[實用新型]一種空客飛機客艙無線網絡接入單元的安裝支架

有效

• 申請號: 201420549531.1
• 申請日: 2014-09-24
• 公開（公告）號: CN204150232U
• 公開（公告）日: 2015-02-11
• 發明（設計）人: 孟瑋;蔣曉陽
• 申請（專利權）人: 成都富凱飛機工程服務有限公司
• 主分類號: B64D47/00
• 分類號: B64D47/00
• 代理公司: 成都金英專利代理事務所(普通合伙) 51218
• 代理人: 袁英

技術領域

本實用新型涉一種空客飛機客艙無線網絡接入單元的安裝支架。

背景技術

目前，由于使用性能及對旅客安全性的要求，需要安裝在飛機客艙頂部天花板與飛機蒙皮之間的位置安裝飛機客艙無線網絡接入單元，然而該區域沒有預留空間安裝飛機客艙無線網絡接入單元，因此，必須通過對飛機桁條進行少量結構改裝，來為飛機客艙無線網絡接入單元的安裝結構提供一個足夠牢固的受力點。目前，從航空電子電氣設備的設計安全性來考慮，還需要保證該組件能夠獲得良好的電氣接地通路，同時，該客艙無線網絡接入單元還需要與發射信號的四個WIFI天線相連接，因此，相連的WIFI天線的安裝也需要與該接入單元的安裝一同進行考慮。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的缺點，提供一種結構簡單、使用范圍廣、機械強度高、能夠滿足電氣接地、便于觀察接入單元上狀態指示燈的空客飛機客艙無線網絡接入單元的安裝支架。

本實用新型的目的通過以下技術方案來實現：一種空客飛機客艙無線網絡接入單元的安裝支架，它包括托板體、經黑色陽極化處理的外殼、經低電阻陽極化處理的連接角片和WIFE天線，所述的托板體呈板狀，托板體的四個棱角均向下彎折有折邊，托板體的兩個短邊上均設置有一排用于安裝外殼的螺帽孔A，兩排螺帽孔A之間設置有兩排用于安裝客艙無線網絡接入單元的螺帽孔B，托板體的四個角落上均設置有螺帽孔C，所述的外殼上設置有觀察孔和四個WIFE天線，外殼的兩側邊上設置有彎板，兩個彎板上設置有多個安裝孔，外殼經螺釘穿過安裝孔與螺帽孔A連接固定在托板體上，所述的連接角片的水平板經螺釘與螺帽孔C連接固定在托板體的下方。

所述的外殼上設置有多個減重槽。

所述的彎板上設置有兩個安裝孔。

所述的托板體的短邊上設置有三個螺帽孔B。

本實用新型具有以下優點：（1）本實用新型的外殼上設置有觀察孔，當客艙無線網絡接入單元經螺釘與螺帽孔B連接固定在托板體上時，乘務人員經觀察孔可方便的觀察客艙無線網絡接入單元上的狀態指示燈，無需拆下外殼。（2）本實用新型的外殼不僅起到了保護罩于外殼內的客艙無線網絡接入單元的作用，而且還作為四個WIFI天線的安裝底座使用，一舉兩得。（3）本實用新型的托板體的四個角落上均設置有連接角片，當連接角片的垂直板經鉚釘固定在客機的桁條上時，從而滿足了客艙無線網絡接入單元的接地，此外，連接角片可以在桁條上的許多位置進行安裝，具有適應性廣的特點。

附圖說明

圖1?為本實用新型的主視圖；

圖2?為本實用新型的左視圖；

圖3?為本實用新型的爆炸結構示意圖；

圖4?為本實用新型的托板體的結構示意圖；

圖5?為本實用新型與桁條和客艙無線網絡接入單元的安裝示意圖；

圖6?為圖5的左視圖；

圖7為圖5的爆炸結構示意圖；

圖中，1-托板體，2-外殼，3-連接角片，4-WIFE天線，5-螺帽孔A，6-客艙無線網絡接入單元，7-螺帽孔B，8-螺帽孔C，9-彎板，10-安裝孔，11-觀察孔，12-減重槽。?

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步的描述，本實用新型的保護范圍不局限于以下所述：