[實(shí)用新型]一種高速公路施工作業(yè)區(qū)限速提示裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420544290.1
• 申請(qǐng)日: 2014-09-22
• 公開（公告）號(hào): CN204066413U
• 公開（公告）日: 2014-12-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蔡澤杰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳榕亨實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): G08G1/0967
• 分類號(hào): G08G1/0967
• 代理公司: 北京鼎佳達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11348
• 代理人: 侯蔚寰

技術(shù)領(lǐng)域

?本實(shí)用新型涉及交通設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說是涉及一種高速公路施工作業(yè)區(qū)限速提示裝置。?

背景技術(shù)

在高速公路以“高速、經(jīng)濟(jì)、安全、舒適”為理念的指導(dǎo)下，我國高速公路的速度和便利已經(jīng)走進(jìn)了平常百姓的生活，改變了人們的時(shí)空觀念，改善了人們的生活方式，現(xiàn)在他不僅僅是經(jīng)濟(jì)生活的一部分，已經(jīng)成為現(xiàn)代生活和現(xiàn)代文明的一個(gè)重要組成部分。和一般公路相比，高速公路在線性選擇、坡度、超高設(shè)計(jì)、轉(zhuǎn)彎半徑、路面平整度等方面要求要高的多，但是它同樣存在一個(gè)設(shè)計(jì)車速，機(jī)動(dòng)車行駛速度不能超過設(shè)計(jì)車速，否則就會(huì)發(fā)生事故。?

我們都知道在高速公路的施工作業(yè)區(qū)都會(huì)有一個(gè)限速提示的警示牌，提醒駕駛員前面為高速公路施工區(qū)，需要減速行駛，但是由于駕駛員在高速公路上存在疲勞駕駛的情況，不會(huì)注意到限速牌的存在，這樣就會(huì)在進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)時(shí)不會(huì)減速行駛，存在安全隱患。?

實(shí)用新型內(nèi)容

本使實(shí)用新型解決的技術(shù)問題在于提供一種語音提示駕駛員在高速公路施工作業(yè)區(qū)限速行駛的提示裝置。?

為解決上述技術(shù)問題，采用的技術(shù)方案為：一種高速公路施工作業(yè)區(qū)限速提示裝置，所述限速提示裝置包括立柱以及安裝固定在所述立柱上部的限速提示牌，還包括在所述立柱上安裝有限速測(cè)速儀，所述限速測(cè)速儀位于所述限速提示牌的下方，所述限速測(cè)速儀內(nèi)設(shè)有測(cè)速單元和無線通信單元，所述測(cè)速單元與無線通信單元連接；還包括車載控制器，所述車載控制器包括車速接收單元、語音提示單元和顯示器，所述車速接收單元分別于與語音提示單元和顯示器連接。?

進(jìn)一步的，所述立柱采用法蘭盤的連接方式固定在地面上。?

進(jìn)一步的，所述限速提示牌包括方形板、橫向連接桿和豎向連接桿，所述豎向連接桿安裝固定在所述橫向連接桿之間，所述方形板安裝固定在所述橫向連接桿與所述豎向連接桿組成的支架上，所述橫向連接桿通過法蘭盤安裝固定在立柱上。?

進(jìn)一步的，所述方形板的表面安裝有鋁板，在所述鋁板的表面貼有藍(lán)色反光膜。?

進(jìn)一步的，所述語音提示單元采用的是588D語音控制芯片。?

進(jìn)一步的，所述測(cè)速單元包括傳感模塊和檢測(cè)模塊，所述傳感模塊與所述檢測(cè)模塊連接。?

本實(shí)用新型的有益效果為：本實(shí)用新型的限速提示裝置在立柱上安裝有限速測(cè)速儀，限速測(cè)速儀內(nèi)設(shè)有測(cè)速單元和無線通信單元，而與限速測(cè)速儀相對(duì)應(yīng)的為車載控制器，車載控制器包括車速接收單元、語音提示單元和顯示器，這樣即使實(shí)在高速公路上行駛駕駛員由于疲勞駕駛沒有看到限速提示牌，在行駛到本實(shí)用新型的限速提示裝置的測(cè)速范圍內(nèi)是為提醒車內(nèi)的駕駛員限速行駛，注意安全，保證了高速公路的道路交通安全，高速公路施工區(qū)施工人員的安全和車內(nèi)人員的安全；另外，限速提示牌的方形板通過橫向桿和豎向桿固定，這樣的固定方式更加的牢固，方形板不會(huì)掉落，立柱和橫向桿通過法蘭盤固定，保證了限速提示裝置整體的牢固性。?

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型正面結(jié)構(gòu)示意圖。?

圖2為本實(shí)用新型背面結(jié)構(gòu)示意圖。?

圖3為本實(shí)用新型限速測(cè)速儀結(jié)構(gòu)圖。?

圖4為本實(shí)用新型車載控制器結(jié)構(gòu)圖。?

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型詳細(xì)說明：?

如圖1至如4所示，一種高速公路施工作業(yè)區(qū)限速提示裝置，限速提示裝置包括立柱10以及安裝固定在立柱10上部的限速提示牌20，還包括在立柱10上安裝有限速測(cè)速儀30，限速測(cè)速儀30位于限速提示牌20的下方，限速測(cè)速儀30內(nèi)設(shè)有測(cè)速單元31和無線通信單元32，測(cè)速單元31與無線通信單元32連接；還包括車載控制器40，車載控制器40包括車速接收單元41、語音提示單元42和顯示器43，車速接收單元41分別于與語音提示單元42和顯示器連接43。立柱10采用法蘭盤的連接方式固定在地面上。