[實用新型]平衡電動車的支撐腳架

有效

• 申請號: 201420554830.4
• 申請日: 2014-09-25
• 公開（公告）號: CN204173049U
• 公開（公告）日: 2015-02-25
• 發明（設計）人: 朱婷婷
• 申請（專利權）人: 朱婷婷
• 主分類號: B62H1/02
• 分類號: B62H1/02
• 代理公司: 深圳市千納專利代理有限公司 44218
• 代理人: 黃良寶

技術領域

本實用新型涉及到平衡電動車技術領域，具體涉及到平衡電動車的支撐腳架結構改進方面。

背景技術

平衡電動車又叫智能平衡車、體感車、思維車、攝位車、智感車等。其運作原理主要是建立在一種被稱為“動態穩定”（Dynamic?Stabilization）的基本原理上，利用車體內部的陀螺儀和加速度傳感器，來檢測車體姿態的變化，并利用伺服控制系統，精確地驅動電機進行相應的調整，以保持系統的平衡。

現有的平衡電動車的支撐腳架安裝于平衡電動車車身底部，即便支撐腳架處于折疊收起狀態，在行駛過程中仍然容易與地面凸起障礙物發生刮撞，存在安全隱患；另外，現有的平衡電動車的支撐腳架單向折疊收起，操作時并不方便。

發明內容

綜上所述，本實用新型是為了解決現有的平衡電動車的支撐腳架容易與地面凸起障礙物發生刮撞，存在安全隱患和操作不便的技術不足，而提出一種平衡電動車的支撐腳架。

為解決本實用新型所提出的技術問題，采用的技術方案為：平衡電動車的支撐腳架，其特征在于所述的支撐腳架包括有與平衡電動車車身前側壁固定安裝的安裝座，以及與安裝座左右擺動連接的支撐腳；所述的安裝座上設有一個與安裝座一體結構的轉軸，所述支撐腳與所述轉軸活動套接，所述的安裝座與支撐腳對應的連接面上設有定位件安裝槽，在定位件安裝槽中設有定位珠，定位件安裝槽的槽底與定位珠之間設有彈簧，在支撐腳與安裝座對應的連接面上設有三個與定位珠配合定位限定支撐腳處于豎起支撐狀態、左擺收起及右擺收起的三個定位槽。

所述的轉軸上連接有防支撐腳脫落的螺絲、鉚釘或卡簧片。

所述的安裝座為T型結構，其上設有三個螺絲固定孔。

所述的支撐腳底端設有L型結構。

本實用新型的有益效果為：本實用新型安裝座可以方便地安裝在平衡電動車車身前側壁上，解決現有的平衡電動車的支撐腳架行駛過程中容易與地面凸起障礙物發生刮撞的技術不足，支撐腳上的三個定位槽與安裝座上的定位珠配合定位，可以實現支撐腳站立，以及實現支撐腳左擺收起或放下，或者右擺收起或放下，使用方便。

附圖說明

圖1為本實用新型立體結構示意圖；

圖2為本實用新型分解結構示意圖一；

圖3為本實用新型分解結構示意圖二。

具體實施方式

以下結合附圖和本實用新型優選的具體實施例對本實用新型的結構作進一步地說明。

參照圖1、圖2及圖3中所示，本實用新型包括有安裝座1和支撐腳2；安裝座1為T型結構，其上設有三個螺絲固定孔11，在三個螺絲固定孔11插入螺絲與平衡電動車車身前側壁固定安裝；所述的安裝座1上設有一個與安裝座一體結構的轉軸12，所述支撐腳2與所述轉軸12活動套接；為了實現支撐腳2對平衡電動車停放時的站立支撐，以及實現支撐腳2左擺收起時定位，或者右擺收起時的定位，所述的安裝座1與支撐腳2對應的連接面13上設有定位件安裝槽14，在定位件安裝槽14中設有定位珠，定位件安裝槽14的槽底與定位珠之間設有彈簧，在支撐腳2與安裝座對應的連接面21上設有三個與定位珠配合定位定位槽22、23、24；當支撐腳2處于豎起支撐狀態時，定位槽23與定位件安裝槽14中定位珠配合定位；當支撐腳2處于左擺收起狀態時，定位槽22與定位件安裝槽14中定位珠配合定位；當支撐腳2處于右擺收起狀態時，定位槽24與定位件安裝槽14中定位珠配合定位。

所述的轉軸12上連接有防支撐腳2脫落的螺絲3、鉚釘或卡簧片，不影響支撐腳2擺動，又能防止脫落。為了便于本實用新型在非硬質地面支撐站立，以及便于擺動支撐腳2擺動，支撐腳2底端設有L型結構。