[實用新型]電瓶車

有效

• 申請號: 201420543649.3
• 申請日: 2014-09-19
• 公開（公告）號: CN204110259U
• 公開（公告）日: 2015-01-21
• 發明（設計）人: 胡淞崳;潘海濱;金禮鵬
• 申請（專利權）人: 浙江崳達車業有限公司
• 主分類號: B62K11/00
• 分類號: B62K11/00;B62J9/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種車,更具體地說，它涉及一種電瓶車。?

背景技術

電動車我們又稱為電瓶車，它是由蓄電池（電瓶）提供電能，由電動機驅動的純電動機動車輛，近年來，在我國得到了非常廣泛的普及。?

隨著電瓶車的普及，電瓶車帶來的問題也隨之而來，其中電瓶車在利用充電器充電的時候，由于變壓器比較重，人們通常隨手就把變壓器放在電瓶車坐墊上或者電瓶車其他位置，由于電瓶車為了減少重量，通體都是由塑料制成，加上皮質的坐墊，這些都是易燃物品，目前電瓶車起火事件頻發，大多數都是由于充電而引發的；充電的時候，變壓器發熱，如果周圍通風不好（如車庫等）會造成熱量散發不出去，導致溫度升高，達到一定溫度以后，容易引燃電瓶車，有些人為了避免變壓器防止在電瓶車上，就會將變壓器放置在地上，這樣很容易導致導線不夠長，不能有效的夠到充電口，而有些是通過導線將變壓器懸掛在空中，這樣由于變壓器較重，容易將導線插在充電口上的插頭在充電過程中滑落，致使電瓶車不能充足電量，影響人們的使用。?

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種防止因充電著火的電瓶車。?

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：一種電瓶車，包括外殼、坐墊、座桶、充電器，所述座桶固定在所述外殼內且所述座桶上開設有存放物品的容腔，所述容腔內壁上設有供充電器連接的充電口，所述坐墊位于所述座桶上方且所述坐墊與外殼為翻轉連接，所述座桶內壁上設有充電插頭，所述座桶側壁頂部設有第一缺口，所述第一缺口內壁上設有連軸，所述容腔內設有容納充電器的固定機構，所述連軸與所述固定機構之間設有直桿，所述直桿一端套在所述連軸上，另一端與所述固定機構連接，所述直桿與所述連軸垂直。?

本實用新型進一步設置為：所述固定機構包括一個鐵制的網箱，所述充電器置于所述網箱內，所述網箱上設有翻蓋。?

本實用新型進一步設置為：所述外殼上設有供所述直桿翻轉的第二缺口，且所述第二缺口與所述第一缺口相對應。?

本實用新型進一步設置為：所述外殼上設有與所述第二缺口配合的塞子，所述塞子一側上設有細繩，所述細繩一端與所述塞子固定連接，所述細繩另一端與外殼固定連接。?

與現有技術相比，本實用新型的優點在于，在電瓶車不需要充電的時候，網箱置于座桶的容腔內，需要充電的時候，拔出塞子，打開電瓶車的坐墊，再撥動直桿，帶動網箱及充電器翻轉出電瓶車，直桿能夠抵在第二缺口上，呈水平狀，再關上坐墊，此時充電器已位于電瓶車外部，不再與坐墊等易燃物品接觸，可以放心的去充電；等到充電完畢以后，在打開坐墊，將固定機構翻轉回容腔內，再關上坐墊，塞上塞子，電瓶車便可以順利上路了；這樣電瓶車充電時候就不會與坐墊外殼等易燃性物品接觸，轉而與鐵制的網箱接觸，這樣就能很有效的避免了電池在充電過程中因為發熱而導致電瓶車被引燃著火的事故發生，同時有避免了充電器懸空的掛在插頭上，導致充電過程中不停的脫落；而且這種設計簡單使用，絲毫不影響電瓶車的日常使用，平日里放置在網箱內的充電器也可以通過翻蓋隨時的取出，非常的人性化。?

附圖說明

圖1為本實用新型電瓶車實施例的結構圖；?

圖2為本實用新型電瓶車實施例座桶的結構圖；

圖3為本實用新型電瓶車實施例I處的放大圖。

附圖標記：1、外殼；2、坐墊；3、座桶；31、容腔；32、第一缺口；321、連軸；322、直桿；323、網箱；324、翻蓋；11、第二缺口；12、塞子；4、導線。?

具體實施方式

參照圖1至圖3對本實用新型電瓶車實施例做進一步說明。?

一種電瓶車，包括外殼1、坐墊2、座桶3、充電器，所述座桶3固定在所述外殼1內且所述座桶3上開設有存放物品的容腔31，所述容腔31內壁上設有供充電器連接的充電口，所述坐墊2位于所述座桶3上方且所述坐墊2與外殼1為翻轉連接，所述座桶3內壁上設有充電插頭，所述座桶3側壁頂部設有第一缺口32，所述第一缺口32內壁上設有連軸321，所述容腔31內設有容納充電器的固定機構，所述連軸321與所述固定機構之間設有直桿322，所述直桿322一端套在所述連軸321上，另一端與所述固定機構連接，所述直桿322與所述連軸321垂直。?