[實用新型]高速無砟道岔復合偏心套專用拆卸機具

有效

• 申請號: 201420552990.5
• 申請日: 2014-09-25
• 公開（公告）號: CN204080571U
• 公開（公告）日: 2015-01-07
• 發明（設計）人: 陳貝利;湯維;李永剛
• 申請（專利權）人: 蘇州路云機電設備有限公司
• 主分類號: E01B29/32
• 分類號: E01B29/32
• 代理公司: 泰州地益專利事務所 32108
• 代理人: 王楚云

技術領域

本實用新型涉及一種省力，取復合偏心套效率高的高速無砟道岔復合偏心套專用拆卸機具。???

背景技術

隨著我國高速鐵路運營路程不斷的延伸,鐵路軌道設施越來越長，其時常維護是一個工作量很大的工程，如附圖1所示，其中高速無砟道岔上的道岔滑板組件1上的復合偏心套2的更換也是日常維護之一，目前常用使用尖器，如鑿、一字起，插入復合偏心套2和道岔滑板中間的縫隙，左右對稱錘擊尖器尾部，使縫隙增大；使用兩把羊角撬棍等對稱插入已有縫隙，同時用力撬起復合偏心套2，使其脫離道岔滑板。這種方式具有以下缺陷：1.尖器撬棍對道岔滑板造成不可逆的損傷；2.徒手撬起受力不均，取出困難；3.單個取出時間長，通常要5分鐘以上，遇到卡阻現象，時間不可控，嚴重影響行車安全。為此，我們研發了一種省力，取復合偏心套效率高的高速無砟道岔復合偏心套專用拆卸機具。???

實用新型內容

本實用新型目的是為了克服現有技術的不足而提供一種省力，取復合偏心套效率高的高速無砟道岔復合偏心套專用拆卸機具。??

為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是：高速無砟道岔復合偏心套專用拆卸機具，包含支撐架、手柄、錐度鎖緊裝置；所述支撐架用來罩住道岔滑板組件；所述支撐架的一側設置有支撐柱；所述手柄的中部鉸鏈在支撐柱上；所述手柄的內端設置有錐度鎖緊裝置；所述錐度鎖緊裝置可插入道岔滑板組件上的復合偏心套的通孔中；所述錐度鎖緊裝置，包含連接柱、錐度連桿、鎖緊法蘭；所述連接柱用于與手柄的內端的連接；所述錐度連桿的一端與連接柱連接；所述錐度連桿的另一端的外徑逐漸增大；所述鎖緊法蘭套設在錐度連桿上；所述鎖緊法蘭的下表面上設置有套孔；所述套孔的側壁上對稱地設置有鋼珠；當鋼珠沿錐度連桿的外壁超下運動時，可將套孔的外壁漲開。

優選的，所述錐度鎖緊裝置，還包含彈簧；所述彈簧套設在錐度連桿上，并設置在連接柱的下表面與鎖緊法蘭的上表面之間。

優選的，所述錐度連桿的下端部設置有擴大部；所述擴大部的外徑大于套孔的內徑，以防止工作時，鋼珠沿錐度連桿運動時從錐度連桿上脫出。

由于上述技術方案的運用，本實用新型與現有技術相比具有下列優點：

本實用新型所述的高速無砟道岔復合偏心套專用拆卸機具的錐度鎖緊裝置結構簡單，可方便夾緊復合偏心套的通孔，再通過杠桿原理可輕松將復合偏心套從道岔滑板組件中拔出，省力，且拆卸效率高。??

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型技術方案作進一步說明：

附圖1為道岔滑板組件的立體圖；

附圖2為本實用新型所述的高速無砟道岔復合偏心套專用拆卸機具的使用狀態圖；

附圖3為本實用新型所述的高速無砟道岔復合偏心套專用拆卸機具的錐度鎖緊裝置的插入狀態圖；

附圖4為本實用新型所述的高速無砟道岔復合偏心套專用拆卸機具的錐度鎖緊裝置的工作狀態圖；??

其中：1、道岔滑板組件；2、復合偏心套；11、支撐架；12、支撐柱；13、手柄；14、錐度鎖緊裝置；141、連接柱；142、錐度連桿；143、彈簧；144、鎖緊法蘭；145、套孔；146、鋼珠；147、擴大部。??

具體實施方式????

下面結合附圖及具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。