[實用新型]一種單油缸平推式雙面制動車輛減速器執行裝置

有效

• 申請號: 201420549413.0
• 申請日: 2014-09-24
• 公開（公告）號: CN204077704U
• 公開（公告）日: 2015-01-07
• 發明（設計）人: 連路;陳森盛;馬文杰;楊文敏
• 申請（專利權）人: 西安優勢鐵路新技術有限責任公司
• 主分類號: B61K7/08
• 分類號: B61K7/08
• 代理公司: 西安吉盛專利代理有限責任公司 61108
• 代理人: 張培勛

1.一種單油缸平推式雙面制動車輛減速器執行裝置，包括多個平行的托梁(1)、每個托梁（1）的左右端部頂面各安裝一彼此平行的左基本軌（2）、右基本軌（3），于該左基本軌（2）、右基本軌（3）的內側的每個托梁（1）的頂面均設置有一可沿托梁（1）頂面滑動的左內制動軌座（4）和一右內制動軌座（5），于該左基本軌（2）、右基本軌（3）的外側的每個托梁（1）的頂面均設置有一可沿托梁（1）頂面滑動的左外制動軌座（6）和右外制動軌座（7），該左內制動軌座（4）和右內制動軌座（5）的頂面各設置一平行于基本軌的左內制動軌（8）和右內制動軌（9），左外制動軌座（6）和右外制動軌座（7）的頂面各設置一平行于基本軌的左外制動軌（10）和右外制動軌（11），兩根基本軌（2、3）之間的托梁（1）上安裝有雙作用油缸（12）；左內制動軌座（4）和右內制動軌座（5）通過安裝在托梁（1）頂面的雙作用油缸（12）彼此聯接，其特征在于：所述左內制動軌座（4）和右外制動軌座（7）通過第一連桿（13）聯接；右內制動軌座（5）和左外制動軌座（6）通過第二連桿（14）聯接。

2.如權利要求1所述的單油缸平推式雙面制動車輛減速器執行裝置，其特征在于：所述第一連桿（13）置于托梁（1）一側且與該托梁（1）平行放置，其左右端部分別向上彎曲延伸，且各自與所述左內制動軌座（4）和右外制動軌座（7）通過第一銷軸聯接。

3.如權利要求1或2所述的單油缸平推式雙面制動車輛減速器執行裝置，其特征在于：所述第二連桿（14）置于托梁（1）一側且與該托梁（1）平行放置，其左右端部分別向上彎曲延伸，且各自與所述右內制動軌座（5）和左外制動軌座（6）通過第二銷軸聯接。