[實(shí)用新型]油封檢查裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420544440.9
• 申請(qǐng)日: 2014-09-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204142427U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-02-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 顧銘雄
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 無(wú)錫宏利減震器有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G01M3/00
• 分類(lèi)號(hào): G01M3/00
• 代理公司: 無(wú)錫華源專(zhuān)利事務(wù)所(普通合伙) 32228
• 代理人: 馮智文

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及檢測(cè)裝置領(lǐng)域，尤其是一種油封檢查裝置。

背景技術(shù)

油封是用來(lái)封油（油是傳動(dòng)系統(tǒng)中最常見(jiàn)的液體物質(zhì)，也泛指一般的液體物質(zhì)之意）的機(jī)械元件，它將傳動(dòng)部件中需要潤(rùn)滑的部件與出力部件隔離，不至于讓潤(rùn)滑油滲漏。靜密封和動(dòng)密封（一般往復(fù)運(yùn)動(dòng)）用密封件叫密封件。

油封在生產(chǎn)過(guò)程中，需要檢查器分型面是否開(kāi)裂，現(xiàn)有技術(shù)中，通過(guò)人工肉眼觀察，其工作效率低。

實(shí)用新型內(nèi)容

本申請(qǐng)人針對(duì)上述現(xiàn)有生產(chǎn)技術(shù)中的缺點(diǎn)，提供一種結(jié)構(gòu)合理的油封檢查裝置，從而大大提高檢測(cè)的效率。

本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案如下：

一種油封檢查裝置，包括矩形底座，所述底座的一端設(shè)置有油水分離器，所述油水分離器入口處連接進(jìn)氣管，所述油水分離器的出口處通過(guò)第一出氣管連接氣動(dòng)開(kāi)關(guān)，所述氣動(dòng)開(kāi)關(guān)的輸出端分別通過(guò)第二出氣管和回氣管連接夾緊氣缸，所述夾緊氣缸的氣爪夾緊或松開(kāi)油封。

本實(shí)用新型的有益效果如下：

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊、合理，操作方便，專(zhuān)用空間小，通過(guò)氣爪對(duì)油封進(jìn)行擠壓，并對(duì)油封受擠壓部位進(jìn)行外觀檢查，方便快捷，大大提高了工作效率。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中：1、進(jìn)氣管；2、油水分離器；3、第一出氣管；4、氣動(dòng)開(kāi)關(guān)；5、第二出氣管；6、回氣管；7、氣爪；8、夾緊氣缸；9、底座。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖，說(shuō)明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式。

如圖1所示，本實(shí)施例的油封檢查裝置，包括矩形底座9，底座9的一端設(shè)置有油水分離器2，油水分離器2入口處連接進(jìn)氣管1，油水分離器2的出口處通過(guò)第一出氣管3連接氣動(dòng)開(kāi)關(guān)4，氣動(dòng)開(kāi)關(guān)4的輸出端分別通過(guò)第二出氣管5和回氣管6連接夾緊氣缸8，夾緊氣缸8的氣爪7夾緊或松開(kāi)油封。

實(shí)際使用過(guò)程中，首先將油封放入氣爪7上，然后按氣動(dòng)開(kāi)關(guān)4，使其控制夾緊氣缸8工作，將油封夾緊，方便對(duì)油封受擠壓部位進(jìn)行外觀檢查。采用相同的方法，逐一對(duì)油封進(jìn)行檢查，工作效率高。

以上描述是對(duì)本實(shí)用新型的解釋?zhuān)皇菍?duì)實(shí)用新型的限定，本實(shí)用新型所限定的范圍參見(jiàn)權(quán)利要求，在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)，可以作任何形式的修改。?