[實用新型]車體側壓力試驗加載裝置

有效

• 申請號: 201420553323.9
• 申請日: 2014-09-25
• 公開（公告）號: CN204154514U
• 公開（公告）日: 2015-02-11
• 發明（設計）人: 楊興;張光宇;常明;王愛民;王璞;劉兵;尹買云;江明星;馮創友;黃盼;楊艷萍;涂東;汪惠容
• 申請（專利權）人: 南車眉山車輛有限公司
• 主分類號: G01M17/08
• 分類號: G01M17/08
• 代理公司: 成都市輔君專利代理有限公司 51120
• 代理人: 楊盛彪

1.一種車體側壓力試驗加載裝置，包括兩頂座(1)、調整桿(2)、力傳感器(3)和單作用液壓油缸(4)，其特征在于，一端頂座(1)依次與調整桿(2)、力傳感器(3)、單作用液壓油缸(4)連接，再與另一端頂座(1)連接；力傳感器(3)通過螺紋與調整桿(2)連接；頂座(1)包括頂座底板(1.3)、頂座立板(1.2)和頂座連桿(1.1)，頂座立板(1.2)和頂座連桿(1.1)由銷軸(1.5)連接；單作用液壓油缸(4)一端經連接塊(5)與頂座(1)連接，其另一端經傳感連接塊(6)與力傳感器(3)連接。?

2.根據權利要求1所述的車體側壓力試驗加載裝置，其特征在于，所述的頂座連桿(1.1)上設有吊環螺釘(1.6)。?

3.根據權利要求1所述的車體側壓力試驗加載裝置，其特征在于，所述的頂座底板(1.3)外側設有溝槽(1.4)。?

4.根據權利要求1所述的車體側壓力試驗加載裝置，其特征在于，所述的銷軸(1.5)由開口銷鎖定。?

5.根據權利要求1所述的車體側壓力試驗加載裝置，其特征在于，所述的調整桿(2)由依次連接的套筒(2.4)、左旋螺母(2.1)、絲杠(2.2)、右旋螺母(2.3)、連接頭(2.5)構成；絲杠(2.2)上設有通孔(2.6)。?