[實用新型]一種滑接式安全輸電裝置

有效

• 申請號: 201420551885.X
• 申請日: 2014-09-24
• 公開（公告）號: CN204130875U
• 公開（公告）日: 2015-01-28
• 發明（設計）人: 徐安康
• 申請（專利權）人: 奉化市康凸滑導電器有限公司
• 主分類號: H01R41/00
• 分類號: H01R41/00;B60L5/38
• 代理公司: 上海精晟知識產權代理有限公司 31253
• 代理人: 王明超

技術領域

本實用新型涉及電氣設備技術領域，特別涉及一種滑接式安全輸電裝置。

背景技術

滑接輸電裝置廣泛應用于起重機械、懸掛機械和生產線等自動化生產線上。目前市場上常見的滑接輸電裝置，其結構通常包括塑殼導管、活動設于塑殼導管內的集電小車，塑殼導管的內壁設置有若干插槽，每個插槽內均插設有銅排，銅排作為輸電母線，集電小車上設有與相應銅排接觸配合的若干電刷。集電小車的輸出端與用電設備電連接，當用電設備移動時，集電小車在塑殼導管內隨用電設備同步移動，通過電刷與銅排接觸配合，從而達到向用電設備供電的目的。然而，現有滑接輸電裝置因結構設置不合理，在實際使用中通常存在以下缺陷：第一，由于電刷與銅排之間為滑動接觸，使得電刷與銅排之間的摩擦阻力相對較大，當集電小車在塑殼導管內頻繁移動時，易造成電刷與銅排的接觸面出現磨損，導致存在接觸不良、甚至無法正常供電的現象，影響用電設備的正常工作；第二，由于電刷在滑動條件下與銅排之間連續導電，需要電刷與銅排之間具有較大的接觸面積，而現有滑接輸電裝置為了增大電刷與銅排的接觸面積，通常導致銅排與電刷所用的金屬材料較多，浪費嚴重，并且還造成體積設置較大的缺陷；第三，由于集電小車運動時，電刷與銅排之間會出現磨損，當磨損到一定程度時，需要對銅排和電刷進行更換，現有滑接輸電裝置無法有效對磨損程度進行監控，導致用戶無法預先作更換準備，進而容易擾亂工廠或其他施工現場的工作安排，影響工作效率。

實用新型內容

本實用新型的目的在于針對現有技術的缺陷和不足，提供一種結構簡單合理、工作性能穩定、使用壽命較長、節省材料、體積設置較小、能夠對磨損程度進行監控的滑接式安全輸電裝置。

為實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案：

本實用新型所述的一種滑接式安全輸電裝置，包括塑殼導管、活動設于所述塑殼導管內的集電小車，所述塑殼導管的內壁設置有若干插槽，每個所述插槽內均插設有銅排，所述集電小車上設置有若干與相應所述插槽對應配合的安裝組，每個所述安裝組均包括導電柱、與所述導電柱對應配合的絕緣柱，每個所述安裝組的所述導電柱和所述絕緣柱均呈平行設置，所述導電柱與所述集電小車電連接，所述導電柱與所述絕緣柱之間設置有與所述銅排接觸配合的滾動式電刷，所述滾動式電刷與所述導電柱電連接，所述滾動式電刷的中部沿周向一體成型設置有導電環，所述銅排沿所述集電小車運動方向設置有與所述導電環相適配的凹槽，所述銅排與所述塑殼導管之間設置有絕緣墊板，所述絕緣墊板與所述塑殼導管之間設置有若干彈簧，所述銅排在所述彈簧的推力作用下與所述滾動式電刷緊密接觸，所述塑殼導管與所述絕緣墊板之間還設置有壓力傳感器，所述壓力傳感器與報警裝置電連接。

進一步地，所述滾動式電刷包括設置于所述導電柱與所述絕緣柱之間的金屬連接軸、固定套設于所述連接軸上的導電環套、活動套設于所述導電環套上的導電滾輪，所述導電滾輪的內壁與所述導電環套之間設置有若干導電滾珠，所述導電滾輪的外壁與所述銅排緊密接觸，并且所述導電滾輪的外壁中部一體成型設置有所述導電環。

進一步地，所述塑殼導管的底部設置有缺口，所述集電小車的底部設置有連接頭，所述連接頭的端部通過所述缺口伸出于所述塑殼導管的外部，所述缺口設置有與所述接頭體相適配的防塵墊。