[實用新型]沖壓車間頂桿專用存放架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420550834.5 | 申請日: | 2014-09-24 |
| 公開(公告)號: | CN204078415U | 公開(公告)日: | 2015-01-07 |
| 發(fā)明(設計)人: | 張巧巧;劉刺;張浩;柳榮杰 | 申請(專利權)人: | 山西大運汽車制造有限公司 |
| 主分類號: | B65D61/00 | 分類號: | B65D61/00;B65D25/10 |
| 代理公司: | 太原科衛(wèi)專利事務所(普通合伙) 14100 | 代理人: | 朱源 |
| 地址: | 044000 山*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 沖壓 車間 專用 存放 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種存放架體,具體是一種沖壓車間頂桿存放架。
背景技術
沖壓單動壓力機拉延模具需采用頂桿傳遞壓邊力,頂桿的垂直度要求較高,頂桿如何存放成為頂桿管理的問題之一。頂桿存放架至少應滿足以下兩點要求:1.存放取出方便;2.存放穩(wěn)固,不滾動,防止磕碰變形;3.存放時防止受力彎曲,對頂桿垂直度產生影響。現(xiàn)有的管理方法為堆放或靠墻立放,存取不便,易滾動,磕碰,且易引起直線度發(fā)生微變形。
發(fā)明內容
針對現(xiàn)有技術中存在的沖壓車間頂桿堆放或靠墻立放,存在頂桿變形、取放時容易擠傷手指的問題,本實用新型提供一種沖壓車間頂桿專用存放架。
為解決以上技術問題,本實用新型采用的技術方案是:
一種沖壓車間頂桿專用存放架,它包括位于長方形四角上的四根立柱,立柱的底部連接有水平設置的頂桿存放底板,立柱的中部連接上下兩層與頂桿存放底板平行的存放限位板,存放限位板上均勻開設圓形限位孔,上下層的存放限位板上的限位孔一一對應。
頂桿放在兩層存放限位板的圓形限位孔內,頂桿底部支撐于頂桿存放地板上。通過兩層存放限位板限制頂桿水平方向晃動,頂桿存放限位底板限制頂桿豎直方向位置竄動,確保頂桿存放時,重心位于存放架內;每層存放限位板設置圓孔限位孔,限制頂桿晃動的同時,保證頂桿取放方便,合理的孔橫向和縱向間距可保證了頂桿存放、取出時的空間。
作為優(yōu)選的技術方案,一側立柱的頂部固定有雜物存放盒,用于存放壓力機工作臺頂桿孔蓋。
作為另一種優(yōu)選的技術方案,每根立柱底部均安裝有墊腳,使存放架能夠穩(wěn)定地放置在地面上。
采用本實用新型所述的沖壓車間頂桿專用存放架,頂桿取放安全、方便,避免了磕碰、變形;減少了存取時的安全隱患,頂蓋現(xiàn)場存放整齊整潔。該存放架設計合理,制作簡便。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖中,1-立柱,2-頂桿存放底板,3-存放限位板,4-限位孔,5-雜物存放盒,6-墊腳。
具體實施方式
為了使本領域技術人員更好的理解本實用新型,以下結合附圖對本實用新型作進一步清楚、完整的說明。
如圖1所示,本實用新型沖壓車間頂桿專用存放架,它包括位于長方形四角上的四根立柱1,立柱1的底部連接有水平設置的頂桿存放底板2,立柱1的中部連接上下兩層與頂桿存放底板2平行的存放限位板3,存放限位板3上均勻開設圓形限位孔4,上下層的存放限位板3上的限位孔4一一對應。頂桿存放底板2至上層存放限位架的距離最好是頂桿長度的2/3,這樣,頂桿放置時,頂桿上端高出上層存放限位架1/3,保證頂桿的重心位于存放架內。限位孔4之間要留有合適的取放空間,避免存取時頂桿之間磕碰。
在此基礎上,一側立柱1的頂部固定有用于存放壓力機工作臺頂桿孔蓋等物品的雜物存放盒5,雜物存放盒5有兩個側擋板、一個前擋板、一個后擋板和一個底板組成,側擋板的側面為后部高于前部的梯形,側擋板的前部和后部分別連接前擋板、后擋板。后擋板與一側的兩根立柱固定。
每根立柱1底部均安裝有墊腳6,墊腳6是表面積大于立柱截面的鋼板,焊接于每根立柱的底部。可以在墊腳6上開設螺孔,必要時,在螺孔內安裝螺栓,將墊腳6與地面連接。
?本實用新型要求保護的范圍不限于以上具體實施方式,對于本領域技術人員而言,本實用新型可以有多種變形和更改,凡在本實用新型的構思與原則之內所作的任何修改、改進和等同替換都應包含在本實用新型的保護范圍之內。
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