[實(shí)用新型]一種汽車用集成硬線式電器盒有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420546192.1 | 申請(qǐng)日： | 2014-09-22 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN204249953U | 公開（公告）日： | 2015-04-08 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 胡珊;王增宇;于云豐;陳傳群 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 安徽華菱汽車有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B60R16/02 | 分類號(hào)： | B60R16/02 |
| 代理公司： | 北京信遠(yuǎn)達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11304 | 代理人： | 魏曉波 |
| 地址： | 243061 安徽省馬*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 汽車 集成 硬線式 電器 | ||
1.一種汽車用集成硬線式電器盒，其特征在于，包括第一本體，所述第一本體上設(shè)置有第一繼電器位置、第二繼電器位置、第三繼電器位置、繼電器端子、第一定位卡、第二定位卡、第三定位卡、第四定位卡和第五定位卡，
所述第一本體的背面設(shè)置有保險(xiǎn)絲端子插槽和繼電器端子插槽，
所述第一繼電器位置中設(shè)置有第一種繼電器適配底座廂塊，所述第二繼電器位置中設(shè)置有第二種繼電器適配底座廂塊，所述第三繼電器位置中設(shè)置有第三種繼電器適配底座廂塊，
所述第一定位卡對(duì)所述繼電器適配底座廂塊限位，所述第二定位卡對(duì)所述第二種繼電器適配底座廂塊限位，所述第三定位卡對(duì)所述第三種繼電器適配底座廂塊限位，所述第四定位卡和所述第五定位卡對(duì)繼電器端子限位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用集成硬線式電器盒，其特征在于，還包括第二本體，所述第二本體與所述第一本體結(jié)構(gòu)相同，所述第一本體的一側(cè)設(shè)置有第一卡接扣，所述第二本體的一側(cè)設(shè)置有第二卡接扣，所述第一卡接扣與所述第二卡接扣卡接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車用集成硬線式電器盒，其特征在于，還包括第三本體，所述第三本體的結(jié)構(gòu)與所述第二本體的結(jié)構(gòu)相同，所述第二本體的另一側(cè)設(shè)置有第三卡接扣，所述第三本體的一側(cè)設(shè)置有第四卡接扣，所述第三卡接扣與所述第四卡接扣卡接，所述第一卡接扣與所述第三卡接扣結(jié)構(gòu)相同，所述第二卡接扣與所述第四卡接扣結(jié)構(gòu)相同。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用集成硬線式電器盒，其特征在于，所述保險(xiǎn)絲端子插槽和繼電器電子插槽均為硬線插線。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用集成硬線式電器盒，其特征在于，所述第一本體上設(shè)置有安裝孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車用集成硬線式電器盒，其特征在于，所述第一卡接扣包括限位槽和彈性鎖扣。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用集成硬線式電器盒，其特征在于，所述保險(xiǎn)絲端子插槽上設(shè)置有至少12個(gè)插槽。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用集成硬線式電器盒，其特征在于，所述第二繼電器位置中設(shè)置有所述第一種繼電器適配底座廂塊。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用集成硬線式電器盒，其特征在于，所述第一繼電器位置、所述第二繼電器位置、所述第三繼電器位置均為多個(gè)。
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