[實用新型]一種艙段整修及對接轉(zhuǎn)運裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420557228.6 | 申請日： | 2014-09-25 |
| 公開（公告）號： | CN204123035U | 公開（公告）日： | 2015-01-28 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 黃靖 | 申請（專利權(quán)）人： | 湖北三江航天紅陽機電有限公司 |
| 主分類號： | B23P19/00 | 分類號： | B23P19/00 |
| 代理公司： | 武漢東喻專利代理事務(wù)所(普通合伙) 42224 | 代理人： | 方放 |
| 地址： | 432100*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 整修 對接 轉(zhuǎn)運 裝置 | ||
1.一種艙段整修及對接轉(zhuǎn)運裝置，包括底座(1)、左導(dǎo)軌(2)、右導(dǎo)軌(3)、左滑軌(4)、右滑軌(5)、前橫梁(6)、后橫梁(7)、前導(dǎo)軌托架(8)、后導(dǎo)軌托架(9)、第一固定托架(10)、第二固定托架(11)；其特征在于：
所述底座(1)由底板框架(1-1)及其表面的上面板(1-2)焊接組成框架結(jié)構(gòu)矩形平板，
所述左導(dǎo)軌(2)和右導(dǎo)軌(3)形狀相同,分別均為橫截面呈]形的軋壓件，關(guān)于所述底座(1)的中軸線為對稱，分別通過多個導(dǎo)軌支架(14)左右平行固定于所述底座(1)的上面板(1-2)表面；所述左導(dǎo)軌(2)和右導(dǎo)軌(3)的前端分別均裝有兩個滾動軸承(12)，它們的后端分別均裝有軸承止擋螺釘(13)；
所述左滑軌(4)和右滑軌(5)形狀相同，分別均為橫截面呈]形的軋壓件，它們的后端分別均裝有滾動軸承(12)，所述前橫梁(6)和后橫梁(7)前后平行，與左右平行的左滑軌(4)和右滑軌(5)垂直焊接組成矩形框架，位于所述左導(dǎo)軌(2)和右導(dǎo)軌(3)之上，使得左滑軌(4)和右滑軌(5)分別與所述左導(dǎo)軌(2)和右導(dǎo)軌(3)通過滾動軸承(12)滑動配合；
所述前導(dǎo)軌托架(8)由托架體(8-1)以及粘貼在其上的氈條(8-2)構(gòu)成，所述托架體(8-1)由鋼板焊接形成盒形件，其上表面為圓弧面(8-1A)，其弧度與組合產(chǎn)品的圓柱段弧度吻合，圓弧面左右兩側(cè)為斜面(8-1B)；托架體(8-1)底部左右兩端分別具有臺階狀凹陷(8-1C)；在臺階狀凹陷(8-1C)底部均具有螺紋連接孔(8-1D)，用于通過螺栓與升降調(diào)節(jié)組件(15)連接；所述氈條(8-2)的形狀尺寸與托架體(8-1)的圓弧面(8-1A)以及左右兩側(cè)斜面(8-1B)相吻合；所述托架體(8-1)底部左右兩端分別通過升降調(diào)節(jié)組件(15)與所述前橫梁(6)連接；
所述后導(dǎo)軌托架(9)的結(jié)構(gòu)、形狀尺寸與所述前導(dǎo)軌托架(8)相同，后導(dǎo)軌托架(9)的托架體底部左右兩端分別通過升降調(diào)節(jié)組件(15)與所述后橫梁(7)連接；
所述升降調(diào)節(jié)組件(15)用于調(diào)節(jié)前導(dǎo)軌托架(8)和后導(dǎo)軌托架(9)的垂直高度；
所述第一固定托架(10)由座體(10-1)以及粘貼在其上的毛氈墊(10-2)構(gòu)成；所述座體(10-1)由鋼板焊接形成盒形件，其上表面為圓錐面(10-1A)，其錐度與組合產(chǎn)品的圓錐段錐度吻合，圓錐面(10-1A)左右兩側(cè)為小圓弧(10-1B)；座體(10-1)底部左右兩端分別通過第一墊塊(16)固定連接于所述底座(1)的上面板(1-2)表面、位于所述左導(dǎo)軌(2)和右導(dǎo)軌(3)的后端之間且其圓錐面軸線與左導(dǎo)軌(2)和右導(dǎo)軌(3)平行；
所述第二固定托架(11)的結(jié)構(gòu)、形狀與第一固定托架(7)相同，僅尺寸大小不同；其座體底部左右兩端分別通過第二墊塊(17)固定連接于所述底座(1)的上面板(1-2)表面、其圓錐面軸線與所述第一固定托架(10)的軸線重合，第二墊塊(17)的高度低于第一墊塊(16)，使得第一固定托架(10)和第二固定托架(11)的上表面圓錐面與組合產(chǎn)品的圓錐段相應(yīng)部位吻合。
2.如權(quán)利要求1所述的艙段整修及對接轉(zhuǎn)運裝置，其特征在于：
所述底座(1)的底板框架(1-1)由縱向、橫向分布的槽鋼相互組合焊接成矩形框架，矩形框架內(nèi)焊接有2個橫向布置的底部支撐(1-5)；所述底板框架(1-1)左側(cè)下方在前端、前端之后和后端焊接有3個起吊環(huán)(1-4)，底板框架(1-1)右側(cè)下方在前端、前端之后和后端焊接有3個起吊環(huán)(1-4)，左側(cè)下方和右側(cè)下方相應(yīng)起吊環(huán)關(guān)于所述底座(1)的上面板(1-2)中軸線為對稱，左右設(shè)置，其中，位于左右側(cè)下方前端、后端的4個起吊環(huán)(1-4)用于空載起吊；位于左右側(cè)下方前端之后和后端的4個起吊環(huán)(1-4)用于滿載起吊，以保證不同工況起吊平衡；
所述底座(1)的上面板(1-2)表面，所述左導(dǎo)軌(2)和右導(dǎo)軌(3)外側(cè)焊接有左右對稱的4個拉環(huán)(1-3)，用于運輸時對艙體通過栓緊帶(18)加以固定。
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