[實用新型]一種具有自走張緊離合拉手結構的引擎掃雪機

有效

• 申請號: 201420546701.0
• 申請日: 2014-09-23
• 公開（公告）號: CN204238163U
• 公開（公告）日: 2015-04-01
• 發明（設計）人: 王東
• 申請（專利權）人: 浙江亞特電器有限公司
• 主分類號: E01H5/06
• 分類號: E01H5/06
• 代理公司: 杭州華鼎知識產權代理事務所(普通合伙) 33217
• 代理人: 胡根良

1.一種具有自走張緊離合拉手結構的引擎掃雪機，包括機體、安裝在機體上的刮雪器(1)以及安裝在機體上的驅動機構，所述驅動機構與刮雪器(1)傳動連接，所述機體上設有輪胎(29)，其特征在于：所述機體上設有摩擦盤組件(30)和摩擦輪組件(31)，所述摩擦盤組件(30)與驅動機構傳動連接，所述摩擦輪組件(31)與輪胎(29)傳動連接，所述摩擦盤組件(30)的軸向垂直于摩擦輪組件(31)的軸向，所述機體上設有用于帶動摩擦盤組件(30)軸向移動以靠近摩擦輪組件(31)的自走張緊離合拉手結構。

2.根據權利要求1所述的一種具有自走張緊離合拉手結構的引擎掃雪機，其特征在于：所述自走張緊離合拉手結構包括轉動連接在機體上的軸板組件(32)，所述軸板組件(32)通過拉簧Ⅱ(33)與摩擦盤組件(30)連接，所述機體上安裝有與軸板組件(32)連接的用于拉動軸板組件(32)軸向轉動的自走拉線(34)。

3.根據權利要求2所述的一種具有自走張緊離合拉手結構的引擎掃雪機，其特征在于：所述機體上設有可軸向轉動的傳動軸(36)，所述摩擦輪組件(31)套設在傳動軸(36)上并相對傳動軸(36)周向固定，所述機體上安裝有與摩擦輪組件(31)連接的用于帶動摩擦輪組件(31)沿傳動軸(36)軸向往復移動的檔位前進后退調節結構。

4.根據權利要求3所述的一種具有自走張緊離合拉手結構的引擎掃雪機，其特征在于：所述檔位前進后退調節結構包括換擋軸組件(37)，所述換擋軸組件(37)通過換擋軸(38)轉動連接在機體上，所述換擋軸(38)的軸向垂直于摩擦輪組件(31)的軸向，所述換擋軸組件(37)上具有限位槽(371)，所述摩擦輪組件(31)的側部設置有伸入限位槽(371)中的安裝部(311)，所述換擋軸(38)上轉動連接板銷(39)，所述機體上設有與板銷(39)轉動連接的用于帶動換擋軸(38)軸向轉動的擋位桿(40)。

5.根據權利要求4所述的一種具有自走張緊離合拉手結構的引擎掃雪機，其特征在于：所述機體上安裝有控制面板組件(19)，所述控制面板組件(19)上安裝有擋位拉板組件(41)，所述擋位桿(40)與擋位拉板組件(41)連接。

6.根據權利要求4所述的一種具有自走張緊離合拉手結構的引擎掃雪機，其特征在于：所述擋位桿(40)包括上下兩段，其中一段上設有沿擋位桿軸向延伸的長孔(401)、另一端上設有螺桿(402)，所述螺桿(402)從長孔(401)中穿出后與螺帽(403)螺紋連接。

7.根據權利要求3所述的一種具有自走張緊離合拉手結構的引擎掃雪機，其特征在于：所述摩擦輪組件(31)通過傳動軸(36)與輪胎(29)傳動連接，所述輪胎(29)通過轉軸安裝在機體上，所述轉軸上安裝有大齒輪(42)，所述傳動軸(36)具有帶齒紋的齒紋部，所述傳動軸(36)通過齒紋部與大齒輪(42)嚙合。

8.根據權利要求3所述的一種具有自走張緊離合拉手結構的引擎掃雪機，其特征在于：所述傳動軸(36)為六角鋼軸。

9.根據權利要求2所述的一種具有自走張緊離合拉手結構的引擎掃雪機，其特征在于：所述機體上安裝有控制面板組件(19)，所述控制面板組件(19)上安裝有拉手件Ⅱ(35)，所述自走拉線(34)與拉手件Ⅱ(35)連接。

10.根據權利要求1所述的一種具有自走張緊離合拉手結構的引擎掃雪機，其特征在于：所述摩擦盤組件(30)與驅動機構通過同步帶傳動連接。