[實用新型]自動組裝機的鉚釘安裝機構有效
| 申請號: | 201420546243.0 | 申請日: | 2014-09-23 |
| 公開(公告)號: | CN204035457U | 公開(公告)日: | 2014-12-24 |
| 發明(設計)人: | 孫漢明;黃朝暉;包永軍;陳卸件;雷霄;管建華;張勝勇;王圣偉;吳凱;張軍挺;桂澤民;黃強強 | 申請(專利權)人: | 德清工業智能制造技術研究院 |
| 主分類號: | B21J15/14 | 分類號: | B21J15/14;B21J15/32;B21J15/38;B21J15/42 |
| 代理公司: | 浙江永鼎律師事務所 33233 | 代理人: | 陸永強 |
| 地址: | 313200 浙江省湖州市德清*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自動 組裝 鉚釘 安裝 機構 | ||
1.一種自動組裝機的鉚釘安裝機構,設置在機架(1)上,其特征在于,本安裝機構包括鉚釘上料組件(2),所述的鉚釘上料組件(2)包括兩個對稱設置的卡爪(21),所述的卡爪(21)通過能夠驅動卡爪(21)相互靠攏或分離的開合驅動機構(2a)與固定座(22)相連,所述的固定座(22)通過能使固定座(22)豎向往復移動和橫向往復移動的移動機構與機架(1)相連,所述的卡爪(21)一側設有能夠當兩個卡爪(21)分離時推動卡爪(21)上的鉚釘向下移動進入桿體端部的安裝孔的推進氣缸(23),所述的推進氣缸(23)下方設有用于引導鉚釘進入桿體端部的安裝孔的鉚釘引導組件(3),所述的鉚釘上料組件(2)一側設有用于固定鉚釘的鉚釘壓緊機構(4),所述的鉚釘上料組件(2)和鉚釘壓緊機構(4)的一側設有載桿座(5),所述的載桿座(5)一側設有與機架(1)相連的送桿組件(6)。
2.根據權利要求1所述的自動組裝機的鉚釘安裝機構,其特征在于,所述的鉚釘壓緊機構(4)包括壓緊基座(41),在壓緊基座(41)上方設有沖壓缸(42),所述的沖壓缸(42)上端固定在支架(43)上,所述的支架(43)固定在機架(1)上,所述的壓緊基座(41)通過高度調節組件和支架(43)相連。
3.根據權利要求2所述的自動組裝機的鉚釘安裝機構,其特征在于,所述的高度調節組件包括固定在壓緊基座(41)底部的升降桿(411),所述的支架(43)上固定有升降座(412),所述的升降桿(411)設置在升降座(412)的升降孔中,所述的升降座(412)上軸向穿設有用于固定升降桿(411)的定位螺栓(413)。
4.根據權利要求3所述的自動組裝機的鉚釘安裝機構,其特征在于,所述的鉚釘引導組件(3)包括鉚釘引導桿(31),所述的鉚釘引導桿(31)位于推進氣缸(23)下方,所述的鉚釘引導桿(31)與能夠驅動鉚釘引導桿(31)在豎直方向上往復移動的鉚釘驅動機構相連。
5.根據權利要求1或2或3或4所述的自動組裝機的鉚釘安裝機構,其特征在于,所述的載桿座(5)與機架(1)之間設有能驅動載桿座(5)沿豎直方向升降的第一升降驅動機構(5a),所述的載桿座(5)一端設有落桿槽(51),另一端設有送桿槽(52),在落桿槽(51)與送桿槽(52)之間設有至少兩個用于抓取或釋放桿體的第一夾桿組件(53)。
6.根據權利要求5所述的自動組裝機的鉚釘安裝機構,其特征在于,所述的第一夾桿組件(53)的數量為兩個,且所述的落桿槽(51)、送桿槽(52)與第一夾桿組件(53)依次等間距設置,每個第一夾桿組件(53)均包括兩個設置在載桿座(5)上的第一夾塊(531),且所述的第一夾塊(531)均與能驅動兩個第一夾塊(531)橫向水平相向平移或反向平移的第一夾塊驅動氣缸(532)相連。
7.根據權利要求1或2或3或4所述的自動組裝機的鉚釘安裝機構,其特征在于,所述的送桿組件(6)包括送桿座(61),所述的送桿座(61)與機架(1)之間設有能驅動送桿座沿豎直方向升降的第二升降驅動機構(6a),所述的送桿座(61)與機架(1)之間還設有能驅動送桿座(61)沿水平方向往復平移的平移驅動機構(62),在送桿座(61)上設有至少三個用于夾緊或釋放桿體的第二夾桿組件(63)。
8.根據權利要求7所述的自動組裝機的鉚釘安裝機構,其特征在于,每個第二夾桿組件(63)包括兩個對稱設置用于夾緊或釋放桿體的第二夾塊(631),所述的第二夾塊(631)與能夠驅動第二夾塊(631)相互靠攏或分離的第二夾塊驅動氣缸(632)相連。
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