[實用新型]一種汽車暖風機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420545949.5
• 申請日: 2014-09-23
• 公開（公告）號: CN204136735U
• 公開（公告）日: 2015-02-04
• 發(fā)明（設計）人: 岑宏華
• 申請（專利權）人: 寧波中創(chuàng)機電有限公司
• 主分類號: B60H1/22
• 分類號: B60H1/22
• 代理公司: 北京挺立專利事務所(普通合伙) 11265
• 代理人: 王震秀

技術領域

本實用新型涉及暖風機技術領域，特別涉及一種汽車暖風機。

背景技術

目前，對于一些寒冷地方，汽車在停車熄火后，擋風玻璃上的積水或積雪就會結成冰塊，擋住駕駛員的視線，而現(xiàn)有技術中的汽車暖風機只能對車內(nèi)供熱，且加熱時間較長，另外，現(xiàn)有的汽車暖風機在停車熄火后，便不能起到加熱的效果，且在下次家車前，每次都需要加熱，一次加熱的能耗一般要消耗六升油，這樣能效高，費時。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術的不足，提供一種可在停車時對車內(nèi)尤其是擋風玻璃加熱，加熱時間短，耗能少的汽車暖風機。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用以下技術方案：一種汽車暖風機，包括機殼，機殼內(nèi)有設有導風箱，導風箱內(nèi)設有電機，電機軸接有橫向布設于導風箱內(nèi)的扇葉，導風箱下端開設有進風口，導風箱上端開設有出風口，出風口設有發(fā)熱裝置，機殼上端設有蓋板，蓋板開設有與出風口對應的出風管口，蓋板一端設有開關，機殼的一側(cè)設有接線柱，所述接線柱、開關、發(fā)熱裝置以及電機電連接。

其中，所述出風口延設有可拆卸連接的保護殼，所述發(fā)熱裝置設于所述保護殼內(nèi)，保護殼包括左保護殼和右保護殼。

其中，所述導風箱的截面呈“L”形，所述機殼的底端以及機殼右側(cè)與進風口對應的位置均開設有進風網(wǎng)孔。

本實用新型有益效果為：其包括機殼，機殼內(nèi)有設有導風箱，導風箱內(nèi)設有電機，電機軸接有橫向布設于導風箱內(nèi)的扇葉，導風箱下端開設有進風口，導風箱上端開設有出風口，出風口設有發(fā)熱裝置，機殼上端設有蓋板，蓋板開設有與出風口對應的出風管口，蓋板一端設有開關，機殼的一側(cè)設有接線柱，所述接線柱、開關、發(fā)熱裝置以及電機電連接，本實用新型在使用時，通過接線柱與汽車的電頻或汽車發(fā)電機連接，打開開關使發(fā)熱裝置發(fā)熱，通過電機帶動扇葉，將機殼外部的冷空氣通過進風口吸進導風箱內(nèi)，經(jīng)發(fā)熱裝置轉(zhuǎn)換成熱氣后，通過出風口排出至擋風玻璃或車內(nèi)，由于本實用新型可接電頻使用，故可在停車時對車內(nèi)尤其是擋風玻璃加熱，加熱時間短，耗能少。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

附圖標記1——機殼??????????????2——導風箱

3——電機??????????????4——進風口

5——出風口????????????6——發(fā)熱裝置

7——蓋板??????????????8——出風管口

9——開關??????????????10——接線柱

11——左保護殼?????????12——右保護殼。

具體實施方式

下面以實施例對本實用新型作進一步說明，并不是把本實用新型的實施范圍限制于此。

如圖1所示，一種汽車暖風機，包括機殼1，機殼1內(nèi)有設有導風箱2，導風箱2內(nèi)設有電機3，電機3軸接有橫向布設于導風箱2內(nèi)的扇葉，導風箱2下端開設有進風口4，導風箱2上端開設有出風口5，出風口5設有發(fā)熱裝置6，機殼1上端設有蓋板7，蓋板7開設有與出風口5對應的出風管口8，蓋板7一端設有開關9，機殼1的一側(cè)設有接線柱10，所述接線柱10、開關9、發(fā)熱裝置6以及電機3電連接，本實用新型在使用時，通過接線柱10與汽車的電頻或汽車發(fā)電機連接，打開開關9使發(fā)熱裝置6發(fā)熱，通過電機3帶動扇葉，將機殼1外部的冷空氣通過進風口4吸進導風箱2內(nèi)，經(jīng)發(fā)熱裝置6轉(zhuǎn)換成熱氣后，通過出風口5排出至擋風玻璃或車內(nèi)，由于本實用新型可接電頻使用，故可在停車時對車內(nèi)尤其是擋風玻璃加熱，本實用新型在接汽車發(fā)電機使用時，兩分鐘就將溫度升高到120℃，一般一次加熱的時間消耗二升-三升油，故加熱時間短，耗能少。

本實施例中，所述出風口5延設有可拆卸連接的保護殼，所述發(fā)熱裝置6設于所述保護殼內(nèi)，保護殼包括左保護殼11和右保護殼12，左保護殼11和右保護殼12配合插入所述出風口5上端，所述可拆卸的保護殼既可對發(fā)熱裝置6進行保護又便于發(fā)熱裝置6的裝卸。

本實施例中，所述導風箱2的截面呈“L”形，所述機殼1的底端以及機殼1右側(cè)與進風口4對應的位置均開設有進風網(wǎng)孔，將導風箱2設置呈“L”形結構，便于進出風。

以上所述僅是本實用新型的較佳實施方式，故凡依本實用新型專利申請范圍所述的構造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均包括于本實用新型專利申請范圍內(nèi)。