[實用新型]安裝于汽車前蓋板內的折疊遮陽罩

有效

• 申請號: 201420553931.X
• 申請日: 2014-09-18
• 公開（公告）號: CN204149832U
• 公開（公告）日: 2015-02-11
• 發明（設計）人: 林慧敏
• 申請（專利權）人: 林慧敏
• 主分類號: B60J11/00
• 分類號: B60J11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種安裝于汽車前蓋板內的折疊遮陽罩。

背景技術

夏天，強烈的太陽光如果長時間直射汽車，會導致整個車子的溫度上升，不管對于汽車油漆還是一些零件，長期的暴曬肯定會降低其使用壽命，而有時候沒有停車棚，此種情況一直在發生，司機往往會比較頭疼，找不到可以遮光的地方停車。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種可臨時作為遮陽罩使用、攜帶方便、可折疊的安裝于汽車前蓋板內的折疊遮陽罩。

本實用新型是通過以下技術方案來實現的：一種安裝于汽車前蓋板內的折疊遮陽罩，前蓋板底部與車身之間設有一金屬支撐架，前蓋板底部與車身之間形成一出口端，金屬支撐架的上端與前蓋板的內側面間固定連接，所述金屬支撐架呈“C”字形，一端開口，金屬支撐架的兩側開設有第一滑槽，該第一滑槽內均設有一滑板，滑板的一端通過第一滑塊設置于第一滑槽內，實現滑板與金屬支撐架間的活動連接，所述滑板的內側面兩側各設有第二滑槽，位于第二滑槽之間設有一第一支撐板，所述第一支撐板的兩側各設有兩個轉動塊，所述第一支撐板通過兩塊轉動塊活動設置在第二滑槽內，第二滑槽的末端設有供轉動塊轉動的卡槽，該卡槽為圓形凹槽，所述第一支撐板的上端通過一合頁活動設置有第二支撐板，所述第二支撐板的另一端通過合頁活動設置有第三支撐板，所述第一支撐板、第二支撐板和第三支撐板均由一金屬框架和包裹于金屬框架外的遮光布組成。

作為優選，所述第二支撐板和第三支撐板均由一套桿和一插桿組成，插桿設置于套桿內，所述套桿內壁設有一圓弧形的凹槽，所述插桿的外側設有一個以上的滾珠，所述滾珠一半露出于插桿外部，滾珠的另一端設置于插桿內的空腔內，滾珠與空腔底部之間設有一彈簧，滾珠的直徑與凹槽的直徑相等。

作為優選，所述遮光布呈皺褶狀，遮光布上開設有一個以上的通風孔。

作為優選，所述第三支撐板內側面正對第二支撐板一面內嵌設置有第一連桿，所述第一支撐板上端內側正對第二支撐板一側面內嵌設置有第二連桿，所述第一連桿與第二連桿間均通過一銷軸活動設置于第一支撐板與第三支撐板內，所述第一連桿與第二連桿的底部均設置一掛鉤，對應該掛鉤的第二支撐板兩側各設有一與掛鉤配合的掛環。

作為優選，所述第三支撐板的底部設有一固定底座，所述固定底座為一開設于第三支撐板上的方形通槽，該固定底座內放置承重物。

本實用新型的有益效果是：本實用新型在車頭內設置一遮陽罩，該遮陽罩可折疊容納于車頭內，不影響美觀，攜帶方便，可在夏天時分臨時作為一個遮陽罩，防止太陽暴曬汽車進而將汽車零件老化的情況，方便實用。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖；

圖2為本實用新型的展開示意圖；

圖3為本實用新型中插桿與套桿間的結構示意圖；

圖4為本實用新型的俯視圖；

圖5為本實用新型折疊后的結構示意圖。

圖中的編碼分別為：1為前蓋板，2為車身，3為金屬支撐架，4為第一滑槽，5為固定底座，6為第三支撐板，7為第一連桿，8為掛鉤，9為銷軸，10為掛環，12為插桿，13為滾珠，14為套桿，15為第二連桿，16為第一支撐板，17為滑板，18為卡槽，19為轉動塊，20為凹槽，21為空腔，22為彈簧，30為第二支撐板，31為合頁。

具體實施方式

如圖1、圖2、圖3、和圖5所示，本安裝于汽車前蓋板內的折疊遮陽罩，前蓋板1底部與車身2之間設有一金屬支撐架3，前蓋板1底部與車身2之間形成一出口端，金屬支撐架3的上端與前蓋板1的內側面間固定連接，所述金屬支撐架3呈“C”字形，一端開口，金屬支撐架3的兩側開設有第一滑槽4，該第一滑槽4內均設有一滑板17，滑板17的一端通過第一滑塊(未圖示)設置于第一滑槽4內，實現滑板17與金屬支撐架3間的活動連接，所述滑板17的內側面兩側各設有第二滑槽(未圖示)，位于第二滑槽之間設有一第一支撐板16，所述第一支撐板16的兩側各設有兩個轉動塊19，所述第一支撐板16通過兩塊轉動塊19活動設置在第二滑槽內，第二滑槽的末端設有供轉動塊19轉動的卡槽18，該卡槽18為圓形凹槽，所述第一支撐板16的上端通過一合頁31活動設置有第二支撐板30，所述第二支撐板30的另一端通過合頁活動設置有第三支撐板6，所述第一支撐板16、第二支撐板30和第三支撐板6均由一金屬框架和包裹于金屬框架外的遮光布組成。