[實用新型]一種拖車車架

有效

• 申請號: 201420544830.6
• 申請日: 2014-09-23
• 公開（公告）號: CN204124197U
• 公開（公告）日: 2015-01-28
• 發明（設計）人: 王文軍;袁筆利;張俊
• 申請（專利權）人: 十堰匯斯誠專用汽車有限公司
• 主分類號: B62D21/20
• 分類號: B62D21/20;B60P3/12
• 代理公司: 十堰博迪專利事務所 42110
• 代理人: 楊遠見

技術領域

本實用新型涉及拖車或者清障車，具體是拖車或者清障車的車架。

背景技術

現在的拖車或者清障車多是利用吊車或者利用清障車隨身自帶的吊車來出處理故障/事故車，每次一輛拖車只能拖一輛，而一般的出事故都是兩輛汽車同時出事，這樣就需要兩輛拖車或者清障車才能解決問題，不僅存在浪費資源的問題，還存在占用道路等問題。

發明內容

本實用新型為了減少資源浪費和不占用道路，做到及時處理故障車輛，做到最大限度的裝卸和清理，特提出一種拖車車架。

為此本實用新型的技術方案為，一種拖車車架，包括車架，車架上設有拖車車板，拖車車板的尾部延伸設有尾板，車架下的前部設有液壓升降系統，車架的前端設有牽引裝置，其特征在于：在車架底的中部通過鉸接軸連接有連桿，連桿向車架的尾端延伸并設有拖車掛鉤或拖盤，其中連桿在車架下還設有液壓伸展系統。

有益效果：

本實用新型在拖車或者救援時，液壓升降系統將拖車車板和延伸的尾板升至可以上車的角度，其中的一輛車可以通過牽引裝置平放到拖車車板上，另一輛車的前輪或者后輪通過連桿尾端的拖車掛鉤抬起，自身的后輪或者前輪著地被動運動，這樣兩輛汽車在同一輛拖車或者清障車的幫助下離開事故現場，節約資源的同時，也快速將事故車輛離開事故現場。

??本實用新型是兩種結構的疊加，解決了拖車或者清障車一車兩用的目的。

附圖說明

圖1是本實用新型平放折疊時的結構示意圖。

圖2是本實用新型在拖第一輛汽車升起狀態示意圖。

圖3是本實用新型在拖第二輛車的展開示意圖。

圖中1是車架，2是拖車車板，3是尾板，4是牽引裝置，5是液壓升降系統，6是連桿，7是拖車掛鉤或拖盤，8是液壓伸展系統，9是鉸接軸。

具體實施方式

本實用新型如圖1、2、3所示。

一種拖車車架，包括車架1，車架1上設有拖車車板2，拖車車板2的尾部延伸設有尾板3，車架1下的前部設有液壓升降系統5，車架1的前端設有牽引裝置4，在車架1底的中部通過鉸接軸9連接有連桿6，連桿6向車架的尾端延伸并設有拖車掛鉤或拖盤7，其中連桿6在車架1下還設有液壓伸展系統8。

如圖2所示

在使用時，一般先將液壓升降系統5將拖車車板2和延伸的尾板3升至可以上車的角度，通過牽引裝置4將一輛汽車拉上來平放到拖車車板2上。

如圖3所示

另一輛車的前輪或者后輪通過連桿6尾端的拖車掛鉤或拖盤7拖住，通過液壓伸展系統8抬起，自身的后輪或者前輪著地被動運動。

此時兩車在一個拖車車架上就可以同時清障，結構簡單方便、方便實惠。