[實用新型]基于對實現工件完全落料的結構

有效

• 申請號: 201420556887.8
• 申請日: 2014-09-26
• 公開（公告）號: CN204197704U
• 公開（公告）日: 2015-03-11
• 發明（設計）人: 趙旭友;張體凱;宋李
• 申請（專利權）人: 四川銳騰電子有限公司
• 主分類號: B65D88/68
• 分類號: B65D88/68
• 代理公司: 成都行之專利代理事務所(普通合伙) 51220
• 代理人: 譚新民

1.基于對實現工件完全落料的結構，其特征在于：包括內部中空且兩端開口的集料框（1），所述集料框（1）的底端設置有內部中空且兩端開口的集料罩（2），集料罩（2）為喇叭口形狀，且端面較大的一端與集料框（1）的底端連接，集料罩（2）端面較大的一端的尺寸與集料框（1）的底端尺寸相同，集料罩（2）端面較小的一端固定有內部中空且兩端開口的安裝框（3），安裝框（3）的頂端與集料罩（2）端面較小的一端固定，且安裝框（3）的頂端尺寸與集料罩（2）端面較小的一端尺寸相同，安裝框（3）的底端固定有導料框（4），安裝框（4）中設置有若干根相互平行的轉軸（12），轉軸（12）的兩端穿過安裝框（3）設置在安裝框（3）外部，相鄰的轉軸（12）之間均設置有擋料板（13），每一根轉軸（12）上安裝一塊擋料板（13），且擋料板（13）設置在安裝框（3）內部，轉軸（12）的外壁上固定有擋板（14），擋板（14）設置在擋料板（13）的上方，且擋板（14）遠離其固定的轉軸（12）的一端與對應的擋料板（13）遠離其固定的轉軸（12）的一端在鉛垂方向重疊，導料框（4）上固定有氣缸（10），氣缸（10）中設置有活塞桿（7），活塞桿（7）一端設置在氣缸（10）中，另一端設置在氣缸（10）外部，活塞桿（7）設置在氣缸（10）外部的部分連接有導向桿（11），轉軸（12）均與導向桿（11）連接，導向桿（11）和活塞桿（7）相互平行，氣缸（10）、活塞桿（7）以及導向桿（11）均設置在安裝框（3）外部。

2.根據權利要求1所述的基于對實現工件完全落料的結構，其特征在于：所述氣缸（10）的外部設置有固定臂（9），固定臂（9）一端與氣缸（10）的外壁固定，另一端與導料框（4）的外壁固定；活塞桿（7）設置在氣缸（10）外部的一端的外壁套合有連接套（6），且連接套（6）的外壁固定有連接板（5），連接板（5）一端與連接套（6）固定，另一端與導向桿（11）固定，導向桿（11）和轉軸（12）之間設置有連接柄（8），連接柄（8）的兩端分別與導向桿（11）和轉軸（12）固定。