[實(shí)用新型]角碼自動(dòng)鉚接裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420556634.0
• 申請(qǐng)日: 2014-09-26
• 公開（公告）號(hào): CN204135208U
• 公開（公告）日: 2015-02-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 祝菊芬;周德全;王鐵磊
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江西晶科光伏材料有限公司
• 主分類號(hào): B21D39/03
• 分類號(hào): B21D39/03;B21D43/04;B21D43/18;B21D43/00;B21D53/74
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及光伏產(chǎn)業(yè)中的邊框角碼鉚接技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種角碼自動(dòng)鉚接裝置。

背景技術(shù)

目前，在光伏產(chǎn)業(yè)中，邊框上角碼的鉚接工序主要通過人工手工操作，且通過使用大功率沖床沖壓而完成。這樣的鉚接方式費(fèi)時(shí)費(fèi)力、產(chǎn)量有限，且工人持續(xù)在高強(qiáng)度、高噪音的環(huán)境下工作，對(duì)工人健康極為不利。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種角碼自動(dòng)鉚接裝置，它具有工作效率高，且無需工人長期處于不利的工作環(huán)境中的特點(diǎn)。

本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是：角碼自動(dòng)鉚接裝置，用于將角碼鉚接在邊框上，所述角碼自動(dòng)鉚接裝置包括：

———機(jī)架，該機(jī)架具有臺(tái)板，該臺(tái)板上設(shè)有上下通透的條形槽；

———用于放置和輸送該邊框的送料機(jī)構(gòu)，該送料機(jī)構(gòu)包括：位于該些條形槽中的撥桿，固定于該撥桿上且向上延伸的撥齒，連接至該撥桿的四桿機(jī)構(gòu)，以及和該四桿機(jī)構(gòu)相配的電機(jī)；

———鉚接機(jī)，該鉚接機(jī)位于該機(jī)架的上部的邊側(cè)；

———用于放置和輸送該角碼的振動(dòng)盤，該振動(dòng)盤的邊緣連通至一滑道的首端，該滑道呈逐漸降低狀，且該滑道的尾端延伸至該鉚接機(jī)的邊側(cè)；

———推動(dòng)氣缸，該推動(dòng)氣缸的伸縮端和該滑道的尾端相配。

所述機(jī)架上位于該鉚接機(jī)的鉚接處設(shè)有定位板，該定位板固定于一升降氣缸的伸縮端上，該升降氣缸固定于該機(jī)架內(nèi)部且位于該臺(tái)板的下方。

本發(fā)明和現(xiàn)有技術(shù)相比所具有的優(yōu)點(diǎn)是：工作效率高，且無需工人長期處于不利的工作環(huán)境中。本發(fā)明的角碼自動(dòng)鉚接裝置在使用時(shí)，人工所做操作極少，自動(dòng)化程度較高。同時(shí)，避免使用噪音極大的沖床，且工人無需長期待在裝置前，從而極大改善了工作環(huán)境。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明：

圖1是本發(fā)明的實(shí)施例的立體示意圖；

圖2是本發(fā)明的實(shí)施例的俯視圖；

圖3是圖2的A—A向視圖。

圖中：

10、機(jī)架，11、臺(tái)板，12、條形槽；

20、送料機(jī)構(gòu)，21、撥桿，22、撥齒，23、四桿機(jī)構(gòu)，24、電機(jī)；

30、鉚接機(jī)；

40、振動(dòng)盤，41、滑道，411、首端，412、尾端；

50、推動(dòng)氣缸；

60、定位板，61、升降氣缸。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例，見圖1至圖3所示：角碼自動(dòng)鉚接裝置，用于將角碼200鉚接在邊框100上。該角碼自動(dòng)鉚接裝置包括：機(jī)架10、送料機(jī)構(gòu)20、鉚接機(jī)30、振動(dòng)盤40、推動(dòng)氣缸50等部件。具體的講：

該機(jī)架10具有臺(tái)板11，該臺(tái)板11上設(shè)有上下通透的條形槽12。

該送料機(jī)構(gòu)20用于放置和輸送該邊框100。該送料機(jī)構(gòu)20包括：位于該些條形槽12中的撥桿21，固定于該撥桿21上且向上延伸的撥齒22，連接至該撥桿21的四桿機(jī)構(gòu)23，以及和該四桿機(jī)構(gòu)23相配的電機(jī)24。即，該電機(jī)24工作后，通過該四桿機(jī)構(gòu)23帶動(dòng)該撥桿21做出橢圓形軌跡的上下前后的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

該鉚接機(jī)30位于該機(jī)架10的上部的邊側(cè)。

該振動(dòng)盤40用于放置和輸送該角碼200。該振動(dòng)盤40的邊緣連通至一滑道41的首端411，該滑道41呈逐漸降低狀，且該滑道41的尾端412延伸至該鉚接機(jī)30的邊側(cè)。即，該滑道41的首端411的高度高于該滑道41的尾端412的高度，從而放置于該振動(dòng)盤40內(nèi)的角碼200受到振動(dòng)后沿著該滑道41下滑，直至到達(dá)該鉚接機(jī)30的邊側(cè)。

該推動(dòng)氣缸50的伸縮端和該滑道41的尾端412相配。即，該推動(dòng)氣缸50動(dòng)作后，其伸縮端將位于該尾端412處的角碼200推向該鉚接機(jī)30內(nèi)。

更進(jìn)一步的講，該機(jī)架10上位于該鉚接機(jī)30的鉚接處設(shè)有定位板60。該定位板60固定于一升降氣缸61的伸縮端上，該升降氣缸61固定于該機(jī)架10內(nèi)部且位于該臺(tái)板11的下方且能夠伸至該臺(tái)板11所在平面的上方。顯然，該臺(tái)板11上設(shè)有供該定位板60升起后穿過的配合槽。