[實用新型]一種汽車零件模具

有效

• 申請號: 201420555568.5
• 申請日: 2014-09-25
• 公開（公告）號: CN204094991U
• 公開（公告）日: 2015-01-14
• 發明（設計）人: 王傲冰
• 申請（專利權）人: 邢臺職業技術學院
• 主分類號: B29C33/10
• 分類號: B29C33/10;B22C9/00
• 代理公司: 石家莊元匯專利代理事務所(特殊普通合伙) 13115
• 代理人: 劉聞鐸

1.一種汽車零件模具，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)上設有支架(28)，所述底座(1)上安裝有定模(2)，所述支架(28)上安裝有升降裝置(15)，所述底座(1)的左右兩側均設有儲液池(3)，所述儲液池(3)內設有加熱片(4)，所述定模(2)左右兩端的上方均設有排液槽(23)，所述排液槽(23)與環流管(6)連接，所述環流管(6)與集液管(5)連接，所述環流管(6)內靠近排液槽(23)的位置設有通氣管(8)，所述通氣管(8)的上方，環流管(6)內設有擋流板(7)，所述定模(2)的上方設有蓋板(9)，所述定模(2)的左右兩端設有多個排氣孔(25)，所述排氣孔(25)通過排氣通道(26)連通，所述排氣通道(26)的上方設有通氣孔(24)，所述定模(2)的前方左右兩側開兩長條孔，長條孔配有密封板(28)，所述密封板(28)用于封堵排氣孔(25)，所述定模(2)上設有與密封板(28)相配合的卡槽，所述升降裝置(15)與動模(27)固定連接，所述升降裝置(15)上設有中央處理器(16)和定時器(17)，所述升降裝置(15)上安裝滑塊(22)，所述滑塊(22)在條形槽(19)內上下移動，所述支架(28)頂端安裝氣缸(18)，所述氣缸內設有活塞桿(21)，所述活塞桿另一端與升降裝置(15)連接，用于帶動升降裝置(15)的升降，所述動模(27)內設有壓縮板室(14)，所述壓縮板室(14)內設有第二壓縮板(12)，所述動模(27)與第二壓縮板(12)連接，所述第二壓縮板(12)與第一壓縮板(11)連接，所述第一壓縮板(11)與第二壓縮板(12)中間設有彈簧(13)，所述第一壓縮板(11)底端設有耐熱密封墊(10)。

2.根據權利要求1所述的汽車零件模具，其特征在于，所述加熱片(4)由蓄電池(29)或市電供電，所述蓄電池(29)由太陽能發電板(30)充電。

3.根據權利要求1所述的汽車零件模具，其特征在于，所述定模(2)與底座(1)為可拆卸連接，所述動模(27)與升降裝置(15)為可拆卸連接。

4.根據權利要求1所述的汽車零件模具，其特征在于，所述密封板(28)的底端和所述卡槽內有相互配合的波紋面。