[實(shí)用新型]一種多氫酸酸化地面配套結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420556216.1 | 申請(qǐng)日: | 2014-09-26 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN204140023U | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-02-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 姜武;姜慶 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 陜西德銳石油科技工程有限公司 |
| 主分類號(hào): | E21B37/06 | 分類號(hào): | E21B37/06 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 710016 陜西省西*** | 國(guó)省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 氫酸 酸化 地面 配套 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及油田采油酸化領(lǐng)域,特別是指一種多氫酸酸化地面配套結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
目前,油田開(kāi)采過(guò)程中,油層經(jīng)過(guò)多輪次的注汽后,造成了嚴(yán)重的地層虧空,油層孔道堵塞嚴(yán)重;由于稠油含較高的蠟和瀝青質(zhì)很容易造成油層堵塞。為了解除油流通道的堵塞物,增加油層的滲透率,降低表皮系數(shù),常規(guī)酸化在該地區(qū)施工后效果逐漸降低,并存在著第二次污染問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種多氫酸酸化地面配套結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)利用地面對(duì)酸液進(jìn)行混合,配比差小,可有效節(jié)約施工時(shí)間,保證施工安全。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了以下的技術(shù)方案:一種多氫酸酸化地面配套結(jié)構(gòu),包括一管道,所述管道內(nèi)設(shè)置一酸化試管,所述酸化試管通過(guò)高壓管線與水泥車連接,所述水泥車與酸化裝置連接,所述酸化裝置與酸化車連接。
本實(shí)用新型的有益效果在于:采用上述結(jié)構(gòu)后,將水泥車組與混酸裝置、酸化車連接,管道穿過(guò)油井油層插至井底,將試管插入套管中的設(shè)計(jì)位置;洗井除去井壁油污;擺放好地面酸化裝置,并連接好高壓管線;按設(shè)計(jì)配比要求,混合好主體酸液、添加劑和水;配置700?型水泥車提供動(dòng)力;施工時(shí)依次注入一定量的前置液、主體酸以及后置液和頂替液;施工后,關(guān)井一定時(shí)間后替出多余的酸液。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,實(shí)用,該結(jié)構(gòu)利用地面對(duì)酸液進(jìn)行混合,配比差小,可有效節(jié)約施工時(shí)間,保證施工安全。
附圖說(shuō)明
為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
如圖1所示的一種多氫酸酸化地面配套結(jié)構(gòu),包括一管道1,所述管道1內(nèi)設(shè)置一酸化試管2,該酸化試管2深入油層7,所述酸化試管2通過(guò)高壓管線3與水泥車5連接,所述水泥車5與酸化裝置4連接,所述酸化裝置4與酸化車6連接。
將水泥車5組與混酸裝置、酸化車6連接,管道1穿過(guò)油井油層7插至井底,將試管插入套管中的設(shè)計(jì)位置;洗井除去井壁油污;擺放好地面混酸裝置,并連接好高壓管線3;按設(shè)計(jì)配比要求,混合好主體酸液、添加劑和水;配置700?型水泥車5提供動(dòng)力;施工時(shí)依次注入一定量的前置液、主體酸以及后置液和頂替液;施工后,關(guān)井一定時(shí)間后替出多余的酸液。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,實(shí)用,該結(jié)構(gòu)利用地面對(duì)酸液進(jìn)行混合,配比差小,可有效節(jié)約施工時(shí)間,保證施工安全。
以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。?
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