[實(shí)用新型]基于分布式RFID的車(chē)輛溫濕度采集裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420554143.2
• 申請(qǐng)日: 2014-09-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204177416U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-02-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王鈾;陸冬冬;陳力洪
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 福建新大陸電腦股份有限公司
• 主分類號(hào): G01D21/02
• 分類號(hào): G01D21/02;G08C17/02
• 代理公司: 上海科盛知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31225
• 代理人: 趙志遠(yuǎn)

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種車(chē)輛溫濕度采集裝置，尤其是涉及一種基于分布式RFID的車(chē)輛溫濕度采集裝置。

背景技術(shù)

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展，對(duì)食品、藥品等的新鮮保存要求程度越來(lái)越高，現(xiàn)在我們的食品和藥品的流通多依靠車(chē)輛運(yùn)輸，由于車(chē)輛的機(jī)動(dòng)性和道路的復(fù)雜性，很難及時(shí)準(zhǔn)去掌握運(yùn)輸車(chē)輛的情況。在冷鏈物流中，通常使用冷藏車(chē)來(lái)運(yùn)輸食品和藥品。為了保證冷鏈質(zhì)量，我們需要精確實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)廂各個(gè)方向的溫度點(diǎn)的溫度。但是，車(chē)輛往往由不銹鋼等材料組成，有線探頭安裝費(fèi)工費(fèi)時(shí)，普通無(wú)線RFID溫度探頭由于車(chē)廂的無(wú)線屏蔽作用，而無(wú)法實(shí)現(xiàn)有效的溫度監(jiān)測(cè)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種測(cè)量精度高、異常信息定位、數(shù)據(jù)傳輸準(zhǔn)確、數(shù)據(jù)采集效率高的基于分布式RFID的車(chē)輛溫濕度采集裝置。

本實(shí)用新型的目的可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：

一種基于分布式RFID的車(chē)輛溫濕度采集裝置，該裝置通過(guò)移動(dòng)通信網(wǎng)與遠(yuǎn)程終端連接，其特征在于，所述的采集裝置包括依次連接的RFID溫濕度采集帶、無(wú)線射頻網(wǎng)絡(luò)、RFID讀寫(xiě)器、無(wú)線傳輸網(wǎng)絡(luò)和溫濕度信息采集終端，所述的RFID溫濕度采集帶由均勻分布在車(chē)廂內(nèi)的多個(gè)RFID溫濕度探頭組成，所述的RFID讀寫(xiě)器安裝在車(chē)輛內(nèi)，并通過(guò)無(wú)線射頻網(wǎng)絡(luò)分別與每個(gè)RFID溫濕度探頭連接，所述的溫濕度采集終端包括CPU、存儲(chǔ)器、無(wú)線通信模塊、移動(dòng)通信卡和報(bào)警器，所述的CPU分別與存儲(chǔ)器、無(wú)線通信模塊、移動(dòng)通信卡和報(bào)警器連接，所述的RFID讀寫(xiě)器通過(guò)無(wú)線傳輸網(wǎng)絡(luò)與無(wú)線通信模塊連接，所述的移動(dòng)通信卡通過(guò)移動(dòng)通信網(wǎng)與遠(yuǎn)程終端連接。

所述的RFID溫濕度采集帶設(shè)有多條，等距離平行設(shè)在車(chē)廂內(nèi)。

每條RFID溫濕度采集帶中的RFID溫濕度探頭等距離呈線型分布在車(chē)廂內(nèi)。

所述的無(wú)線傳輸網(wǎng)絡(luò)為WIFI網(wǎng)絡(luò)、藍(lán)牙網(wǎng)絡(luò)或ZIGBEE網(wǎng)絡(luò)。

所述的遠(yuǎn)程終端通過(guò)身份認(rèn)證方式登陸溫濕度采集終端，實(shí)時(shí)查看溫濕度信息，并通過(guò)曲線方式來(lái)顯示歷史數(shù)據(jù)。

所述的移動(dòng)通信卡為3G或4G通信卡。

所述的遠(yuǎn)程終端為PC、智能手機(jī)或平板電腦。

所述的報(bào)警器為聲光報(bào)警器。

每個(gè)RFID溫濕度探頭設(shè)有唯一的編碼，溫濕度信息采集終端存儲(chǔ)由每個(gè)RFID溫濕度探頭的編碼信息和位置信息。

所述的溫濕度信息采集終端還包括分別與CPU連接的鍵盤(pán)和顯示器。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)：

1)測(cè)量精度高，通過(guò)采用RFID溫濕度采集帶均勻分布方式，可以精確地監(jiān)測(cè)車(chē)廂各個(gè)方向的溫濕度信息；

2)異常信息定位，通過(guò)在溫濕度信息采集終端中存儲(chǔ)每個(gè)RFID溫濕度探頭的編碼信息和位置信息，當(dāng)某個(gè)數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常時(shí)，可以在第一時(shí)間知道那個(gè)位置出現(xiàn)了異常，可實(shí)現(xiàn)故障定位功能；

3)數(shù)據(jù)傳輸準(zhǔn)確，通過(guò)將讀卡器設(shè)在車(chē)廂內(nèi)，并通過(guò)例如WIFI、藍(lán)牙網(wǎng)絡(luò)或ZIGBEE網(wǎng)絡(luò)等穿透力更強(qiáng)的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)車(chē)廂內(nèi)到車(chē)廂外傳輸，避免了無(wú)線射頻信號(hào)帶來(lái)的無(wú)線屏蔽問(wèn)題。

4)數(shù)據(jù)采集效率高，通過(guò)RFID溫濕度采集帶，有效地解決車(chē)輛的溫濕度的采集，從而保證食品和藥品車(chē)輛冷鏈安全。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。

實(shí)施例

如圖1所示，一種基于分布式RFID的車(chē)輛溫濕度采集裝置，該裝置通過(guò)移動(dòng)通信網(wǎng)與遠(yuǎn)程終端連接，所述的采集裝置包括依次連接的RFID溫濕度采集帶4、無(wú)線射頻網(wǎng)絡(luò)、RFID讀寫(xiě)器3、無(wú)線傳輸網(wǎng)絡(luò)2和溫濕度信息采集終端1，所述的RFID溫濕度采集帶4由均勻分布在車(chē)廂內(nèi)的多個(gè)RFID溫濕度探頭41組成，所述的RFID讀寫(xiě)器3安裝在車(chē)輛內(nèi)，并通過(guò)無(wú)線射頻網(wǎng)絡(luò)分別與每個(gè)RFID溫濕度探頭41連接，所述的溫濕度采集終端1包括CPU11、存儲(chǔ)器12、無(wú)線通信模塊13、移動(dòng)通信卡14和報(bào)警器15，所述的CPU11分別與存儲(chǔ)器12、無(wú)線通信模塊13、移動(dòng)通信卡14和報(bào)警器15連接，所述的RFID讀寫(xiě)器3通過(guò)無(wú)線傳輸網(wǎng)絡(luò)2與無(wú)線通信模塊13連接，所述的移動(dòng)通信卡13通過(guò)移動(dòng)通信網(wǎng)與遠(yuǎn)程終端連接。

所述的RFID溫濕度采集帶4設(shè)有多條，等距離平行設(shè)在車(chē)廂內(nèi)。每條RFID溫濕度采集帶4中的RFID溫濕度探頭41等距離呈線型分布在車(chē)廂內(nèi)。