[實用新型]一種停車設備可伸縮防擺桿

有效

• 申請號: 201420544136.4
• 申請日: 2014-09-22
• 公開（公告）號: CN204098583U
• 公開（公告）日: 2015-01-14
• 發明（設計）人: 謝慶均;史和慶
• 申請（專利權）人: 江蘇潤邦智能停車設備有限公司
• 主分類號: E04H6/42
• 分類號: E04H6/42
• 代理公司: 南京眾聯專利代理有限公司 32206
• 代理人: 顧進

技術領域

????本實用新型屬于機械式停車設備技術領域，具體涉及一種停車設備可伸縮防擺桿。

背景技術

現有的多層停車場的停車設備防擺裝置大都使用固定導向桿插入尼龍導套內進行防擺，但是汽車若在上升的過程中受外界因素的影響，固定導向桿沒有插入與其配合的尼龍導套內，就有損壞設備和摔車的危險，會造成很大的經濟損失，威脅人身安全。

發明內容

為解決上述問題，本實用新型公開了一種停車設備可伸縮防擺桿，以解決在受到外界因素影響導致套桿不能插入與其配合的尼龍導向套內時，套桿損壞設備和摔車的問題。

為達到上述目的，本實用新型的技術方案如下：

一種停車設備可伸縮防擺桿，其特征在于：包括圓形套筒和套桿，套筒在上，套桿在下，套桿外側與套筒內側間隙配合，所述套筒側面沿軸線方向設置有長孔，所述套桿上端側面設有橫向螺紋，套桿上端伸入套筒內，穿過長孔和螺紋安裝有兩個緊定螺釘，所述緊定螺釘的尾部設置在長孔外，套桿下端呈圓錐形。

作為本實用新型的一種改進，所述套筒內部上方設有彈簧。

作為本實用新型的一種改進，所述長孔為腰形孔。

本實用新型的有益效果是：?

本實用新型所述的一種停車設備可伸縮防擺桿，機構簡單，使用方便，通過套桿的自重沿套筒下滑，使防擺桿始終處于防護狀態，解決了在受到外界因素影響導致套桿不能插入與其配合的尼龍導向套內時，套桿損壞設備和摔車的問題。

附圖說明

圖1為本實用新型整體結構示意圖。

圖2為本實用新型剖視圖。

圖3為本實用新型工作狀態圖。

附圖標記列表：

1、套筒，2、緊定螺釘，?3、套桿，4、尼龍導向套，5、載車板，6、長孔，7、螺紋，8、彈簧。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式，進一步闡明本實用新型，應理解下述具體實施方式僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。需要說明的是，下面描述中使用的詞語“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附圖中的方向，詞語“內”和“外”分別指的是朝向或遠離特定部件幾何中心的方向。

如圖1所示，本實用新型所述的一種停車設備可伸縮防擺桿，包括圓形套筒1和套桿3，套筒1在上，套桿3在下，套桿3外側與套筒1內側間隙配合，所述套筒1側面沿軸線方向設置有長孔6，所述套桿3上端側面設有橫向螺紋7，套桿3上端伸入套筒1內，穿過長孔7和螺紋7安裝有兩個緊定螺釘2，所述緊定螺釘2的尾部設置在長孔6外，如圖2所示，套桿3下端呈圓錐形。

本實用新型里套桿3可在套筒1里伸縮滑動，套桿3通過自重沿套筒1下滑，通過緊定螺釘2卡在長孔6下端，此時防擺桿處于伸長狀態，正常情況下，套桿3下端呈圓錐形，配套的尼龍導向套4上方設有喇叭口，主要位置正確，套桿3很輕松的插入尼龍導向套4內，起防擺作用，套桿3起到導向桿作用，當受外界因素的影響，套桿3沒有插入與其配合的尼龍導套4內，如圖3所示，套桿3在載車板5上升力的作用下，沿套筒1往上滑動，使防擺桿始終處于防護狀態，避免了防擺桿損壞設備和摔車的危險。

本實用新型所述長孔6為腰形孔或者矩形孔，限制套桿3的移動距離。

為了能夠保證套桿3始終處于防護狀態，本實用新型所述套筒1內部上方設有彈簧8，彈簧頂住套桿3的上端，使套桿3始終處于伸長狀態，確保人員和汽車安全。

本實用新型方案所公開的技術手段不僅限于上述實施方式所公開的技術手段，還包括由以上技術特征任意組合所組成的技術方案。