[實用新型]一種兩側(cè)四葉輪船式海浪發(fā)電機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420549945.4
• 申請日: 2014-09-24
• 公開（公告）號: CN204113531U
• 公開（公告）日: 2015-01-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王濤;王天澤;趙義鵬
• 申請（專利權(quán)）人: 無錫津天陽激光電子有限公司
• 主分類號: F03B13/22
• 分類號: F03B13/22;F03B13/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域：屬于海洋開發(fā)與發(fā)電工業(yè)技術(shù)領(lǐng)域。?

背景技術(shù)：

海洋能源的開發(fā)、利用海浪發(fā)電，是近年來的熱點。?

海浪發(fā)電機把海浪的動能轉(zhuǎn)化為電能，并入電網(wǎng)，生態(tài)而環(huán)保。?

海洋能量的實用的技術(shù)與產(chǎn)品很少見。?

海洋浪涌，能量巨大，為此本發(fā)明提出了一種兩側(cè)四葉輪船式海浪發(fā)電機，利用海面浪涌發(fā)電。?

實用新型內(nèi)容：

一種兩側(cè)四葉輪船式海浪發(fā)電機，設(shè)置船體，設(shè)置葉輪發(fā)電單元，葉輪發(fā)電單元構(gòu)成如下，葉輪的葉輪軸通過帶座軸承安裝在船體的船舷板外側(cè)，葉輪軸經(jīng)帶座軸承穿過船體的船舷板進入船體后，它與永磁發(fā)電機軸連接，永磁發(fā)電機通過支座安裝在船體的船艙底，到此構(gòu)成葉輪發(fā)電單元，在船體的兩側(cè)船舷，各設(shè)置兩個葉輪發(fā)電單元，共個葉輪發(fā)電單元，海浪涌動，推動葉輪轉(zhuǎn)動，帶動永磁發(fā)電機發(fā)電。?

方案一、兩側(cè)四葉輪船式海浪發(fā)電機結(jié)構(gòu)?

一種兩側(cè)四葉輪船式海浪發(fā)電機，設(shè)置船體，設(shè)置葉輪發(fā)電單元，葉輪發(fā)電單元構(gòu)成如下，葉輪的葉輪軸通過帶座軸承安裝在船體的船舷板外側(cè)，葉輪軸經(jīng)帶座軸承穿過船體的船舷板進入船體后，它與永磁發(fā)電機軸連接，永磁發(fā)電機通過支座安裝在船體的船艙底，到此構(gòu)成葉輪發(fā)電單元，在船體的兩側(cè)船舷，各設(shè)置兩個葉輪發(fā)電單元，共4個葉輪發(fā)電單元。?

方案二、設(shè)置整流器、蓄電瓶與交流逆變器。?

在船體的船艙底依次設(shè)置整流器、蓄電瓶與交流逆變器，永磁發(fā)電機與整流器之間設(shè)置電纜I連接，整流器與蓄電瓶之間設(shè)置電纜II連接，蓄電瓶與交流逆變器之間設(shè)置電纜III連接，在交流逆變器上設(shè)置輸出電纜IV，船體的下面?安裝錨鏈。?

方案三、發(fā)電方法?

海浪涌動，推動葉輪轉(zhuǎn)動，帶動永磁發(fā)電機發(fā)電，發(fā)電電流經(jīng)電纜I傳輸?shù)秸髌髦校?jīng)整流器后變成直流輸出，經(jīng)電纜II傳輸?shù)叫铍娖恐袃Υ嫱瑫r經(jīng)電纜III連接傳輸?shù)浇涣髂孀兤髦校?jīng)交流逆變器轉(zhuǎn)換輸出交流電，經(jīng)發(fā)電輸出電纜IV輸出電能，永磁發(fā)電機發(fā)電是有波動的，蓄電瓶可以儲存直流電能，平緩波動。?

方案四、全部設(shè)置為密封防腐結(jié)構(gòu)?

全部結(jié)構(gòu)，全部設(shè)置為密封防腐結(jié)構(gòu)與防腐漆，防止海水腐蝕。?

本實用新型的核心內(nèi)容：?

一種兩側(cè)四葉輪船式海浪發(fā)電機，設(shè)置船體，設(shè)置葉輪發(fā)電單元，葉輪發(fā)電單元構(gòu)成如下，葉輪的葉輪軸通過帶座軸承安裝在船體的船舷板外側(cè)，葉輪軸經(jīng)帶座軸承穿過船體的船舷板進入船體后，它與永磁發(fā)電機軸連接，永磁發(fā)電機通過支座安裝在船體的船艙底，到此構(gòu)成葉輪發(fā)電單元，在船體的兩側(cè)船舷，各設(shè)置兩個葉輪發(fā)電單元，共個葉輪發(fā)電單元，船體的下面安裝錨鏈。?

海浪涌動，推動葉輪轉(zhuǎn)動，帶動永磁發(fā)電機發(fā)電；發(fā)電電流經(jīng)電纜I傳輸?shù)秸髌髦校?jīng)整流器后變成直流輸出，經(jīng)交流逆變器轉(zhuǎn)換輸出交流電，經(jīng)發(fā)電輸出電纜IV輸出電能，永磁發(fā)電機發(fā)電是有波動的，蓄電瓶可以儲存直流電能，平緩波動。?

附圖說明：

附圖為本專利的結(jié)構(gòu)圖，其中分別為：1船體，2、葉輪發(fā)電單元，3、左輪緣，4、右輪緣，5、葉片，6、葉輪，7、葉輪軸，8、輪轂，9、帶座軸承，10、永磁發(fā)電機軸，11、永磁發(fā)電機，12、支座，13、錨鏈，14、電纜I，15、整流器，16、電纜II，17、蓄電瓶，18、電纜III，19、逆變器，20、輸出電纜IV。?

具體實施方式：

設(shè)置船體1，設(shè)置葉輪發(fā)電單元2，葉輪發(fā)電單元2構(gòu)成如下，葉輪6的葉?輪軸7通過帶座軸承9安裝在船體1的船舷板外側(cè)，葉輪軸7經(jīng)帶座軸承9穿過船體1的船舷板進入船體后，它與永磁發(fā)電機軸10連接，永磁發(fā)電機11通過支座12安裝在船體1的船艙底，到此構(gòu)成葉輪發(fā)電單元2，在船體1的兩側(cè)船舷，各設(shè)置兩個葉輪發(fā)電單元2，共4個葉輪發(fā)電單元2，在船體1的船艙底依次設(shè)置整流器15、蓄電瓶17與交流逆變器19，永磁發(fā)電機10與整流器15之間設(shè)置電纜I114連接，整流器15與蓄電瓶17之間設(shè)置電纜II16連接，蓄電瓶17與交流逆變器19之間設(shè)置電纜III18連接，在交流逆變器19上設(shè)置輸出電纜IV20，船體1的下面安裝錨鏈13。?

海浪涌動，推動葉輪6轉(zhuǎn)動，帶動永磁發(fā)電機10發(fā)電，發(fā)電電流經(jīng)電纜I14傳輸?shù)秸髌?5中，經(jīng)整流器15后變成直流輸出，經(jīng)電纜II16傳輸?shù)叫铍娖?7中儲存同時經(jīng)電纜III18連接傳輸?shù)浇涣髂孀兤?9中，經(jīng)交流逆變器19轉(zhuǎn)換輸出交流電，經(jīng)發(fā)電輸出電纜IV20輸出電能，永磁發(fā)電機發(fā)電是有波動的，蓄電瓶30可以儲存直流電能，平緩波動。?