[實用新型]快艇汽油燃油泵有效
| 申請號: | 201420554677.5 | 申請日: | 2014-09-25 |
| 公開(公告)號: | CN204113729U | 公開(公告)日: | 2015-01-21 |
| 發明(設計)人: | 趙典秋 | 申請(專利權)人: | 溫州巴騰電子科技有限公司 |
| 主分類號: | F04D29/20 | 分類號: | F04D29/20;F04D29/18;F04D29/043 |
| 代理公司: | 溫州金甌專利事務所(普通合伙) 33237 | 代理人: | 黃肇平 |
| 地址: | 325206 浙江省溫州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 快艇 汽油 燃油 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種泵,具體涉及一種快艇汽油燃油泵。
背景技術
快艇汽油燃油泵是電噴汽車燃油噴射系統的基本組成之一,作用是把燃油從燃油箱中吸出,加壓后輸送到供油管中。
通常電刷快艇汽油燃油泵一般由泵級組件、電機組件組成,由轉軸帶動泵轉子轉動工作。現有的泵轉子與轉軸之間一般都是通過銷釘固定配合,不易于裝配。
實用新型內容
為了克服背景技術的不足,本實用新型提供一種快艇汽油燃油泵,現有的泵轉子與轉軸之間一般都是通過銷釘固定配合,不易于裝配的問題。
本實用新型所采用的技術方案:一種快艇汽油燃油泵,包括電機組件、油泵組件;
所述電機組件包括機殼,機殼內設有定子、轉子以及轉軸;
所述油泵組件包括泵殼、泵殼內設有泵轉子,泵轉子上均勻設有若干葉片;所述泵轉子外設有輪腔,所述輪腔與泵轉子離心設置;所述輪腔與泵殼之間還設有壓蓋;
所述機殼與泵殼固定連接,轉軸穿入泵殼與泵轉子聯動連接;
其特征在于:所述泵轉子中心設有凹槽,所述轉軸與泵轉子配合的一端設有與凹槽相適配的凸塊,所述凸塊插入凹槽。
所述泵轉子中心設有與轉軸適配的圓柱槽,所述凹槽設置在圓柱槽內的底面上。
所述凹槽與凸塊呈條形形狀。
所述泵轉子粉末冶金材料制成。
所述轉軸與泵殼之間設有油封。
本實用新型的有益效果是:采用以上方案,泵轉子與轉軸之間通過凹槽與凸塊配合固定限位,不僅結構更加簡單,而且制造裝配也更方便。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例結構示意圖。
圖2為圖1中A處的放大示意圖。
圖3為本實用新型實施例油泵組件的結構示意圖。
圖4為本實用新型實施例泵轉子的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型實施例作進一步說明:如圖1、圖2、圖3及圖4所示,一種快艇汽油燃油泵,包括電機組件、油泵組件;所述電機組件包括機殼1,機殼內設有定子、轉子以及轉軸2;所述油泵組件包括泵殼3、泵殼3內設有泵轉子4,泵轉子4上均勻設有4片葉片5;所述泵轉子4外設有輪腔6,所述輪腔6與泵轉子4離心設置;所述輪腔6與泵殼3之間還設有壓蓋7;所述機殼1與泵殼3固定連接,轉軸2穿入泵殼3與泵轉子4聯動連接;
所述泵轉子4中心設有與轉軸2適配的圓柱槽42,所述圓柱槽42的底面中心上設有條形形狀狀的凹槽41,所述轉軸2與泵轉子4配合的一端設有與凹槽41相適配的凸塊21,所述凸塊21插入凹槽41,轉軸2與泵轉子4通過圓柱槽42確保同軸度,通過凹槽41與凸塊21的配合連接,這種結構不僅結構更加簡單,而且制造裝配也更方便。
所述泵轉子4由粉末冶金材料制成,耐高溫,效果更好。
另外,所述轉軸2與泵殼3之間設有油封8,與原有的O型圈相比,這種油封8密封效果更好。?
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