動(dòng)作，這樣就調(diào)節(jié)了減壓閥6壓力的大小，減壓閥6壓力大小改變后，即可改變液化氣管路8的液化氣量，從而調(diào)節(jié)燃?xì)饧訜崞?的火力大小，進(jìn)而精確控制溫度的變化。燃?xì)鈮毫筛鶕?jù)控制單元控制進(jìn)行無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，從而改變?nèi)細(xì)饧訜崞鞯幕鹆?，?shí)現(xiàn)“不停機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)”，因此可保證目標(biāo)溫度的穩(wěn)定，精確，恒定。

????本傳動(dòng)機(jī)構(gòu)以主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪構(gòu)成的結(jié)構(gòu)為例進(jìn)行講解，其他傳動(dòng)形式（包括鏈條傳動(dòng)、皮帶傳動(dòng)，直連等）也在權(quán)力保護(hù)范圍之類。