[實(shí)用新型]一種鏈帶自主送帶機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420553409.1 | 申請(qǐng)日: | 2014-09-24 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN204847253U | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-12-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 胡明華;蔣進(jìn);冉浩 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 成都瑞克西自動(dòng)化技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G43/02 | 分類號(hào): | B65G43/02 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 611700 四川省成都市*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 自主 送帶機(jī) | ||
1.一種鏈帶自主送帶機(jī),其特征在于:包括相對(duì)布置的第一安裝架(3)和第二安裝架(9),所述第一安裝架(3)和第二安裝架(9)上分別安裝有主動(dòng)轉(zhuǎn)軸(2)和從動(dòng)轉(zhuǎn)軸(10),所述主動(dòng)轉(zhuǎn)軸(2)和從動(dòng)轉(zhuǎn)軸(10)相互靠近的前端分別固定設(shè)置有左頂緊頭(5)和右頂緊頭(7),所述主動(dòng)轉(zhuǎn)軸(2)和從動(dòng)轉(zhuǎn)軸(10)同軸線,主動(dòng)轉(zhuǎn)軸(2)和/或從動(dòng)轉(zhuǎn)軸(10)可沿其共同的軸線方向相互移動(dòng),以縮短或者增加兩者之間的間距,主動(dòng)轉(zhuǎn)軸(2)由伺服電機(jī)(1)驅(qū)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鏈帶自主送帶機(jī),其特征在于:第一安裝架(3)和第二安裝架(9)下部分別固定連接有第一底座(4)和第二底座(8),第一底座(4)和第二底座(8)為連為一體的機(jī)架底座。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種鏈帶自主送帶機(jī),其特征在于:還包括斷帶檢測(cè)裝置,所述斷帶檢測(cè)裝置可以感知拉鏈鏈帶是否輸送完畢,當(dāng)感知到拉鏈鏈帶輸送完畢時(shí)能夠發(fā)出警報(bào)信號(hào)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種鏈帶自主送帶機(jī),其特征在于,所述斷帶檢測(cè)裝置具體包括:
分別固定在第一底座(4)和第二底座(8)上的兩根支撐柱(111);
兩端分別固定在兩根支撐住上的橫梁(118);
設(shè)置在橫梁(118)上的滑輪一(114)、感應(yīng)柄轉(zhuǎn)軸(115)和行程開(kāi)關(guān)(116),行程開(kāi)關(guān)(116)信號(hào)連接有警報(bào)器;所述行程開(kāi)關(guān)(116)設(shè)置在感應(yīng)柄轉(zhuǎn)軸(115)的下方,感應(yīng)柄轉(zhuǎn)軸(115)上設(shè)置有可繞其在豎直面轉(zhuǎn)動(dòng)的斷帶感應(yīng)柄(117);斷帶感應(yīng)柄(117)轉(zhuǎn)動(dòng)至感應(yīng)柄轉(zhuǎn)軸(115)的下方時(shí)可以觸碰到行程開(kāi)關(guān)(116)的開(kāi)關(guān),以啟動(dòng)行程開(kāi)關(guān)(116);行程開(kāi)關(guān)(116)啟動(dòng)后向警報(bào)器傳送警報(bào)信號(hào)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種鏈帶自主送帶機(jī),其特征在于,還包括警報(bào)壓帶裝置,所述警報(bào)壓帶裝置包括接收行程開(kāi)關(guān)(116)警報(bào)信號(hào)的第一PLC控制器和壓帶裝置,壓帶裝置啟動(dòng)后可以壓緊拉鏈鏈帶以停止拉鏈鏈帶的輸送,第一PLC控制器收到警報(bào)信號(hào)后可以控制壓帶裝置的啟動(dòng)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種鏈帶自主送帶機(jī),其特征在于,所述壓帶裝置具體包括:
固定設(shè)置在橫梁(118)上的滑輪二(119)和伸縮氣缸(1112);
位于滑輪二(119)和伸縮氣缸(1112)之間,且一端固定在橫梁(118)上的拐角連接件(1111),所述拐角連接件(1111)的另一端固定設(shè)置有單向制動(dòng)滑輪(1110);所述伸縮氣缸(1112)的伸縮端與拐角連接件(1111)中部的中部拐角處連接;伸縮氣缸(1112)啟動(dòng)后,其伸縮端通過(guò)推動(dòng)拐角連接件(1111)將拉鏈鏈帶壓緊在滑輪二(119)和單向制動(dòng)滑輪(1110)之間。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種鏈帶自主送帶機(jī),其特征在于,所述滑輪一(114)下方還設(shè)置有控制布帶左右擺動(dòng)極限位置的控帶框架。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種鏈帶自主送帶機(jī),其特征在于,所述控帶框架具體包括:
一端固定設(shè)置在橫梁(118)上的兩個(gè)連接板(113),兩個(gè)連接板(113)的另一端向橫梁(118)下方豎直延伸,所述兩個(gè)連接板(113)分別位于滑輪一(114)的兩側(cè);
兩端分別固定設(shè)置在兩個(gè)連接板(113)向下延伸端的彎曲的不銹鋼圓棒(112),所述彎曲的不銹鋼圓棒(112)上設(shè)置有供拉鏈鏈帶穿過(guò)的槽;該槽寬度約為1-3CM。
9.根據(jù)權(quán)利要求2~8任一權(quán)利要求所述的一種鏈帶自主送帶機(jī),其特征在于,還包括轉(zhuǎn)速自動(dòng)調(diào)控裝置;所述轉(zhuǎn)速自動(dòng)調(diào)控裝置通過(guò)監(jiān)控拉鏈鏈帶的松緊度以加快或者降低電機(jī)(1)的轉(zhuǎn)速。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種鏈帶自主送帶機(jī),其特征在于,所述轉(zhuǎn)速自動(dòng)調(diào)控裝置具體包括:
在橫梁(118)上依次固定布置的滑輪二(119)、滑輪四(122)和滑輪三(121);
豎直布置的滑軌一(128)和滑軌二(127);所述滑軌一(128)一端固定在滑輪二(119)和滑輪四(122)之間的橫梁(118)上,另一端固定在第二底座(8)上;所述滑軌二(127)一端固定在滑輪四(122)和滑輪三(121)之間的橫梁(118)上,另一端固定在第二底座(8)上;
分別固定設(shè)置在滑軌一(128)和滑軌二(127)上的滑座一(123)和滑座二(125),滑座一(123)和滑座二(125)分別可以沿滑軌一(128)和滑軌二(127)上下自由滑動(dòng);
分別固定設(shè)置在滑座一(123)和滑座二(125)上的滑輪五(124)和滑輪六(126);
與滑座一(123)或滑輪五(124)或滑座二(125)或滑輪六(126)相連接的位移傳感器;
接收所述位移傳感器信號(hào)并能控制電機(jī)(1)轉(zhuǎn)速的第二PLC控制器。
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B65 輸送;包裝;貯存;搬運(yùn)薄的或細(xì)絲狀材料
B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G43-00 控制裝置,如安全、警報(bào)、故障排除裝置
B65G43-02 . 檢測(cè)載荷運(yùn)載體的危險(xiǎn)的實(shí)際條件,例如萬(wàn)一過(guò)熱中斷運(yùn)轉(zhuǎn)
B65G43-04 . 檢測(cè)在驅(qū)動(dòng)元件和載荷運(yùn)載體之間的打滑,如用于中斷運(yùn)轉(zhuǎn)
B65G43-06 . 在驅(qū)動(dòng)元件破壞情況下中斷運(yùn)轉(zhuǎn);制動(dòng)或停止松動(dòng)的載荷運(yùn)載體
B65G43-08 . 由供給、輸送或卸出的物件或物料操縱的控制裝置
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