[實用新型]一種塑膠模具

有效

• 申請號: 201420555500.7
• 申請日: 2014-09-25
• 公開（公告）號: CN204278318U
• 公開（公告）日: 2015-04-22
• 發明（設計）人: 李圣根
• 申請（專利權）人: 信義汽車玻璃（深圳）有限公司
• 主分類號: B29C33/10
• 分類號: B29C33/10
• 代理公司: 深圳市順天達專利商標代理有限公司 44217
• 代理人: 高占元

技術領域

本實用新型涉及模具領域，更具體地說，涉及一種塑膠模具。

背景技術

現有的塑膠件模具，一般都包括由凹模組合基板、凹模組件和凹模組合卡板組成的具有可變型腔的凹模，由凸模組合基板、凸模組件、凸模組合卡板、型腔截斷組件和側截組合板組成的具有可變型芯的凸模。模具凸、凹模及輔助成型系統的協調變化，可加工不同形狀、不同尺寸的系列塑膠件。當產品結構比較特殊時，例如內表面膠條較高，且內外兩側都有一圈凸出的膠條在料的匯合處時，很難將凸出筋部的空氣排空，使制品不能夠充分填充，因此容易形成缺膠的缺陷。一般通過正常的生產工藝無法解決此類問題，導致正常生產時，須用PU膠將缺陷部位填充，既影響了產品外觀，又降低了生產效率。

實用新型內容

本用新型要解決的技術問題是，克服現有技術的上述缺陷，提供一種有利于注塑后形成膠條的部位空氣排空，且加工容易，可以有效保證塑膠制品表面質量的塑膠模具。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：提供一種塑膠模具，，包括凹模、與所述凹模適配的凸模，所述凹模包括與所述凸模適配連接后形成的型腔，所述型腔包括所述第一膠條腔，所述第一膠條腔包括排氣部和與所述排氣部相通的容置部，所述凹模還包括與所述容置部適配連接的鑲塊；所述鑲塊放置于所述容置部之內，所述容置部的內壁與所述鑲塊之間形成與所述排氣部相通的縫隙，所述縫隙用于排出所述第一膠條腔內的多余氣體。

優選地，所述凹模、凸模和所述鑲塊的外表面構成的所述排氣部的內壁形狀與所述第一膠條腔的內壁形狀一致。

優選地，所述縫隙的內壁的粗糙度低于所述型腔內壁的粗糙度。

優選地，所述縫隙的厚度為0.5mm。

優選地，所述鑲塊上設有用于將所述鑲塊固定于所述凹模上的固定件。

優選地，所述鑲塊上設有通孔，所述凹模上設有與所述通孔相通的安裝孔；所述固定件為螺栓，所述固定件穿過所述通孔和所述安裝孔固定于所述凹模上。

優選地，所述型腔還包括與所述第一膠條腔平行的第二膠條腔，所述凹模上開設有與所述第二膠條腔相通且用于容納所述第二膠條腔內多余的氣體的凹槽。

優選地，所述凹模上還開設有與所述凹槽相通且用于排出所述第二膠條腔內多余的氣體的第一排氣孔。

優選地，所述凹模上開設有與所述第二膠條腔相通且用于排出所述第二膠條腔內多余氣體的第二排氣孔。

優選地，所述第二排氣孔的內表面的粗糙度低于所述型腔內壁的粗糙度。

實施本實用新型具有以下有益效果：

本實用新型塑膠模具在所述凹模上對應于所述型腔內的小膠腔位置處設置有鑲塊，且所述鑲塊放置于容置部之后，所述容置部的內壁與所述鑲塊之間形成與所述小膠腔相通的縫隙，所述縫隙用于排出所述小膠腔內的多余氣體；有利于注塑后形成膠條的部位空氣排空，且加工容易，可以有效保證塑膠制品表面質量。

附圖說明

下面將結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明，附圖中：

圖1是本實用新型一實施例中的塑膠模具的結構示意圖；

圖2是圖1中所示塑膠模具的C部細節放大圖；

圖3是圖1中所示塑膠模具的A-A面的剖面示意圖；

圖4是圖2中所示塑膠模具的B部細節放大圖。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案以及優點更加清楚明白，以下結合附圖和實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解的是，此處所描述的具體實施例僅僅用于解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。