[實用新型]一種線圈包帶機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420545601.6 | 申請日: | 2014-09-23 |
| 公開(公告)號: | CN204360930U | 公開(公告)日: | 2015-05-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 尚勤貴;崔克泉 | 申請(專利權(quán))人: | 尚勤貴 |
| 主分類號: | H01F41/12 | 分類號: | H01F41/12;H01F41/04 |
| 代理公司: | 新鄉(xiāng)市平原專利有限責(zé)任公司 41107 | 代理人: | 毋致善 |
| 地址: | 453601 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 線圈 包帶機 | ||
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種線圈制作技術(shù),特別是線圈包帶機。
背景技術(shù):
線圈成型之后需要在線圈體上包扎絕緣云母帶,一般需包扎十余層,工作量較大。專利為201020679038.3的實用新型專利,公開了一種云母包帶機,包括有節(jié)距控制機構(gòu)、包帶機構(gòu)和驅(qū)動機構(gòu),包帶機構(gòu)有兩個包帶輪。這種包帶機雖然比手工包帶的效率提高了,但存在的問題是,手動將線圈放置到機內(nèi)后,人工把兩個帶輪上的云母帶在線圈體上纏繞2-3圈后,啟動電機進行包帶,當(dāng)線圈從左端包到右端頭時,還需要重復(fù)包帶多次才能達(dá)到所需的層數(shù),由于設(shè)備的缺陷,線圈不能自右向左移動包帶,此時需將兩個云母帶剪斷,線圈退回后,再將云母帶手工纏繞到線圈2-3圈后,再次啟動電機進行包帶。因此該包帶機的效率低。專利號為200710171704.5,名稱為線圈包帶機的發(fā)明專利,該包帶機在纏繞云母帶過程中不需要手扶持線圈,由機器自動進行纏繞,但仍然需要剪斷云母帶,重新使線圈返回到原位并手工纏繞云母帶2-3圈后,啟動電機自動包帶,這種自動包帶機,只是在包帶過程中不需要手持線圈了,而包帶效率提高不明顯,但其售價高達(dá)數(shù)十萬元。
發(fā)明內(nèi)容:
本實用新型目的是提供一種包帶效率高且價格低的一種線圈包帶機。
實現(xiàn)本實用新型目的的技術(shù)方案是,一種線圈包帶機,包括包帶鏈輪,固定帶輪及動帶輪、節(jié)距軸、支撐軸和傳動機構(gòu),其特征在于:固定帶輪左端面上設(shè)有與安裝座上的弧形槽相配的耳板,此耳板上設(shè)有與支撐在安裝座體內(nèi)的軸相轉(zhuǎn)動配合的孔,所述安裝座的右端面為兩個分別向外傾斜的斜面,所述安裝座呈對稱固定于包帶鏈輪的右端面上,所述節(jié)距軸為前后兩個節(jié)距軸,此兩節(jié)距軸間的距離大于線圈的厚度,上述兩節(jié)距軸上均設(shè)有齒輪分別與蝸輪傳動機構(gòu)中的輸出軸上的齒輪嚙合。所述安裝座上設(shè)有帶輪位置鎖定機構(gòu),所述帶輪位置鎖定機構(gòu)為以下的任一種:在帶輪安裝座右端的兩斜面內(nèi)各設(shè)有一磁鐵;在安裝座右端面的環(huán)形端面上對稱設(shè)有兩個彈性的菱形開口插座分別與固定帶輪左端上的菱形插頭相配;安裝座上、下端面上分別設(shè)有一盲孔,彈簧和鋼球置于此盲孔中,固定帶輪的左端面的上、下側(cè)分別設(shè)有向外伸的鎖定板,在此外伸的鎖定板的內(nèi)表面上分別設(shè)有與所述盲孔中的鋼球相配的球窩。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)比較具有包帶效率高和價格低的顯著優(yōu)點。
附圖說明:?
????圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是帶輪向內(nèi)傾斜狀態(tài)示意圖;圖3是帶輪向外傾斜狀態(tài)示意圖;圖4是帶輪與安裝座連接結(jié)構(gòu)示意圖;圖5是帶輪鎖定機構(gòu)示意圖;圖6是帶輪另一種鎖定機構(gòu)示意圖;圖7是雙節(jié)距軸的傳動原理示意圖。
具體實施方式:
結(jié)合下述實施例對本實用新型作詳細(xì)說明,本實用新型為解決現(xiàn)有包帶機不能連續(xù)不停機完成包帶工作,對201020679038.3實用新型專利作出改進,首先對帶輪與帶輪安裝座的連接結(jié)構(gòu)作改進,使帶輪2軸線相對包帶鏈輪1軸線間的夾角角度的連接結(jié)構(gòu)變?yōu)榭烧{(diào)節(jié)的結(jié)構(gòu),帶輪為分體結(jié)構(gòu),即固定帶輪10和動帶輪11,固定帶輪的左端設(shè)有耳板置于帶輪安裝座的弧形槽中,帶輪安裝座槽的兩側(cè)壁孔內(nèi)有一軸與所述固定帶輪耳板13上的孔相轉(zhuǎn)配,帶輪的安裝座15的右端面為中心高兩端低的兩個斜面,在帶輪的安裝座15的兩個斜面內(nèi)各設(shè)有一塊磁鐵14,動帶輪的中心處設(shè)有臺階孔,其中小直徑孔與鎖緊軸相配,鎖緊彈簧12設(shè)在臺階孔的環(huán)形端面與鎖緊軸的手輪之間的鎖緊軸上,鎖緊軸的左端為螺紋柱體與固定帶輪中心處的螺紋孔相配(參見圖4)。
本實用新型為了實現(xiàn)不停機和不剪斷云母帶9連續(xù)包帶,對節(jié)距軸4進行改進,使線圈能作左右往復(fù)運動,設(shè)置前后兩個節(jié)距軸,此兩個節(jié)距軸上的齒輪21、22由蝸輪傳動機構(gòu)的輸出軸齒輪20同時帶動,線圈8置于上述兩個節(jié)距軸之間的水平支撐軸上,兩節(jié)距軸間的距離為略大于線圈的厚度(參見圖7)。
為了使可擺轉(zhuǎn)角度的帶輪的位置不會因帶輪自身的重量而改變其位置,采取下述任一種方案解決:在帶輪安裝座右端的兩斜面內(nèi)各設(shè)有一磁鐵14,磁鐵的磁力大小能克服帶輪自身重力而擺轉(zhuǎn)為度,若磁力過大會影響線圈改變移動方向時帶輪角度的改變;在安裝座右端面的上、下側(cè)各固定一個彈性的菱形開口插座16分別與固定帶輪左端面上的棱形插頭17相配;在上述安裝座上、下端面上分別設(shè)有一盲孔,彈簧和鋼球18置于此盲孔中,固定帶輪的左端面的上、下側(cè)各設(shè)有一外伸的鎖定板19,此外伸的鎖定板內(nèi)表面上各設(shè)有與所述盲孔中的鋼球相配的球窩(參見圖5)。上述鎖定機構(gòu)對線圈初始纏繞云母帶時比較方便,不設(shè)上述鎖定機構(gòu)時,也完全可以進行纏繞,但操作較麻煩。
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