[實(shí)用新型]一種建筑門(mén)窗玻璃運(yùn)送裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420548768.8 | 申請(qǐng)日: | 2014-09-23 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN204137905U | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-02-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 藺慶;朱昌盛;崔月豐;宋殿吉;戴煒力 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 齊齊哈爾工程學(xué)院 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B65G49/06 | 分類(lèi)號(hào): | B65G49/06 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 161000 黑龍*** | 國(guó)省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 建筑 門(mén)窗 玻璃 運(yùn)送 裝置 | ||
【技術(shù)領(lǐng)域】
本實(shí)用新型涉及一種建筑運(yùn)送裝置,具體涉及一種建筑門(mén)窗玻璃運(yùn)送裝置,屬于建筑領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
門(mén)窗玻璃是一種常用的建筑材料,由于玻璃屬于易碎物品,因此在運(yùn)輸過(guò)程需要格外小心。現(xiàn)有建筑門(mén)窗玻璃運(yùn)送裝置是采用鋼管焊接成的A字形架體,運(yùn)輸時(shí)將玻璃斜放在A字形架體的兩側(cè),然后用繩索將玻璃固定,通過(guò)車(chē)載來(lái)運(yùn)輸,這種運(yùn)送裝置雖然能保護(hù)玻璃在運(yùn)送過(guò)程不會(huì)破碎,但是,從架體上取放玻璃十分麻煩,且容易使玻璃邊角破損。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有建筑門(mén)窗玻璃運(yùn)送裝置取放玻璃過(guò)程十分麻煩,且容易使玻璃邊角破碎的問(wèn)題,進(jìn)而提出一種建筑門(mén)窗玻璃運(yùn)送裝置。
本實(shí)用新型為解決上述問(wèn)題采取的技術(shù)方案是:本實(shí)用新型包括底座、豎直轉(zhuǎn)軸、兩個(gè)玻璃承載框體、兩個(gè)導(dǎo)軌組件、四個(gè)滾輪和四個(gè)滾輪支架,底座為水平設(shè)置的長(zhǎng)方形板體,底座下表面左側(cè)沿寬度方向設(shè)有兩個(gè)滾輪,底座下表面右側(cè)沿寬度方向設(shè)有兩個(gè)滾輪,且每個(gè)滾輪分別通過(guò)一個(gè)滾輪支架與底座的下表面連接,兩個(gè)所述導(dǎo)軌組件平行設(shè)置在底座的下方,且每個(gè)所述導(dǎo)軌組件沿長(zhǎng)度方向的中心線均與底座沿寬度方向的中心線平行,每個(gè)滾輪分別安裝在相對(duì)應(yīng)的一個(gè)所述導(dǎo)軌組件上,豎直轉(zhuǎn)軸通過(guò)軸承座豎直插裝在底座上表面的中部,兩個(gè)所述玻璃承載框體安裝在豎直轉(zhuǎn)軸上,每個(gè)所述玻璃承載框體包括頂梁、底梁和兩個(gè)擋邊板,頂梁、底梁由上至下平行設(shè)置,且頂梁和底梁的中部均與豎直轉(zhuǎn)軸連接,每個(gè)擋邊板的上端分別與頂梁相對(duì)應(yīng)的一端可拆卸連接,每個(gè)擋邊板的下端分別與底梁相對(duì)應(yīng)的一端可拆卸連接,頂梁的下表面開(kāi)有多個(gè)上插槽,且每個(gè)上插槽沿長(zhǎng)度方向的中心線均與頂梁沿長(zhǎng)度方向的中心線平行,底梁的上表面設(shè)有多個(gè)下插槽,且每個(gè)下查抄沿長(zhǎng)度方向的中心線均與底梁沿長(zhǎng)度方向的中心線平行,多個(gè)上插槽與多個(gè)下插槽一一對(duì)應(yīng)。
本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型在運(yùn)輸門(mén)窗玻璃時(shí),將玻璃的上邊緣插裝在頂梁下表面的上插槽內(nèi),玻璃的下邊緣插裝在底梁上表面的下插槽內(nèi),將兩個(gè)擋邊板安裝在頂梁和底梁的兩端,這樣在運(yùn)輸過(guò)程中就可以保證玻璃的邊角不會(huì)破損,將導(dǎo)軌組件安裝在運(yùn)輸車(chē)上,運(yùn)輸時(shí),將前導(dǎo)軌和后導(dǎo)軌向上折起,搬運(yùn)玻璃時(shí),將前導(dǎo)軌和后導(dǎo)軌放下,底座下表面的滾輪則沿著導(dǎo)軌組件平穩(wěn)的從運(yùn)輸車(chē)上移動(dòng)到底面上;本實(shí)用新型在運(yùn)輸門(mén)窗玻璃時(shí)不僅能有效保護(hù)玻璃本身不破損,同時(shí)也能保護(hù)玻璃的邊角,并且工人取放玻璃十分方便快捷。
【附圖說(shuō)明】
圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖,圖2是本實(shí)用新型去掉當(dāng)邊框后的左視圖。
結(jié)合附圖在圖上標(biāo)記以下附圖標(biāo)記:
1-底座,2-豎直轉(zhuǎn)軸,3-滾輪,4-滾輪支架,5-頂梁,5-1-上插槽,6-底梁,6-1-下插槽,7-擋邊板,8-中間導(dǎo)軌,9-前導(dǎo)軌,10-后導(dǎo)軌。
【具體實(shí)施方式】
具體實(shí)施方式一:結(jié)合圖1和圖2說(shuō)明本實(shí)施方式,本實(shí)施方式所述一種建筑門(mén)窗玻璃運(yùn)送裝置包括底座1、豎直轉(zhuǎn)軸2、兩個(gè)玻璃承載框體、兩個(gè)導(dǎo)軌組件、四個(gè)滾輪3和四個(gè)滾輪支架4,底座1為水平設(shè)置的長(zhǎng)方形板體,底座1下表面左側(cè)沿寬度方向設(shè)有兩個(gè)滾輪3,底座1下表面右側(cè)沿寬度方向設(shè)有兩個(gè)滾輪3,且每個(gè)滾輪3分別通過(guò)一個(gè)滾輪支架4與底座1的下表面連接,兩個(gè)所述導(dǎo)軌組件平行設(shè)置在底座1的下方,且每個(gè)所述導(dǎo)軌組件沿長(zhǎng)度方向的中心線均與底座1沿寬度方向的中心線平行,每個(gè)滾輪3分別安裝在相對(duì)應(yīng)的一個(gè)所述導(dǎo)軌組件上,豎直轉(zhuǎn)軸2通過(guò)軸承座豎直插裝在底座1上表面的中部,兩個(gè)所述玻璃承載框體安裝在豎直轉(zhuǎn)軸2上,每個(gè)所述玻璃承載框體包括頂梁5、底梁6和兩個(gè)擋邊板7,頂梁5、底梁6由上至下平行設(shè)置,且頂梁5和底梁6的中部均與豎直轉(zhuǎn)軸2連接,每個(gè)擋邊板7的上端分別與頂梁5相對(duì)應(yīng)的一端可拆卸連接,每個(gè)擋邊板7的下端分別與底梁6相對(duì)應(yīng)的一端可拆卸連接,頂梁5的下表面開(kāi)有多個(gè)上插槽5-1,且每個(gè)上插槽5-1沿長(zhǎng)度方向的中心線均與頂梁5沿長(zhǎng)度方向的中心線平行,底梁6的上表面設(shè)有多個(gè)下插槽6-1,且每個(gè)下查抄6-1沿長(zhǎng)度方向的中心線均與底梁6沿長(zhǎng)度方向的中心線平行,多個(gè)上插槽5-1與多個(gè)下插槽6-1一一對(duì)應(yīng)。
具體實(shí)施方式二:結(jié)合圖1和圖2說(shuō)明本實(shí)施方式,本實(shí)施方式所述一種建筑門(mén)窗玻璃運(yùn)送裝置的每個(gè)所述導(dǎo)軌組件包括中間導(dǎo)軌8、前導(dǎo)軌9和后導(dǎo)軌10,前導(dǎo)軌9、中間導(dǎo)軌8、后導(dǎo)軌10首尾依次轉(zhuǎn)動(dòng)連接,中間導(dǎo)軌8、前導(dǎo)軌9和后導(dǎo)軌10的上表面沿長(zhǎng)度方向均設(shè)有凹槽,且中間導(dǎo)軌8、前導(dǎo)軌9和后導(dǎo)軌10上的凹槽依次連通,每個(gè)滾輪3均插裝在相對(duì)應(yīng)的凹槽內(nèi)。其它組成及連接關(guān)系與具體實(shí)施方式一相同。
以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō),本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
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