[實用新型]改進型閉式軟體油箱發動機膜片泵供油系統

有效

• 申請號: 201420554975.4
• 申請日: 2014-09-25
• 公開（公告）號: CN204200433U
• 公開（公告）日: 2015-03-11
• 發明（設計）人: 鄧六學;程中云
• 申請（專利權）人: 重慶特飛航空動力科技有限公司
• 主分類號: F02M37/04
• 分類號: F02M37/04;B63B35/79;B63B35/73
• 代理公司: 重慶市恒信知識產權代理有限公司 50102
• 代理人: 劉小紅;黎志紅

1.?一種改進型閉式軟體油箱發動機膜片泵供油系統，包括油箱（301），一端與油箱（301）內腔連通的輸油軟管（302），該輸油軟管（302）的另外一端用于與二沖程水冷發動機（7）的化油器（710）的進油口連通；其特征在于：

所述油箱（301）采用耐油軟體橡膠材料制成的閉式軟體油箱，該閉式軟體油箱的側壁底部設置有閉式軟體油箱出油口（316），該閉式軟體油箱出油口（316）與輸油軟管（302）的進油口接通；在閉式軟體油箱的頂部設置有帶閉式油箱蓋（317）的加油口（314），在閉式軟體油箱的底壁和側壁分別設置有閉式軟體油箱底壁連接孔（318）和閉式軟體油箱側壁連接孔（319）；

在油箱（301）至二沖程水冷發動機（7）的輸油軟管（302）上依次設置有過濾器（303）、手動燃油泵（304）和膜片燃油泵（305），所述膜片燃油泵（305）上具有三個接口，所述三個接口分別是動力腔接口Ⅰ（306）、進油接口Ⅱ（307）和出油接口Ⅲ（308），進油接口Ⅱ（307）與手動燃油泵（304）的出口端接通，出油接口Ⅲ（308）與二沖程水冷發動機（7）上的化油器（710）進油口接通，動力腔接口Ⅰ（306）通過PU氣管（309）與二沖程發動機曲軸箱出口（717）接通；

在膜片燃油泵（305）的內腔中設置有膜片（310），在進油接口Ⅱ（307）和出油接口Ⅲ（308）的內孔中分別設置有膜片燃油泵進口單向閥（311）和膜片燃油泵出口單向閥（312）。