[實(shí)用新型]雙人自行車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420553793.5 | 申請日： | 2014-09-24 |
| 公開（公告）號： | CN204210682U | 公開（公告）日： | 2015-03-18 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 陳根;陳遠(yuǎn)輝;馮盛輝;謝偉峰 | 申請（專利權(quán)）人： | 廣州愉途電動車科技有限公司 |
| 主分類號： | B62M6/40 | 分類號： | B62M6/40 |
| 代理公司： | 廣州華進(jìn)聯(lián)合專利商標(biāo)代理有限公司 44224 | 代理人： | 曾鳳云;萬志香 |
| 地址： | 511400 廣東省廣州市番禺區(qū)*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 雙人 自行車 | ||
1.一種雙人自行車，其特征在于，包括兩個車輪及設(shè)于兩個所述車輪上的車架，還包括驅(qū)動車輪運(yùn)轉(zhuǎn)的第一驅(qū)動裝置、驅(qū)動車輪運(yùn)轉(zhuǎn)的第二驅(qū)動裝置；?
所述車輪具有連接有兩個傳動輪，所述傳動輪與所述車輪共軸，兩個所述傳動輪分別位于所述車輪的兩側(cè)，所述第一驅(qū)動裝置與第二驅(qū)動裝置分別連接于兩個所述傳動輪。?
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙人自行車，其特征在于，所述車架具有兩個坐墊，所述第一驅(qū)動裝置、第二驅(qū)動裝置分別對應(yīng)位于兩個所述坐墊下方。?
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的雙人自行車，其特征在于，所述車架具有第一坐墊及第二坐墊，所述第一驅(qū)動裝置對應(yīng)位于第一坐墊下方，所述第二驅(qū)動裝置分位于第二坐墊下方。?
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任意一項(xiàng)所述的雙人自行車，其特征在于，所述第一驅(qū)動裝置具有第一傳動鏈條、第一驅(qū)動輪及驅(qū)動所述驅(qū)動輪運(yùn)轉(zhuǎn)的第一腳踏裝置，所述第一驅(qū)動輪通過第一傳動鏈條連接于對應(yīng)的傳動輪。?
5.根據(jù)權(quán)利要求1-3任意一項(xiàng)所述的雙人自行車，其特征在于，所述第二驅(qū)動裝置具有第二傳動鏈條、第二驅(qū)動輪及驅(qū)動所述驅(qū)動輪運(yùn)轉(zhuǎn)的第二腳踏裝置，所述第二驅(qū)動輪通過第二傳動鏈條連接于對應(yīng)的傳動輪。?
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的雙人自行車，其特征在于，還包括電動助力系統(tǒng)，所述電動助力系統(tǒng)具有電池、用于控制所述電池開閉的控制器及用于驅(qū)動車輪運(yùn)轉(zhuǎn)的電機(jī)，所述電池連接于所述控制器。?
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的雙人自行車，其特征在于，所述電機(jī)連接于所述第二驅(qū)動裝置對應(yīng)連接的傳動輪。?
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的雙人自行車，其特征在于，所述控制器具有控制開關(guān)，所述控制開關(guān)位于車架的車把處。?
9.根據(jù)權(quán)利要求1-3任意一項(xiàng)所述的雙人自行車，其特征在于，所述第一驅(qū)動裝置、第二驅(qū)動裝置均連接于后輪且驅(qū)動后輪的運(yùn)轉(zhuǎn)。?
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